一种汽车液压分泵装定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车液压分泵装定装置，包括旋杆件、把手件、推进件、支撑件、限制环、夹持固定组件。本实用新型专利技术通过设置提升装定装置固定稳定程度的夹持固定组件，通过两侧夹持板与液压分泵进行夹持，并利用螺纹配合连接的固定螺母件进行推动夹紧，实现装定装置稳定的固定在液压分泵上，达到提升转动推进活塞件工作稳定性和便利性的优点，通过设置便于操作使用的固定螺母件，其右端外侧设置有可按压内陷的按压件，在弹簧件的形变支撑下，实现按压件的内陷与自复原，达到可按压成槽，利于转动操作的优点。动操作的优点。动操作的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压分泵装定装置


[0001]本技术涉及液压分泵相关领域，尤其涉及一种汽车液压分泵装定装置。

技术介绍

[0002]汽车液压制动分泵是汽车常用部件，现有的汽车大部分是盘式制动系统，长时间使用制动、减速以及春夏秋冬季节的转换，需要时常进行制动分泵的检查、维护、保养或更换。
[0003]对汽车液压制动分泵进行维护或者更换安装时，有时需要使用装定装置对活塞进行推动调整，以达到更好的安装固定质量，但很多装定装置的固定效果比较不好，在进行转动推进时，需要注意保持装置的稳定，避免打滑而影响操作的正常进行，操作使用较为不便。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术提供一种汽车液压分泵装定装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种汽车液压分泵装定装置，包括旋杆件、把手件、推进件、支撑件、限制环、夹持固定组件，所述把手件与旋杆件的后端滑动连接，所述推进件的右端与旋杆件同步转动，所述支撑件的右端与推进件转动连接，所述限制环的右端采用弹簧与支撑件弹性连接，所述夹持固定组件的内侧与旋杆件螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压分泵装定装置，包括旋杆件(1)、把手件(2)、推进件(3)、支撑件(4)、限制环(5)，所述把手件(2)与旋杆件(1)的后端滑动连接，所述推进件(3)的右端与旋杆件(1)同步转动，所述支撑件(4)的右端与推进件(3)转动连接，所述限制环(5)的右端采用弹簧与支撑件(4)弹性连接；其特征在于：还包括夹持固定组件(6)，所述夹持固定组件(6)的内侧与旋杆件(1)螺纹配合，所述夹持固定组件(6)包括螺纹内筒(61)、第一夹持板(62)、第二夹持板(63)、定位杆(64)、固定螺母件(65)，所述螺纹内筒(61)的内侧与旋杆件(1)螺纹配合，所述第一夹持板(62)的内侧与螺纹内筒(61)转动连接，所述第二夹持板(63)的内侧与螺纹内筒(61)滑动连接，所述定位杆(64)的右端与第二夹持板(63)相固定，且其的左端与第一夹持板(62)滑动连接，所述固定螺母件(65)的内侧与螺纹内筒(61)螺纹连接，且其的左端与第二夹持板(63)相连接。2.根据权利要求1所述一种汽车液压分泵装定装置，其特征在于：所述固定螺母件(65)包括支撑板(651)、连接件(652)、按压件(653)、弹簧件(654)，所述支撑板(651)的内侧与螺纹内筒(61)螺纹连接，且其的右端与连接件(65...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨加飞，
申请(专利权)人：徕卡姆动力传动系统南京有限公司，
类型：新型
国别省市：