本实用新型专利技术公开了一种油气分离装置，涉及油气分离技术领域，其技术方案要点是：包括油气分离盒、集气盒和过滤机构，集气盒的底部与油气分离盒的顶部固定连接，且集气盒与油气分离盒通过连通口连通；油气分离盒的一侧顶部开设有油气入口；集气盒的顶部开设有排气口；油气分离盒内部设有多个第一油气隔板和第二油气隔板，第一油气隔板与第二油气隔板间隔交错设置；过滤机构设置于集气盒内，且过滤机构通过连接管与连通口相连。能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。避免环境污染。避免环境污染。
【技术实现步骤摘要】
一种油气分离装置
[0001]本技术涉及油气分离
，更具体地说，它涉及一种油气分离装置。
技术介绍
[0002]世界能源以化石能源为主的结构特征，使得化石能源逐渐走向枯竭，以及使用化石能源对环境的污染一直困扰着人类。地球资源消耗、全球变暖、环境污染、水资源危机、自然生物多样性锐减、持久性有机物的污染越来越突出，使得我国能源环境问题日趋严重，节能减排形势紧张。
[0003]随着我国经济的快速发展，我国内燃机的数量越来越多，内燃机工作时，曲轴箱内部排出的废气会有一部分的油和水蒸气随曲轴箱废气排放到环境中，污染了环境。为了进一步达到减排的目的，处理内燃机工作时，对曲轴箱内部排出的废气进行油气分离也是一项重要的减排途径。
[0004]随着排放和能耗要求的不断提高，对油气分离装置的分离效果要求也日益提高，现有技术中的油气分离装置分离功能单一，效果一般，油气分离不彻底，容易造成环境污染。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种油气分离装置，能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油气分离装置，包括油气分离盒、集气盒和过滤机构，所述集气盒的底部与油气分离盒的顶部固定连接，且所述集气盒与油气分离盒通过连通口连通；所述油气分离盒的一侧顶部开设有油气入口；所述集气盒的顶部开设有排气口；所述油气分离盒内部设有多个第一油气隔板和第二油气隔板，所述第一油气隔板与油气分离盒的后侧壁固定连接，且所述第一油气隔板与油气分离盒的前侧壁之间预留有第一通道；所述第二油气隔板与油气分离盒的前侧壁固定连接，且所述第二油气隔板与油气分离盒的后侧壁之间预留有第二通道；所述第一油气隔板与第二油气隔板间隔交错设置；所述过滤机构设置于集气盒内，且所述过滤机构通过连接管与连通口相连。
[0007]本技术进一步设置为：所述过滤机构包括壳体和滤芯，所述滤芯设置于壳体内。
[0008]本技术进一步设置为：所述油气入口和连通口分别位于油气分离盒的两端。
[0009]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术能够充分利用惯性作用，通过第一油气隔板和第二油气隔板对大颗粒的油滴进行阻挡，气体绕过第一油气隔板和第二油气隔板继续运动，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用，气体向上运动进入过滤机构，滤芯将小颗粒的油滴进行吸附，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体
含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0011]图2是本技术实施例的爆炸图。
[0012]图中：1、油气分离盒；2、集气盒；3、过滤机构；4、连通口；5、油气入口；6、排气口；7、第一油气隔板；8、第二油气隔板；9、连接管；10、壳体；11、滤芯。
具体实施方式
[0013]以下结合附图1
‑
2对本技术作进一步详细说明。
[0014]实施例：一种油气分离装置，如图1、图2所示，包括油气分离盒1、集气盒2和过滤机构3，集气盒2的底部与油气分离盒1的顶部固定连接，且集气盒2与油气分离盒1通过连通口4连通；油气分离盒1的一侧顶部开设有油气入口5；集气盒2的顶部开设有排气口6；油气分离盒1内部设有多个第一油气隔板7和第二油气隔板8，第一油气隔板7与油气分离盒1的后侧壁固定连接，且第一油气隔板7与油气分离盒1的前侧壁之间预留有第一通道；第二油气隔板8与油气分离盒1的前侧壁固定连接，且第二油气隔板8与油气分离盒1的后侧壁之间预留有第二通道；第一油气隔板7与第二油气隔板8间隔交错设置；过滤机构3设置于集气盒2内，且过滤机构3通过连接管9与连通口4相连。
[0015]在本实施例中，油气混合物通过油气入口5进入油气分离盒1；通过第一油气隔板7和第二油气隔板8交错设置，便于改变油气混和物的运动方式，使得大颗粒油滴被第一油气隔板7和第二油气隔板8阻挡，气体绕过第一油气隔板7和第二油气隔板8继续运动，从而便于充分利用惯性作用，对油气混合物中的油滴和气体进行分离；通过集气盒2，便于进一步利用重力作用，气体向上运动，使油气进一步分离；通过连通口4，便于气体向上运动进入集气盒2内；通过连接管9，便于将连通口4与过滤机构3连通，从而便于进入集气盒2的气体进入过滤机构3；通过过滤机构3，便于将小颗粒的油滴与气体进行分离，同时在最后使用过滤机构3进行过滤，能够降低过滤机构3的负荷，增加过滤机构3的使用寿命；通过排气口6，便于排出油气分离后的气体。
[0016]过滤机构3包括壳体10和滤芯11，滤芯11设置于壳体10内。
[0017]在本实施例中，通过滤芯11，便于对小颗粒的油滴进行吸附，从而使得油气分离更加彻底。
[0018]油气入口5和连通口4分别位于油气分离盒1的两端。
[0019]在本实施例中，通过油气入口5和连通口4分别位于油气分离盒1的两端，便于增加油气混合物的行动路线。
[0020]工作原理：在使用该油气分离装置时，油气混合物通过油气入口5进入油气分离盒1；通过第一油气隔板7和第二油气隔板8交错设置，便于改变油气混和物的运动方式，使得大颗粒油滴被第一油气隔板7和第二油气隔板8阻挡，气体绕过第一油气隔板7和第二油气隔板8继续运动，从而便于充分利用惯性作用，对油气混合物中的油滴和气体进行分离；通过集气盒2，便于进一步利用重力作用，气体向上运动，使油气进一步分离；通过连通口4，便于气体向上运动进入集气盒2内；通过连接管9，便于将连通口4与过滤机构3连通，从而便于
进入集气盒2的气体进入过滤机构3；通过过滤机构3，便于将小颗粒的油滴与气体进行分离，同时在最后使用过滤机构3进行过滤，能够降低过滤机构3的负荷，增加过滤机构3的使用寿命；通过排气口6，便于排出油气分离后的气体；通过由油气分离盒1、集气盒2和过滤机构3组成的油气分离装置，能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。
[0021]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油气分离装置，其特征是：包括油气分离盒(1)、集气盒(2)和过滤机构(3)，所述集气盒(2)的底部与油气分离盒(1)的顶部固定连接，且所述集气盒(2)与油气分离盒(1)通过连通口(4)连通；所述油气分离盒(1)的一侧顶部开设有油气入口(5)；所述集气盒(2)的顶部开设有排气口(6)；所述油气分离盒(1)内部设有多个第一油气隔板(7)和第二油气隔板(8)，所述第一油气隔板(7)与油气分离盒(1)的后侧壁固定连接，且所述第一油气隔板(7)与油气分离盒(1)的前侧壁之间预留有第一通道；所述第二油气隔板(8)与油气...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，张超，
申请(专利权)人：成都爱信智能技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。