一种电机保护壳制造技术

技术编号:39150973 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-23 14:58
本实用新型专利技术公开了一种电机保护壳,涉及无人机技术领域,包括装置主体,所述装置主体包括卡扣、连接块、缓冲块以及电机,所述装置主体一侧设有转轴,所述转轴与外壳一侧转动连接,所述外壳另一侧设有卡扣,所述装置主体与外壳之间设有电机,所述电机顶部设有密封圈,所述电机安装于无人机臂一端,所述装置主体一侧底部与连接块焊接,该外壳安装便捷,t通过底部的缓冲块以及弹簧的配合,能够有效避免电机底部碰撞到障碍物造成松动,同时该外壳通过水凝胶与海绵具有较好的散热同时能够有效削弱电机自身的震动。自身的震动。自身的震动。

【技术实现步骤摘要】
一种电机保护壳


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种电机保护壳。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,无人机在各个领域有着广泛的使用,无人机主要动力是通过电机驱动,因此需要对电机设置外壳从而保护电机不受损坏,经检索,中国专利授权号为CN207868900U的专利无人机上电机保护壳,包括壳体,所述壳体的底部内壁上安装有电机,壳体的内部设有推杆装置,电机的顶部设有沿竖直方向的转轴,转轴上套有轴套,轴套的外侧设有滑动槽,滑动槽内预留有滑动块,壳体的顶部通过螺钉安装有固定支点,固定支点上铰接有固定杆,固定杆远离固定支点的一端铰接于滑动槽内的滑动块,固定杆上铰接有第一连杆,第一连杆远离轴套的一端铰接于保护罩,虽然该装置保证了无人机在雨雪天气中的使用,操作方便并且保护了电机,提高了电机的使用寿命,但该外壳底部不具有缓冲效果,虽然部分无人机自带减震缓冲机构,但由于无人机机臂较长,容易底部与地面的障碍物碰撞,从而导致电机受到碰撞后容易松动,从而影响电机使用,并且电机在工作时本体受到转子的影响进行震动,电机长时间震动会与机臂连接处产生松动,进而导致会有震动产生的噪音以及异响。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电机保护壳,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电机保护壳,包括装置主体,所述装置主体包括卡扣、连接块、缓冲块以及电机,所述装置主体一侧设有转轴,所述转轴与外壳一侧转动连接,所述外壳另一侧设有卡扣,所述装置主体与外壳之间设有电机,所述电机顶部设有密封圈,所述电机安装于无人机臂一端,所述装置主体一侧底部与连接块焊接,所述连接块一端内部与滑杆滑动连接,所述滑杆顶部焊接有限位块,所述滑杆外部套装有弹簧,所述滑杆底部与底座顶部焊接,所述底座底部安装有缓冲块。
[0007]优选的,所述缓冲块内部为中空状设置,所述缓冲块顶部与底座底部粘接,所述缓冲块为柔性橡胶材质,且缓冲块外壁表面呈波纹状。
[0008]优选的,所述装置主体与外壳表面均开垂直开设有条形状孔槽,所述装置主体与外壳表面条形状孔槽呈环形等间距状分布,所述装置主体与外壳表面条形状孔槽与内部连通,所述装置主体与外壳内部为中空结构。
[0009]优选的,所述装置主体与外壳内壁形状与电机外壁形状相吻合,所述装置主体与外壳内侧表面为透气海绵。
[0010]优选的,所述装置主体与外壳外壁均为铜铝复合材质,且装置主体与外壳外壁表
面设有铝箔层。
[0011]优选的,所述装置主体一侧表面开设有凹槽,所述装置主体表面凹槽与卡扣卡合连接,所述装置主体与外壳内部填充有水凝胶。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种电机保护壳。具备以下有益效果:
[0014]该一种电机保护壳,通过各个部件的互相组合,该外壳安装便捷,通过底部的缓冲块以及弹簧的配合能够有效避免电机底部碰撞到障碍物造成松动,同时该外壳通过水凝胶与海绵具有较好的散热同时能够有效削弱电机自身的震动。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图;
[0016]图2为本技术侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术俯视结构示意图;
[0018]图4为本技术外壳结构示意图;
[0019]图5为本技术装置主体与连接块连接处结构示意图。
