一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置制造方法及图纸

本申请公开了一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置，涉及消防技术领域，能够解决电动汽车的电池包着火或自燃后，不好对燃烧的电池包进行灭火的问题，当车辆的电池包着火或自燃以后，先通过推送装置将灭火装置推送至车辆底部电池包着火的地方，接着利用气动推移装置将穿钾喷头托架上连接的穿钾喷头升起，将穿钾喷头限位处以上的部分刺入动力电池包内部，接着通过输水装置供水，通过穿钾喷头快速将水喷入动力电池包内部，从而进行快速灭火，不仅能够减少用水量以及减少灭火废水对环境造成的污染，还能够大幅减少火灾扩散风险。还能够大幅减少火灾扩散风险。还能够大幅减少火灾扩散风险。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置


[0001]本专利技术涉及消防
，具体涉及一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置。

技术介绍

[0002]伴随着我国汽车行业的发展，其排放法规、燃油经济性及舒适性越来越受到重视，为此电动汽车的应用越来越广泛，而电动汽车的能量储存与传统汽油、柴油车完全不同，主要采用动力电池储存和提供用于驱动电动汽车行驶的能量。
[0003]随着电动汽车的不断普及，新能源车辆的动力电池热失控导致的火灾事故频发，因其特殊性给灭火带来了全新挑战，新能源车的动力电池包是由几百至几千个甚至上万个小锂电池，加上控制器等组合在一起的密封整体(电池包)，电动汽车动力电池包在行驶和充电过程易出现动力电池热失控导致动力电池包自燃，电动汽车动力电池由锂离子电池组成，锂离子电池一旦发生热失控自燃后具有扑救难度大，复燃特点，电动汽车充电过程中有些是无人看管，如果动力电池包出现自燃可能会烧毁事故车辆电池周围部件，导致周边电池热失控，发生着火、爆燃、甚至爆炸，持续时间可长达数小时可能会烧毁事故车周围车辆或物品产生严重的后果，现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置，包括架体(1)以及连接在所述架体(1)下端的位移装置(2)，所述位移装置(2)包括设置在所述架体(1)两端的滚轮(21)和万向轮(22)，其特征在于：所述架体(1)内部设置有气动推移装置(5)，所述气动推移装置(5)靠近所述滚轮(21)的一端设置有用于升降的举升装置(4)，且靠近所述万向轮(22)的一端设置有用于远距离推动的推送装置(3)，所述举升装置(4)上还设置有用于提供水源的输水装置(6)和用于喷水的穿钾喷头(7)，且所述穿钾喷头(7)上设置的破钾刃口周围还开设有多个喷水孔。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置，其特征在于：所述架体(1)分为两块，通过螺栓连接的方式可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车动力电池包内部灭火装置，其特征在于：所述气动推移装置(5)包括气缸(57)，所述气缸(57)通过铰接的方式设置在所述架体(1)中间位置，且所述气缸(57)尾部连接有气缸支撑轴(56)，所述气缸支撑轴与所述架体(1)连接；所述气动推移装置(5)还包括设置在所述架体(1)外侧的气瓶(51)，所述气瓶(51)开口端通过气管(55)连接有阀门(52)，且所述阀门(52)上设置有用于控制阀口打开或紧闭的开关(53)，顺着所述气管(55)的进气方向上还设置有使气流向不同通道流动的三通(54)，所述三通(54)中至少有一阀口通过所述气管(5)与所述气缸(57)相连通，所述气缸(57)与所述三通(54)之间设置有气路单向阀(59)，且所述开关(53)上还设置有用于远程控制阀口打开或关闭的远程控制器(58)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：谢成忠，
申请(专利权)人：四川省诚德蓝天环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：