一种氢能源氢气运输储存车制造技术

本实用新型专利技术涉及氢能源氢气领域，尤其涉及一种氢能源氢气运输储存车。本实用新型专利技术提供一种取放方便的氢能源氢气运输储存车。一种氢能源氢气运输储存车，包括有储存车本体、放置板、限位筒和翻转门，储存车本体的内部上侧连接有放置板，放置板的底部均匀间隔地连接有用于对氢气罐进行限位的限位筒，储存车本体的左上侧转动式连接有翻转门。通过放置板、限位框和顶板的配合，能够方便工作人员取放氢气罐，让储存氢气罐的操作更加方便和便利。存氢气罐的操作更加方便和便利。存氢气罐的操作更加方便和便利。

【技术实现步骤摘要】
一种氢能源氢气运输储存车


[0001]本技术涉及氢能源氢气领域，尤其涉及一种氢能源氢气运输储存车。

技术介绍

[0002]氢能源是一种清洁型能源，氢能源通常通过氢气罐进行封装，并且为了保证氢气罐的安全，需要将氢气罐固定在存储车上进行运输。
[0003]根据专利授权公开号为CN217674104U的一种氢能源氢气瓶运输固定装置，包括底板、竖板、螺纹杆、上部锥齿轮、传动杆、下部锥齿轮、旋钮、滑孔、升降架、固定板、固定孔、气囊、垫块、氢气瓶、缓冲柱、支撑腿、缓冲弹簧、限位槽、限位块，所述底板的上表面固定安装有竖板。
[0004]上述装置虽然能够通过气囊将氢气罐固定住，但是上述装置固定氢气罐和取走氢气罐的方式较为麻烦，需要工作人员手动操作对氢气罐进行固定和松开固定，操作繁琐且不便。
[0005]为了解决上述现有技术中存在的问题，我们很有必要设计一种取放方便的氢能源氢气运输储存车，从而达到能够方便的对氢气罐进行取放的效果。