[0020]图中,1、装置主体;2、外壳;3、卡扣;4、转轴;5、密封圈;6、连接块;7、限位块;8、滑杆;9、弹簧;10、底座;11、缓冲块;12、无人机臂;13、电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术实施例提供一种技术方案:一种电机保护壳,包括装置主体1,所述装置主体1包括卡扣3、连接块6、缓冲块11以及电机13,所述装置主体1一侧设有转轴4,所述转轴4与外壳2一侧转动连接,所述外壳2另一侧设有卡扣3,所述装置主体1与外壳2之间设有电机13,所述电机13顶部设有密封圈5,所述电机13安装于无人机臂12一端,所述装置主体1一侧底部与连接块6焊接,所述连接块6一端内部与滑杆8滑动连接,所述滑杆8顶部焊接有限位块7,所述滑杆8外部套装有弹簧9,所述滑杆8底部与底座10顶部焊接,所述底座10底部安装有缓冲块11,该装置在进行安装时通过将装置主体1与电机13一侧卡合,并且转动外壳2,使外壳2一侧的卡扣3能够与装置主体1一侧的凹槽进行卡合,当底座10底部与障碍物进行碰撞时,通过底部的缓冲块11能够有效的进行缓冲,同时底座10会压缩弹簧9,在弹簧9的作用下进行进一步进行缓冲,从而有利于保护电机13。
[0023]如图5所示,为本技术提供的一种实施方式,所述缓冲块11内部为中空状设置,所述缓冲块11顶部与底座10底部粘接,所述缓冲块11为柔性橡胶材质,且缓冲块11外壁表面呈波纹状,通过橡胶材质以及内部中空状结构能够有效进行缓冲。
[0024]如图1所示,为本技术提供的一种实施方式,所述装置主体1与外壳2表面均开垂直开设有条形状孔槽,所述装置主体1与外壳2表面条形状孔槽呈环形等间距状分布,所述装置主体1与外壳2表面条形状孔槽与内部连通,所述装置主体1与外壳2内部为中空结
构,通过装置主体1与外壳2表面条形状孔槽能够使外部空气与装置主体1和外壳2内部接触。
[0025]如图1、4所示,为本技术提供的一种实施方式,所述装置主体1与外壳2内壁形状与电机13外壁形状相吻合,所述装置主体1与外壳2内侧表面为透气海绵,通过透气海绵在不影响电机13散热的情况下能够有效削弱电机13震动。
[0026]如图1所示,为本技术提供的一种实施方式,所述装置主体1与外壳2外壁均为铜铝复合材质,且装置主体1与外壳2外壁表面设有铝箔层,铜铝复合材质具有较好的导热性,有利于提高散热效果,并且通过铝箔层能够有效减少对太阳光的吸热。
[0027]如图1所示,为本技术提供的一种实施方式,所述装置主体1一侧表面开设有凹槽,所述装置主体1表面凹槽与卡扣3卡合连接,所述装置主体1与外壳2内部填充有水凝胶,通过水凝胶能够吸收空气中的水份,在进行冷却时通过吸热挥发内部的水份,从而有利于对电机13进行冷却。
[0028]使用时,该装置在进行安装时通过将装置主体1与电机13一侧卡合,并且转动外壳2,使外壳2一侧的卡扣3能够与装置主体1一侧的凹槽进行卡合,当底座10底部与障碍物进行碰撞时,通过底部的缓冲本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机保护壳,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)包括卡扣(3)、连接块(6)、缓冲块(11)以及电机(13),所述装置主体(1)一侧设有转轴(4),所述转轴(4)与外壳(2)一侧转动连接,所述外壳(2)另一侧设有卡扣(3),所述装置主体(1)与外壳(2)之间设有电机(13),所述电机(13)顶部设有密封圈(5),所述电机(13)安装于无人机臂(12)一端,所述装置主体(1)一侧底部与连接块(6)焊接,所述连接块(6)一端内部与滑杆(8)滑动连接,所述滑杆(8)顶部焊接有限位块(7),所述滑杆(8)外部套装有弹簧(9),所述滑杆(8)底部与底座(10)顶部焊接,所述底座(10)底部安装有缓冲块(11)。2.根据权利要求1所述一种电机保护壳,其特征在于:所述缓冲块(11)内部为中空状设置,所述缓冲块(11)顶部与底座(10)底部粘接,所述缓冲块(11)为柔性橡胶材质,且缓冲块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘义廖远辉李华桥
申请(专利权)人:惠州市驰同达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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