一种无人机电池卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机电池卡扣结构，包括壳体和卡扣组件，壳体其下端中部开设有电池槽，电池槽内卡接有电池本体，电池槽的相对内壁下端开设有放置槽，卡扣组件包括一端部垂直固定在放置槽内的弹簧和固定在弹簧内侧的卡板，一侧卡板上固定有卡块，另一侧卡板上开设有卡槽，卡块贴合在卡槽内，两个卡板相卡接。该无人机电池卡扣结构，通过设置的弹性件将两个卡板挤压贴合在一起，并在卡块和卡槽的作用下使得两个卡板卡扣在一起，两个卡扣的卡板将电池槽遮起，后期操作者只需拨动两个卡板分离，即可打开电池槽，从而便于操作者快速拆装电池。拆装电池。拆装电池。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机电池卡扣结构


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种无人机电池卡扣结构。

技术介绍

[0002]无人机作为空中平台，以高分辨率高速摄像机、轻型光学相机、激光扫描仪等设备获取信息，用计算机对图像进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。无人机内卡扣设置有电池，电池用于为无人机提供动力来源。
[0003]现有的无人机电池卡入电池槽内部需要人工使用工具才能拆除电池，不方便快速拆装电池，为此，我们提出一种无人机电池卡扣结构。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有无人机电池卡扣结构中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种无人机电池卡扣结构，通过设置的弹性件将两个卡板挤压贴合在一起，并在卡块和卡槽的作用下使得两个卡板卡扣在一起，两个卡扣的卡板将电池槽遮起，后期操作者只需拨动两个卡板分离，即可打开电池槽，从而便于操作者快速拆装电池。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种无人机电池卡扣结构，其包括：
[0009]壳体，其下端中部开设有电池槽，所述电池槽内卡接有电池本体，所述电池槽的相对内壁下端开设有放置槽；
[0010]卡扣组件，包括一端部垂直固定在所述放置槽内的弹簧和固定在所述弹簧内侧的卡板，一侧所述卡板上固定有卡块，另一侧所述卡板上开设有卡槽，卡块贴合在卡槽内，两个卡板相卡接；
[0011]优选地，所述电池槽的相对内壁位于所述放置槽的上侧开设有限位槽，所述卡板的上端固定有限位板，所述限位板的外壁贴合在所述限位槽内。设置的限位板在滑动时其外壁贴合在限位槽内，从而确保卡板在滑动过程中的稳定，防止卡板发生偏移。
[0012]优选地，所述限位槽内固定有第一磁铁，所述限位板远离卡板端固定有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁相吸。第一磁铁可将限位板吸附在限位槽内部，从而使得卡板处于打开的状态，进一步便于操作者对电池进行拆卸。
[0013]优选地，所所述卡板上开设有散热孔，所述散热孔均匀等距开设在卡板上。开设的散热孔可对电池槽内的热量进行散热。
[0014]优选地，所述散热孔内部下端固定有防尘网。设置的防尘网可防止外界的灰尘进入到散热孔内，起到防尘的作用。
[0015]优选地，所述卡板的下端固定有把手。固定的把手便于操作者通过把手控制卡板的滑动。
[0016]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：
[0017](1)通过设置的弹性件将两个卡板挤压贴合在一起，并在卡块和卡槽的作用下使得两个卡板卡扣在一起，两个卡扣的卡板将电池槽遮起，后期操作者只需拨动两个卡板分离，即可打开电池槽，从而便于操作者快速拆装电池。
[0018](2)通过设置的散热孔可对电池槽进行散热，同时设置的防尘网可对外界的灰尘起到防尘的作用，防止外界的灰尘从散热孔进入到内部。
[0019]综上所述，本技术具有便于快速拆装电池和散热防尘的优点。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为本技术立体结构示意图；
[0022]图2为本技术正视结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A处局部放大结构示意图；
[0024]图中：100、壳体；101、电池槽；102、电池本体；103、放置槽；104、限位槽；200、卡扣组件；210、弹簧；220、卡板；221、限位板；222、散热孔；223、防尘网；224、把手。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0026]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0028]本技术提供一种无人机电池卡扣结构，通过设置的弹性件将两个卡板挤压贴合在一起，并在卡块和卡槽的作用下使得两个卡板卡扣在一起，两个卡扣的卡板将电池槽遮起，后期操作者只需拨动两个卡板分离，即可打开电池槽，从而便于操作者快速拆装电池。
[0029]图1
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图3示出的是本实用一种无人机电池卡扣结构一实施方式的结构示意图，请参阅图1
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图3，本实施方式的一种无人机电池卡扣结构，其主体部分包括壳体100和卡扣组件200。
[0030]壳体100其下端中部开设有电池槽101，电池槽101内卡接有电池本体102，电池槽101的相对内壁下端开设有放置槽103。
[0031]卡扣组件200包括一端部垂直固定在放置槽103内的弹簧210和固定在弹簧210内侧的卡板220，一侧卡板220上固定有卡块，另一侧卡板220上开设有卡槽，卡块贴合在卡槽内，两个卡板220相卡接。作为优选，在本实施方式中，电池槽101的相对内壁位于放置槽103的上侧开设有限位槽104，卡板220的上端固定有限位板221，限位板221的外壁贴合在限位槽104内，限位板221随着卡板220同步滑动，限位板221在滑动时其外壁贴合在限位槽104内，从而确保卡板220在滑动过程中的稳定，防止卡板220发生偏移，限位槽104内固定有第一磁铁，限位板221远离卡板220端固定有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁相吸，限位板221在第二磁铁的作用下吸在限位槽104内的第一磁铁上，使得限位板221吸附在限位槽104内部，从而使得卡板220处于打开的状态，进一步便于操作者对电池进行拆卸，卡板220上开设有散热孔222，散热孔222均匀等距开设在卡板220上，均匀等距开设在卡板220上的散热孔222可对电池槽101内部起到散热的作用，防止电池槽101内部的温度过高对电池本体102造成损坏，散热孔222内部下端固定有防尘网223，固定在散热孔222内的防尘网223对外界的灰尘起到防尘的作用，防止外界的灰尘从散热孔222进入到内部，卡板220的下端固定有把手224，固定在卡板220下端的把手224便于操作者通过把手224控制卡板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机电池卡扣结构，其特征在于，包括：壳体(100)，其下端中部开设有电池槽(101)，所述电池槽(101)内卡接有电池本体(102)，所述电池槽(101)的相对内壁下端开设有放置槽(103)；卡扣组件(200)，包括一端部垂直固定在所述放置槽(103)内的弹簧(210)和固定在所述弹簧(210)内侧的卡板(220)，一侧所述卡板(220)上固定有卡块，另一侧所述卡板(220)上开设有卡槽，卡块贴合在卡槽内，两个卡板(220)相卡接。2.根据权利要求1所述的一种无人机电池卡扣结构，其特征在于，所述电池槽(101)的相对内壁位于所述放置槽(103)的上侧开设有限位槽(104)，所述卡板(220)的上端固定有限位板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘义，廖远辉，李华桥，
申请(专利权)人：惠州市驰同达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：