技术实现思路

[0006]为了克服目前的存储车取放氢气罐的操作不方便的缺点，本技术的技术问题为：提供一种取放方便的氢能源氢气运输储存车。
[0007]技术方案是：一种氢能源氢气运输储存车，包括有储存车本体、放置板、限位筒和翻转门，储存车本体的内部上侧连接有放置板，放置板的底部均匀间隔地连接有用于对氢气罐进行限位的限位筒，储存车本体的左上侧转动式连接有翻转门，还包括有锁扣机构和顶出机构，翻转门与储存车本体之间设有锁扣机构，储存车本体内部设有将氢气罐快速顶出的顶出机构。
[0008]进一步，锁扣机构包括有楔形块、扭力弹簧、连接块、卡块、回位弹簧和拉架，翻转门的右上侧前后对称式连接有楔形块，楔形块的下部开有卡槽，翻转门与储存车本体之间连接有扭力弹簧，储存车本体内部的右上侧前后对称式连接有连接块，两个连接块上均滑动式贯穿有卡块，两个卡块均滑动式贯穿储存车本体，并且两个卡块的右侧为斜面，卡块与连接块之间连接有回位弹簧，两个卡块的左侧之间连接有拉架，拉架与储存车本体滑动配合。
[0009]进一步，顶出机构包括有顶板、回力弹簧和限位杆，储存车本体的内部滑动式连接有顶板，储存车本体的内地部连接有限位杆，顶板与限位板滑动配合，顶板与储存车本体之间连接有回力弹簧。
[0010]进一步，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有夹板、导向杆、连接板、升降架、固定杆、复位弹簧和铰接板，储存车本体的内部下侧左右对称式连接有导向杆，两个导向杆之间均匀间隔地滑动式连接有三组夹板，每组夹板由两个前后对称式设置的夹板组成，顶板下
部的左右两侧都均匀间隔地连接有连接板，两侧的连接板之间连接有升降架，顶板下部的左右两侧均连接有固定杆，升降架与固定杆滑动配合，升降架与顶板之间连接有复位弹簧，升降架与每组夹板之间均转动式连接有铰接板。
[0011]进一步，还包括有缓冲板，顶板的下部连接有用于缓冲氢气罐向下的冲击力的缓冲板。
[0012]进一步，还包括有防护垫，夹板上连接有用于防护氢气罐的防护垫。
[0013]本技术具有以下优点：1、通过放置板、限位框和顶板的配合，能够方便工作人员取放氢气罐，让储存氢气罐的操作更加方便和便利。
[0014]2、通过楔形块、卡块、回位弹簧和拉架，能够将翻转门卡住，避免翻转门随意打开，让本储存车能够顺利的运输氢气罐。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的局部剖视图。
[0017]图3为本技术的锁扣机构立体结构示意图。
[0018]图4为本技术的锁扣机构部分立体结构示意图。
[0019]图5为本技术的顶出机构与夹紧机构第一种立体结构示意图。
[0020]图6为本技术的顶出机构与夹紧机构第二种立体结构示意图。
[0021]图7为本技术的夹紧机构部分立体结构示意图。
[0022]图中零部件名称及序号：1_储存车本体，2_放置板，20_限位筒，4_翻转门，7_锁扣机构，70_楔形块，71_卡槽，72_扭力弹簧，73_连接块，74_卡块，75_回位弹簧，76_拉架，8_顶出机构，80_顶板，81_回力弹簧，82_限位杆，9_夹紧机构，90_夹板，91_导向杆，92_连接板，93_升降架，94_固定杆，95_复位弹簧，97_铰接板，10_缓冲板，11_防护垫。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。
[0024]实施例1
[0025]一种氢能源氢气运输储存车，请参考图1
‑
图5，包括有储存车本体1、放置板2、限位筒20、翻转门4、锁扣机构7和顶出机构8，储存车本体1的内部上侧栓接有放置板2，放置板2的底部均匀间隔地连接有限位筒20，储存车本体1的左上侧转动式连接有翻转门4，翻转门4与储存车本体1之间设有锁扣机构7，储存车本体1内部设有将氢气罐快速顶出的顶出机构8。
[0026]请参考图1、图3和图4，锁扣机构7包括有楔形块70、扭力弹簧72、连接块73、卡块74、回位弹簧75和拉架76，翻转门4的右上侧前后对称式栓接有楔形块70，楔形块70的下部开有卡槽71，翻转门4与储存车本体1之间连接有扭力弹簧72，储存车本体1内部的右上侧前后对称式栓接有连接块73，两个连接块73上均滑动式贯穿有卡块74，两个卡块74均滑动式贯穿储存车本体1，并且两个卡块74的右侧为斜面，卡块74与连接块73之间连接有回位弹簧75，两个卡块74的左侧之间连接有拉架76，拉架76与储存车本体1滑动配合。
[0027]请参考图2和图5，顶出机构8包括有顶板80、回力弹簧81和限位杆82，储存车本体1
的内部滑动式连接有顶板80，储存车本体1的内地部栓接有限位杆82，顶板80与限位板滑动配合，顶板80与储存车本体1之间连接有回力弹簧81。
[0028]请参考图1和图5，还包括有缓冲板10，顶板80的下部连接有缓冲板10。
[0029]请参考图7，还包括有防护垫11，夹板90上连接有防护垫11。
[0030]使用时，将氢气罐穿过放置板2向下插入限位框内，把氢气罐放在顶板80的缓冲板10上，以此将所有氢气罐放好后，将翻转门4关上，扭力弹簧72形变，翻转门4关上的过程中，楔形块70会通过卡块74的斜面将卡块74向左挤压，回位弹簧75压缩，同时翻转门4会将顶板80向下压动，回力弹簧81进行压缩，顶板80上的氢气罐也会向下移动，待翻转门4关闭后，楔形块70不再挤压卡块74，回位弹簧75复位带动卡块74向左移动通过卡槽71将楔形块70和翻转门4卡住，之后使用本储存车运输氢气罐即可，运输完成，需要取出氢气罐时，将拉架76向左推动，拉架76带动卡块74向左移动，回位弹簧75拉绳，同时卡块74脱离卡槽71，扭力弹簧72进行复位带动翻转门4转动打开，翻转门4打开后不在压住顶板80，从而回力弹簧81进行复位并带动顶板80和氢气罐向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢能源氢气运输储存车，包括有储存车本体、放置板、限位筒和翻转门，储存车本体的内部上侧连接有放置板，放置板的底部均匀间隔地连接有用于对氢气罐进行限位的限位筒，储存车本体的左上侧转动式连接有翻转门，其特征是：还包括有锁扣机构和顶出机构，翻转门与储存车本体之间设有锁扣机构，储存车本体内部设有将氢气罐快速顶出的顶出机构。2.按照权利要求1所述的一种氢能源氢气运输储存车，其特征是：锁扣机构包括有楔形块、扭力弹簧、连接块、卡块、回位弹簧和拉架，翻转门的右上侧前后对称式连接有楔形块，楔形块的下部开有卡槽，翻转门与储存车本体之间连接有扭力弹簧，储存车本体内部的右上侧前后对称式连接有连接块，两个连接块上均滑动式贯穿有卡块，两个卡块均滑动式贯穿储存车本体，并且两个卡块的右侧为斜面，卡块与连接块之间连接有回位弹簧，两个卡块的左侧之间连接有拉架，拉架与储存车本体滑动配合。3.按照权利要求2所述的一种氢能源氢气运输储存车，其特征是：顶出机构包括有顶板、回力弹簧和限位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：深圳市东氢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：