马达盖砂芯组装辅助工装制造技术

本实用新型专利技术涉及马达盖组装设备技术领域，尤其涉及马达盖砂芯组装辅助工装。其技术方案包括：包括底座，所述底座的上表面转动连接有固定座，所述固定座的两端固定连接有挡板，所述固定座的上表面滑动连接有两对支板，两对所述支板的底部均固定连接有一对滑块，所述固定座的上表面开设有两对滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接，所述固定座的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的一端通过联轴器与固定座的内壁转动连接，所述双向螺杆的另一端固定连接有手摇转轮。本实用新型专利技术通过支板、双向螺杆、手摇转轮等结构设计，通过旋转手摇转轮带动双向螺杆旋转，双向螺杆带动支板相互移动，实现了将大小不同的马达盖砂芯进行固定。将大小不同的马达盖砂芯进行固定。将大小不同的马达盖砂芯进行固定。

【技术实现步骤摘要】
马达盖砂芯组装辅助工装


[0001]本技术涉及马达盖组装设备
，尤其涉及马达盖砂芯组装辅助工装。

技术介绍

[0002]砂芯是铸造生产中用于制造型芯的材料，由铸造砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定玻璃混合而成，型芯在铸型中大部分被高温的液态金属所包围，而支撑定位部分的尺寸一般较小，因此砂芯除应具有一般型芯的性能外，还要求有较高的强度、透气性、退让性和溃散性，马达即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，在制造马达外壳时，需要将马达盖砂芯进行组装，组装时通过辅助工装进行固定，现有的辅助工装不仅无法对大小不同的马达盖砂芯进行固定，而且在组装时需要搬动马达盖砂芯才能进行旋转调试，在搬动旋转时可能会将马达盖砂芯磕碰，导致马达盖砂芯损坏，提高生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出马达盖砂芯组装辅助工装。
[0004]本技术的技术方案：马达盖砂芯组装辅助工装，包括底座，所述底座的上表面转动连接有固定座，所述固定座的两端固定连接有挡板，所述固定座的上表面滑动连接有两对支板，两对所述支板的底部均固定连接有一对滑块，所述固定座的上表面开设有两对滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接，所述固定座的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的一端通过联轴器与固定座的内壁转动连接，所述双向螺杆的另一端固定连接有手摇转轮，所述双向螺杆与其中两个滑块贯穿连接并与滑槽螺旋连接，所述固定座的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内部固定连接有保护盖。
[0005]优选的，所述底座的上表面固定设有转轴，所述转轴的顶部与固定座固定连接，所述底座的上表面开设有多个卡槽，所述固定座的侧面固定连接有固定板，所述固定板上滑动连接有螺杆，所述螺杆的外壁固定套接有限位环，所述螺杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的一端与固定板固定连接，所述弹簧的另一端与限位环固定连接，所述螺杆的一端与卡槽活动连接。
[0006]优选的，所述底座的底部固定连接有一对支架，一对所述支架之间固定连接有电机，所述电机的输出轴插入底座的内部并螺旋套接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有四个支腿，四个所述支腿为矩形排列设置。
[0007]优选的，所述底座的内部固定连接有一对光杆，所述光杆与电机滑动连接。
[0008]优选的，所述支腿的底部固定连接有防滑垫。
[0009]优选的，所述支板上固定连接有支撑块。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0011](1)：本实施例通过支板、双向螺杆、手摇转轮等结构设计，通过旋转手摇转轮带动
双向螺杆旋转，双向螺杆带动支板相互移动，实现了将大小不同的马达盖砂芯进行固定；
[0012](2)：本实施例通过固定座、转轴、螺杆等结构设计，通过转轴带动固定座旋转，再通过螺杆进行定位，实现了不需要对马达盖砂芯进行搬动就可以旋转调试，防止马达盖砂芯搬动而导致损坏；
[0013](3)：本实施例通过电机、支撑板、支腿等结构设计，通过电机的输出轴带动支撑板竖向移动，支撑板带动支腿竖向移动，实现了对工装整体进行高低调试，便于工作人员操作。
附图说明
[0014]图1为本技术马达盖砂芯组装辅助工装结构示意图；
[0015]图2为图1的正视向剖面图；
[0016]图3为图1的俯视向剖面图。
[0017]附图标记：1、底座；2、固定座；3、挡板；4、支板；5、滑块；6、滑槽；7、双向螺杆；8、手摇转轮；9、圆槽；10、保护盖；11、转轴；12、卡槽；13、固定板；14、螺杆；15、限位环；16、弹簧；17、支架；18、电机；19、支撑板；20、支腿；21、光杆；22、防滑垫；23、支撑块。
