运载车车载方量测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了运载车车载方量测量仪，包括运载车本体，以及设置于运载车本体右侧上方的运载货斗；所述运载货斗的内部开设有用于对运载货物装载的装载区域；还包括：所述驱动框架的左侧中部固定安装有伺服电机；其中，运载货斗内部装载区域的左端前后两侧均滑动设置有测量驱动平台，且前后两侧测量驱动平台的顶面均固定安装有驱动电机；其中，驱动框架的内部中心位置处通过轴承转动设置有主动齿轮。该运载车车载方量测量仪，通过运载货斗顶部的驱动框架与测量仪本体，进而不会受到装载货物的遮蔽，同时通过可改变距离以及测量方位的测量仪本体对货物进行测量，以提升测量的精度和数据的准确性。数据的准确性。数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
运载车车载方量测量仪


[0001]本技术涉及运载车
，具体为运载车车载方量测量仪。

技术介绍

[0002]运载车又称货车，主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，用于货运装载的运载车通过测量仪三维体积测量模块，可以很快计算出车厢内不规则堆积的方量体积；
[0003]公开号CN204881521U公开了运载车辆测量装置，通过采用激光扫描仪，能够同时对运载车辆的当前二维截面进行扫描，与单点测量相比，该装置增加了扫描的数据点，扩大了扫描范围及扫描频率，因此能够大大提高测量的精度；
[0004]但是上述用运载车的测量装置在实际使用过程中还存在以下问题：通过设置在固定架上的测量仪在车辆行驶经过时扫描车厢内部不规则堆积的堆体积，因货运场地运载车体积的差距，同时因不规则堆体积其在被运输过程中发生颠簸以及相互挤压，其体积会与最初存在一定差异，使得固定的一个点位进行测试的测量仪实际的测量数据存在偏差，影响后续统计结果。
[0005]所以我们提出了运载车车载方量测量仪，以便于解决上述中提出的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.运载车车载方量测量仪，包括运载车本体(1)，以及设置于运载车本体(1)右侧上方的运载货斗(2)；所述运载货斗(2)的内部开设有用于对运载货物装载的装载区域(3)，且运载货斗(2)的内部左侧顶面固定安装有驱动框架(4)；其特征在于，还包括：所述驱动框架(4)的左侧中部固定安装有伺服电机(5)；其中，运载货斗(2)内部装载区域(3)的左端前后两侧均滑动设置有测量驱动平台(7)，且前后两侧测量驱动平台(7)的顶面均固定安装有驱动电机(8)；其中，驱动框架(4)的内部中心位置处通过轴承转动设置有主动齿轮(9)，且驱动框架(4)的内部前后两侧均滑动设置有从动齿条(10)。2.根据权利要求1所述的运载车车载方量测量仪，其特征在于：所述运载车本体(1)与后方的运载货斗(2)组合构成针对运载货物的装载运输，且运载货斗(2)的顶面水平高度低于驱动框架(4)的顶面水平高度，并且驱动框架(4)的宽度小于运载货斗(2)的宽度。3.根据权利要求1所述的运载车车载方量测量仪，其特征在于：所述驱动框架(4)内部的主动齿轮(9)固定连接于伺服电机(5)的输出轴端部，且主动齿轮(9)啮合连接于驱动框架(4)内部前后两侧从动齿条(10)的外壁，并且前后两侧从动齿条(10)的外端右侧均固定安装有用于连接测量驱动平台(7)的承载滑块(11)。4.根据权利要求3所述的运载车车载方量测量仪，其特征在于：对称安装的所述承载滑块(11)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：尉龙，王斯锦，张君权，边古越，袁涛，李强，张提家，
申请(专利权)人：中科航宇北京自动化工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：