一种地理测绘无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地理测绘无人机，包括无人机主体，所述无人机主体的两侧均设置有滑动块，所述无人机主体的两侧均固定安装有电动滑轨，两个电动滑轨的外部均滑动连接有滑台，两个滑台的外部均设置有移动组件，两个滑动块的底部均固定连接有固定板，两个固定板的外部设置有缓冲组件，所述无人机主体的底部设置有测绘组件，通过设置的缓冲组件，可在无人机主体发生意外坠落时，通过气囊即可对无人机主体底部的测绘相机进行保护，有效的避免了无人机主体发生意外坠落会对测绘相机造成损坏，极易导致测绘内容丢失的弊端，通过测绘相机的转动，即可更好的对地理特征进行测绘，大大增加了地理测绘的准确性。加了地理测绘的准确性。加了地理测绘的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种地理测绘无人机


[0001]本技术涉及地理测绘
，尤其涉及一种地理测绘无人机。

技术介绍

[0002]近年来，伴随着科学技术的快速发展，无人技术被越来越深入的开发，同时也被广泛的应用到许多领域，国家为了更加有效的应对自然灾害，保护人民群众生命财产安全，需要对自然灾害多发的地区进行全面的地形地貌测绘，单单凭借卫星遥感去绘制具体地区的地形地貌图，难免存在误差，因此将现有无人机技术运用到地形地貌的测绘工作当中，为此我们提出一种地理测绘无人机。
[0003]传统的地理测绘无人机在使用时，可能会由于操作人员的操作失误与环境各种因素，导致地理测绘无人机坠落的风险，但现有的地理测绘无人机多数不具备保护装置，导致无人机在坠落后，会产生测绘相机的损害与测绘数据丢失的弊端，造成地理测绘工作的失败，不便于用户使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种地理测绘无人机，用于解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种地理测绘无人机，包括无人机主体，所述无人机主体的两侧均设置有滑动块，所述无人机主体的两侧均固定安装有电动滑轨，两个电动滑轨的外部均滑动连接有滑台，两个滑台的外部均设置有移动组件，两个滑动块的底部均固定连接有固定板，两个固定板的外部设置有缓冲组件，所述无人机主体的底部设置有测绘组件，所述无人机主体的底部设置有传感组件。
[0007]优选的，所述无人机主体的外部设置有四个支撑板，且呈等距离分布，四个支撑板的顶部均设置有螺旋桨。
[0008]优选的，所述移动组件包括设置在滑台外部的第一转轴，所述滑动块的外部设置有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴的外部均转动有同一个连杆。
[0009]优选的，所述缓冲组件包括设置有固定板顶侧的气泵，所述固定板的底部设置有气囊，所述气泵与气囊相连通，通过设置的缓冲组件，可在无人机主体发生意外坠落时，通过气囊即可对无人机主体底部的测绘相机进行保护，有效的避免了无人机主体发生意外坠落会对测绘相机造成损坏，极易导致测绘内容丢失的弊端。
[0010]优选的，所述测绘组件包括固定连接在无人机主体底部的壳体，所述壳体的内壁两侧设置有电动遥控转轴，所述电动遥控转轴的外部固定连接有测绘相机，通过设置的测绘组件，即可更好的对地理特征进行测绘，大大增加了地理测绘的准确性。
[0011]优选的，所述传感组件包括设置有无人机主体底部的速度传感器，所述无人机主体的底部设置有距离传感器，通过设置的传感组件，可检测无人机主体的状态。
[0012]优选的，无人机主体的两侧均开设有限位滑槽，两个滑动块均滑动在相对应的限位滑槽的内部，由于滑动块滑动连接在限位滑槽的内部，从而使得滑动块在移动时更加稳定。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：当速度传感器与距离传感器检测到无人机主体状态超过安全数值时，启动电动滑轨，滑台在电动滑轨外部滑动，第一转轴移动，连杆移动，第二转轴移动，滑动块开始移动，固定板移动，气泵移动，气囊移动，启动气泵，对气囊进行充气，通过设置的缓冲组件，可在无人机主体发生意外坠落时，通过气囊即可对无人机主体底部的测绘相机进行保护，有效的避免了无人机主体发生意外坠落会对测绘相机造成损坏，极易导致测绘内容丢失的弊端，在需要对测绘相机进行转动时，首先启动电动遥控转轴，随后测绘相机开始转动，通过测绘相机的转动，即可更好的对地理特征进行测绘，大大增加了地理测绘的准确性。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术立体结构的底部示意图；
