一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸制造技术

本发明专利技术涉及低压缸设备的技术领域，公开了一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，包括安装机构，其包括底座、固定连接在所述底座顶端的支撑座，以及安装在所述支撑座顶端的低压缸本体，所述底座的内部设置有蒸汽管，所述蒸汽管的一端与所述低压缸本体接通；通过内管对冷却水进行喷流，使其与冷却管内壁进行充分接触降温冷却的同时，反转的冷却管以及往复摆动的导温板可以进一步的提高对冷却水的降温效果；而且还通过往复滑动的外环对冷却管外壁的杂质进行清洁，从而保证冷却机可以对冷却管进行充分的降温，进而使冷却管可以充分的对冷却水进行降温，以保证蒸汽的冷却效果，进而保证低压缸本体运行的稳定性。压缸本体运行的稳定性。压缸本体运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸


[0001]本专利技术涉及低压缸设备的
，尤其涉及一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸。

技术介绍

[0002]汽轮机，又称为蒸汽透平发动机，是一种能够将高温高压蒸汽转化为动力的旋转式装置。在汽轮机中，蒸汽流经固定的喷嘴后形成高速气流喷射到叶片上，使安装有叶片的转子开始旋转并对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的关键设备之一，也广泛应用于冶金工业、化学工业和舰船动力装置。
[0003]低压缸是汽轮机中的重要组成部分之一，与高压缸、中压缸具有类似的结构。低压缸零出力供热技术是一种特殊的运行方式，能够实现低压缸在高真空条件下的零出力状态。具体来说，该技术通过切除低压缸的全部进汽，并仅通入少量冷却蒸汽，从而将低压缸保持在零出力的状态，从而提高了机组的供热能力、供热经济性和电调峰能力。
[0004]然而，目前在低压缸零出力供热时，需要对蒸汽进行冷却，以确保低压缸的正常运行，但是随着时间的增长，通过冷却机对循环管道内部的冷却水进行降温处理，仅可以对管道外壁的冷却水进行降温，无法对其管道中心的冷却水进行降温，导致冷却水的温度会逐渐升高，从而会使冷却效果降低，影响正常的冷却蒸汽输入。