具体实施方式
[0018]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0019]实施例
[0020]如图1
‑
3所示，本技术提出的马达盖砂芯组装辅助工装，包括底座1，底座1的上表面转动连接有固定座2，固定座2的两端通过焊接固定连接有挡板3，固定座2的上表面滑动连接有两对支板4，两对支板4的底部均固定连接有一对滑块5，固定座2的上表面开设有两对滑槽6，滑槽6与滑块5滑动连接，可以限制支板4的移动方向，固定座2的内部转动连接有双向螺杆7，双向螺杆7的一端通过联轴器与固定座2的内壁转动连接，双向螺杆7的另一端固定连接有手摇转轮8，且通过手摇转轮8可以转动双向螺杆7，双向螺杆7与其中两个滑块5贯穿连接并与滑槽6螺旋连接，固定座2的上表面开设有圆槽9，圆槽9的内部固定连接有保护盖10，且保护盖10可以对马达盖砂芯底部进行契合保护。底座1的上表面通过焊接固定设有转轴11，转轴11的顶部通过焊接与固定座2固定连接，底座1的上表面开设有多个卡槽12，固定座2的侧面固定连接有固定板13，固定板13上滑动连接有螺杆14，螺杆14的外壁固定套接有限位环15，且限位环15对弹簧16进行限位，螺杆14的外壁套接有弹簧16，弹簧16的一端与固定板13固定连接，弹簧16的另一端与限位环15固定连接，螺杆14的一端与卡槽12活动连接，对固定座2进行固定。底座1的底部固定连接有一对支架17，且支架17为L型，一对支架17之间通过焊接固定连接有电机18，电机18的输出轴顶部固定连接有螺旋杆，螺旋杆插入底座1的内部并与支撑板19螺旋套接，支撑板19的底部通过焊接固定连接有四个支腿20，四个支腿20为矩形排列设置，使工装放置更加稳定。底座1的内部固定连接有一对光杆21，光杆21与电机18滑动连接，对支撑板19进行限位。支腿20的底部固定连接有防滑垫22，且防滑垫22为橡胶材质，增大摩擦力。支板4上固定连接有支撑块23，对马达盖砂芯进行更贴合的支撑。
[0021]本实施例的工作原理为，在实施例中，当使用时，对马达盖砂芯进行固定时，即图
1
‑
2所示，首先将马达盖砂芯放置在支撑块23的上表面，然后手动旋转手摇转轮8，手摇转轮8带动双向螺杆7旋转，双向螺杆7带动两个滑块5相对移动，滑块5带动支板4相对移动，支板4带动支撑块23相对移动，当支撑块23紧贴马达盖砂芯侧边时，停止旋转手摇转轮8，对马达盖砂芯进行固定夹紧。当对马达盖砂芯进行旋转调试时，即图1
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2所示，首先向上将螺杆14的下端从卡槽12中拔出，然后手动转动固定座2，固定座2通过转轴11进行旋转，当旋转合适位置后松开螺杆14，通过弹簧16的弹力带动限位环15向下移动，限位环15带动螺杆14插入卡槽12中进行固定，便于对马达盖砂芯进行旋转调试，防止马达盖砂芯损坏，提高组装效率。当对工装进行调节高度时，即图2
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3所示，首先启动电机18，电机18的输出轴带动螺旋杆旋转，螺旋杆带动支撑板19竖向移动，同时支撑板19在光杆21上滑动，对支撑板19进行限位，支撑板19带动支腿20竖向移动，支腿20带动防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.马达盖砂芯组装辅助工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面转动连接有固定座(2)，所述固定座(2)的两端固定连接有挡板(3)，所述固定座(2)的上表面滑动连接有两对支板(4)，两对所述支板(4)的底部均固定连接有一对滑块(5)，所述固定座(2)的上表面开设有两对滑槽(6)，所述滑槽(6)与滑块(5)滑动连接，所述固定座(2)的内部转动连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的一端通过联轴器与固定座(2)的内壁转动连接，所述双向螺杆(7)的另一端固定连接有手摇转轮(8)，所述双向螺杆(7)与其中两个滑块(5)贯穿连接并与滑槽(6)螺旋连接，所述固定座(2)的上表面开设有圆槽(9)，所述圆槽(9)的内部固定连接有保护盖(10)。2.根据权利要求1所述的马达盖砂芯组装辅助工装，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定设有转轴(11)，所述转轴(11)的顶部与固定座(2)固定连接，所述底座(1)的上表面开设有多个卡槽(12)，所述固定座(2)的侧面固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)上滑动连接有螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡丽君，李汞卫，郑思远，吴聪枞，王建平，
申请(专利权)人：龙工福建铸锻有限公司，
类型：新型
国别省市：