[0016]图3为本技术图1中A部分的结构示意图。
[0017]图中：1、无人机主体；2、支撑板；3、螺旋桨；4、限位滑槽；5、滑动块；6、电动滑轨；7、滑台；8、第一转轴；9、连杆；10、第二转轴；11、固定板；12、气泵；13、气囊；14、壳体；15、电动遥控转轴；16、测绘相机；17、速度传感器；18、距离传感器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例：参照图1
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3，一种地理测绘无人机，包括无人机主体1，无人机主体1的两侧均设置有滑动块5，无人机主体1的两侧均固定安装有电动滑轨6，两个电动滑轨6的外部均滑动连接有滑台7，两个滑台7的外部均设置有移动组件，两个滑动块5的底部均固定连接有固定板11，两个固定板11的外部设置有缓冲组件，无人机主体1的底部设置有测绘组件，无人机主体1的底部设置有传感组件，无人机主体1的外部设置有四个支撑板2，且呈等距离分布，四个支撑板2的顶部均设置有螺旋桨3，移动组件包括设置在滑台7外部的第一转轴8，滑动块5的外部设置有第二转轴10，第一转轴8与第二转轴10的设置有同一个连杆9，缓冲组件包括设置有固定板11顶侧的气泵12，固定板11的底部设置有气囊13，气泵12与气囊13相连通，通过设置的缓冲组件，可在无人机主体1发生意外坠落时，通过气囊13即可对无人机主体1底部的测绘相机16进行保护，有效的避免了无人机主体1发生意外坠落会对测绘相机16造成损坏，极易导致测绘内容丢失的弊端，测绘组件包括固定连接在无人机主体1底部的壳体14，壳体14的内壁两侧设置有电动遥控转轴15，电动遥控转轴15的外部固定连接有测绘相机16，通过设置的测绘组件，即可更好的对地理特征进行测绘，大大增加了地理测绘的准确性，传感组件包括设置有无人机主体1底部的速度传感器17，无人机主体1的底部设置有
距离传感器18，通过设置的传感组件，可检测无人机主体1的状态，无人机主体1的两侧均开设有限位滑槽4，两个滑动块5均滑动在相对应的限位滑槽4的内部，由于滑动块5滑动连接在限位滑槽4的内部，从而使得滑动块5在移动时更加稳定。
[0020]在使用时：当速度传感器17与距离传感器18检测到无人机主体1状态超过安全数值时，首先启动电动滑轨6，通过电动滑轨6的启动，从而使得滑台7在电动滑轨6外部滑动，这时带动第一转轴8开始移动，通过第一转轴8的移动，从而带动连杆9开始移动，随后带动第二转轴10开始移动，通过第二转轴10的移动，从而使得滑动块5开始移动，由于滑动块5滑动连接在限位滑槽4的内部，从而使得滑动块5在移动时更加稳定，通过滑动块5的移动，从而使的固定板11开始移动，随后带动气泵12开始移动，这时带动气囊13开始移动，同时启动气泵12，通过气泵12的工作，将会对气囊13进行充气，通过设置的缓冲组件，可在无人机主体1发生意外坠落时，通过气囊13即可对无人机主体1底部的测绘相机16进行保护，有效的避免了无人机主体1发生意外坠落会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地理测绘无人机，包括无人机主体(1)，其特征在于，所述无人机主体(1)的两侧均设置有滑动块(5)，所述无人机主体(1)的两侧均固定安装有电动滑轨(6)，两个电动滑轨(6)的外部均滑动连接有滑台(7)，两个滑台(7)的外部均设置有移动组件，两个滑动块(5)的底部均固定连接有固定板(11)，两个固定板(11)的外部设置有缓冲组件，所述无人机主体(1)的底部设置有测绘组件，所述无人机主体(1)的底部设置有传感组件。2.根据权利要求1所述的一种地理测绘无人机，其特征在于，所述无人机主体(1)的外部设置有四个支撑板(2)，且呈等距离分布，四个支撑板(2)的顶部均设置有螺旋桨(3)。3.根据权利要求1所述的一种地理测绘无人机，其特征在于，所述移动组件包括设置在滑台(7)外部的第一转轴(8)，所述滑动块(5)的外部设置有第二转轴(10)，所述第一转轴(8)与第二转轴(10)的外部均转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴统一，王勃慧，
申请(专利权)人：青海省核工业地质局，
类型：新型
国别省市：