技术实现思路

[0005]鉴于上述现有技术中存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术目的是提供一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其目的在于：保证可以对冷却水进行充分的降温，进而保证冷却蒸汽的正常输入。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，包括，安装机构，其包括底座、固定连接在所述底座顶端的支撑座，以及安装在所述支撑座顶端的低压缸本体，所述底座的内部设置有蒸汽管，所述蒸汽管的一端与所述低压缸本体接通；其中，所述底座的内部适配安装有循环部件；冷却机构，其包括适配安装在所述底座内部的冷却机，开设在所述冷却机内部的冷却腔，以及开设在所述冷却腔顶端的导槽；其中，所述冷却腔的内部设置有降温部件，所述降温部件的内部适配安装有输出部件，所述冷却腔的内部顶端适配安装有传动部件，所述降温部件的外侧设置有清洁部件。
[0008]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述循环部件包括固定连接在所述底座内部的支撑杆、固定连接在所述支撑杆顶端的循环箱，以及固定连接在所述循环箱外侧的出水管，所述循环箱的外侧固定连接有进水管；其中，所述蒸汽管在所述循环箱的内部以“S”状设置，且所述出水管的另一端以及
进水管的另一端与所述冷却机接通。
[0009]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述底座的内壁固定连接有循环泵，且所述循环泵适配安装在所述出水管的外侧。
[0010]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述降温部件包括转动连接在所述冷却腔内部的冷却管、固定连接在所述冷却管外侧的第一锥齿轮，以及开设在所述冷却管外侧的环形槽，所述冷却管的内部一端固定连接有第一导流块，所述冷却管的内部固定连接有衔接架，所述冷却管的内壁适配安装有往复组件；其中，所述第一导流块的形状设置为锥形，且所述冷却管的直径大于所述出水管、所述进水管的直径。
[0011]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述往复组件包括固定连接在所述冷却管内壁的连接块、与所述连接块转动连接的转动杆，以及固定连接在所述转动杆外侧的导温板；其中，所述转动杆的内部设置有扭簧，且所述连接块的外侧固定连接有挡板。
[0012]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述输出部件包括与所述衔接架内侧转动连接的内管、固定连接在所述内管外侧的第二锥齿轮，以及开设在所述内管外侧的通孔；其中，所述内管的一端适配安装有驱动组件，所述内管的外侧设置有挤压组件。
[0013]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述驱动组件包括固定连接在所述内管一端的第二导流块、固定连接在所述第二导流块内侧的固定架，以及固定连接在所述固定架内侧的转轴，所述转轴的外侧固定连接有叶片；其中，所述第二导流块的形状设置为锥形。
[0014]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述挤压组件包括固定连接在所述内管外侧的推杆，以及固定连接在所述推杆一端的推块；其中，所述推块的形状设置为球形，且所述挤压组件设置为两组，且错位设置在所述内管的外侧。
[0015]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述传动部件包括固定连接在所述冷却腔内部顶端的支撑架、与所述支撑架转动连接的连接杆，以及固定连接在所述连接杆一端的传动锥齿轮。
[0016]作为本专利技术所述基于低压缸零出力的汽轮机低压缸的一种优选方案，其中：所述清洁部件包括在所述导槽内部滑动连接的滑块、固定连接在所述滑块底端的固定杆，以及固定连接在所述固定杆底端的外环；其中，所述外环套设在所述冷却管的外侧，且所述外环的内侧固定连接有凸块，并且所述凸块设置在所述环形槽的内部。
[0017]本专利技术的有益效果：通过内管对冷却水进行喷流，使其与冷却管内壁进行充分接触降温冷却的同时，反转的冷却管以及往复摆动的导温板可以进一步的提高对冷却水的降温效果；而且还通过往复滑动的外环对冷却管外壁的杂质进行清洁，从而保证冷却机可以对冷却管进行充分的降温，进而使冷却管可以充分的对冷却水进行降温，以保证蒸汽的冷却效果，进而保证低压缸本体运行的稳定性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的内部结构示意图。
[0020]图3为本专利技术的冷却机构结构示意图。
[0021]图4为本专利技术的降温部件结构示意图。
[0022]图5为本专利技术的冷却管内部结构示意图。
[0023]图6为本专利技术的输出部件结构示意图。
[0024]图7为本专利技术的剖面结构示意图。
[0025]图8为本专利技术的清洁部件结构示意图。
[0026]图9为本专利技术的往复组件结构示意图。
[0027]图中：100、安装机构；101、底座；102、支撑座；103、低压缸本体；104、蒸汽管；105、循环部件；105a、支撑杆；105b、循环箱；105c、出水管；105d、进水管；105c1、循环泵；200、冷却机构；201、冷却机；202、冷却腔；203、导槽；204、降温部件；205、输出部件；206、传动部件；207、清洁部件；204a、冷却管；204b、第一锥齿轮；204c、环形槽；204d、第一导流块；204e、衔接架；204f、往复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其特征在于：包括，安装机构（100），其包括底座（101）、固定连接在所述底座（101）顶端的支撑座（102），以及安装在所述支撑座（102）顶端的低压缸本体（103），所述底座（101）的内部设置有蒸汽管（104），所述蒸汽管（104）的一端与所述低压缸本体（103）接通；其中，所述底座（101）的内部适配安装有循环部件（105）；冷却机构（200），其包括适配安装在所述底座（101）内部的冷却机（201），开设在所述冷却机（201）内部的冷却腔（202），以及开设在所述冷却腔（202）顶端的导槽（203）；其中，所述冷却腔（202）的内部设置有降温部件（204），所述降温部件（204）的内部适配安装有输出部件（205），所述冷却腔（202）的内部顶端适配安装有传动部件（206），所述降温部件（204）的外侧设置有清洁部件（207）。2.根据权利要求1所述的基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其特征在于：所述循环部件（105）包括固定连接在所述底座（101）内部的支撑杆（105a）、固定连接在所述支撑杆（105a）顶端的循环箱（105b），以及固定连接在所述循环箱（105b）外侧的出水管（105c），所述循环箱（105b）的外侧固定连接有进水管（105d）；其中，所述蒸汽管（104）在所述循环箱（105b）的内部以“S”状设置，且所述出水管（105c）的另一端以及进水管（105d）的另一端与所述冷却机（201）接通。3.根据权利要求2所述的基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其特征在于：所述底座（101）的内壁固定连接有循环泵（105c1），且所述循环泵（105c1）适配安装在所述出水管（105c）的外侧。4.根据权利要求2或3所述的基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其特征在于：所述降温部件（204）包括转动连接在所述冷却腔（202）内部的冷却管（204a）、固定连接在所述冷却管（204a）外侧的第一锥齿轮（204b），以及开设在所述冷却管（204a）外侧的环形槽（204c），所述冷却管（204a）的内部一端固定连接有第一导流块（204d），所述冷却管（204a）的内部固定连接有衔接架（204e），所述冷却管（204a）的内壁适配安装有往复组件（204f）；其中，所述第一导流块（204d）的形状设置为锥形，且所述冷却管（204a）的直径大于所述出水管（105c）、所述进水管（105d）的直径。5.根据权利要求4所述的基于低压缸零出力的汽轮机低压缸，其特征在于：所述往复组件（204f）包括固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾俊，周亚男，田忠玉，杨新宇，孙鹏，张斌，李少俊，于海龙，王猛，郭长峰，
申请(专利权)人：华能济南黄台发电有限公司，
类型：发明
国别省市：