一种燃气发电机组烟气汇总系统技术方案

技术编号:37875698 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-15 21:04
本实用新型专利技术公开了一种燃气发电机组烟气汇总系统,涉及燃气发电机组技术领域,其技术方案要点是:包括箱体和多个动力总成,箱体顶部固定安装有导风罩部件和烟气汇总消声器,烟气汇总消声器的进口处安装有高温蝶阀和蝶阀转接盘;每一动力总成包括发动机排气管、烟气排气管、发动机底座及固定安装于发动机底座顶部的发动机与发电机;发动机与发动机排气管的一端相连,发动机排气管的另一端与烟气排气管的一端相连,烟气排气管的另一端与蝶阀转接盘相连。相对于普通的燃气发电机组改进了排气管路的结构及布置形式,将多台并机型燃气发电机组的多个消声器取消改进为一个汇总消声器,能够减少装配工艺,降低消声器成本,同时减少消声器占用的空间。声器占用的空间。声器占用的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气发电机组烟气汇总系统


[0001]本技术涉及燃气发电机组
,更具体地说,它涉及一种燃气发电机组烟气汇总系统。

技术介绍

[0002]燃气发电机组是适应世界环保要求和市场新环境而开发的新型发电机组。燃气发电机组由燃气发动机、发电机、控制柜等部件组成,燃气发动机与发电机安装在同一个钢制底盘上。
[0003]现有技术中,大部分燃气发电机组采用多台发动机并机组成单台燃气发电机组,发动机均配置独立的消声器,各消声器并排放置在箱体顶部,不仅占用很大的空间,其制造成本也比单个汇总消声器成本高,同时多个消声器的安装工艺也相对复杂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种燃气发电机组烟气汇总系统,相对于普通的燃气发电机组改进了排气管路的结构及布置形式,将多台并机型燃气发电机组的多个消声器取消改进为一个汇总消声器,能够减少装配工艺,降低消声器成本,同时减少消声器占用的空间。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种燃气发电机组烟气汇总系统,包括箱体和多个动力总成,所述箱体顶部固定安装有导风罩部件和烟气汇总消声器,所述烟气汇总消声器的进口处安装有高温蝶阀和蝶阀转接盘;每一所述动力总成包括发动机排气管、烟气排气管、发动机底座及固定安装于发动机底座顶部的发动机与发电机,所述发动机与发电机相连;所述发动机底座安装于箱体的内部底端;所述发动机的排气口与发动机排气管的一端相连,所述发动机排气管的另一端通过箱体顶部与烟气排气管的一端相连,所述烟气排气管的另一端通过快速管卡与蝶阀转接盘相连。
[0006]本技术进一步设置为:所述烟气汇总消声器位于导风罩部件的后端。
[0007]本技术进一步设置为:所述烟气汇总消声器的出口处贯穿导风罩部件的中部,且所述烟气汇总消声器的出口与导风罩部件的出口方向一致。
[0008]本技术进一步设置为:所述烟气排气管设置于箱体顶部,且多个所述烟气排气管相互平行。
[0009]本技术进一步设置为:所述箱体内设有空气滤清器,所述空气滤清器和发动机通过燃料管道连接。
[0010]综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术相对于普通的燃气发电机组改进了排气管路的结构及布置形式,将多台并机型燃气发电机组的多个消声器取消改进为一个汇总消声器,能够减少装配工艺,降低消声器成本,同时减少消声器占用的空间。
附图说明
[0011]图1是本技术实施例的结构示意图;
[0012]图2是本技术实施例的侧视图。
[0013]图中:1、箱体;2、导风罩部件;3、烟气汇总消声器;4、高温蝶阀;5、蝶阀转接盘;6、发动机排气管;7、烟气排气管;8、发动机底座;9、发动机;10、发电机;11、快速管卡;12、空气滤清器。
具体实施方式
[0014]以下结合附图1

2对本技术作进一步详细说明。
[0015]实施例:一种燃气发电机组烟气汇总系统,如图1、图2所示,包括箱体1和多个动力总成,箱体1顶部固定安装有导风罩部件2和烟气汇总消声器3,烟气汇总消声器3的进口处安装有高温蝶阀4和蝶阀转接盘5;每一动力总成包括发动机9排气管6、烟气排气管7、发动机9底座8及固定安装于发动机9底座8顶部的发动机9与发电机10,发动机9与发电机10相连;发动机9底座8通过螺栓安装于箱体1的内部底端;发动机9的排气口与发动机9排气管6的一端相连,发动机9排气管6的另一端通过箱体1顶部与烟气排气管7的一端相连,烟气排气管7的另一端通过快速管卡11与蝶阀转接盘5相连。
[0016]在本实施例中,通过烟气汇总消声器3,便于降低多个发动机9的排气噪声,并使烟气能安全有效的排出;通过高温蝶阀4,便于手动控制烟气进入烟气汇总消声器3的通断和流量;通过蝶阀转接盘5过渡烟气排气管7与烟气汇总消声器3的连接;通过快速管卡11,便于使烟气排气管7与蝶阀转接盘5快速连接;通过发动机9排气管6与烟气排气管7相连,实现发动机9排气管6与烟气汇总消声器3相连,从而实现烟气汇总消声器3使多个发动机9降低排气噪声。
[0017]烟气汇总消声器3位于导风罩部件2的尾部。
[0018]烟气汇总消声器3的出口处贯穿导风罩部件2的中部,且烟气汇总消声器3的出口与导风罩部件2的出口方向一致。
[0019]在本实施例中,通过烟气汇总消声器3的出口处贯穿导风罩部件2,便于烟气的统一排出。
[0020]烟气排气管7设置于箱体1顶部,且多个烟气排气管7相互平行。
[0021]在本实施例中,通过烟气排气管7设置于箱体1顶部,且多个烟气排气管7相互平行,使烟气汇总系统的结构更加紧凑。
[0022]箱体1内设有空气滤清器12,空气滤清器12和发动机9通过燃料管道连接。
[0023]在本实施例中,通过空气滤清器12,便于对空气进行过滤,以免空气中悬浮的尘埃进入发动机9。
[0024]工作原理:在使用该燃气发电机组烟气汇总系统时,通过烟气汇总消声器3,便于降低多个发动机9的排气噪声,并使烟气能安全有效的排出;通过高温蝶阀4,便于手动控制烟气进入烟气汇总消声器3的通断和流量;通过蝶阀转接盘5过渡烟气排气管7与烟气汇总消声器3的连接;通过快速管卡11,便于使烟气排气管7与蝶阀转接盘5快速连接;通过发动机9排气管6与烟气排气管7相连,实现发动机9排气管6与烟气汇总消声器3相连,从而实现烟气汇总消声器3使多个发动机9降低排气噪声;该燃气发电机组烟气汇总系统相对于普通
的燃气发电机组改进了排气管路的结构及布置形式,将多台并机型燃气发电机组的多个消声器取消改进为一个汇总消声器,能够减少装配工艺,降低消声器成本,同时减少消声器占用的空间。
[0025]本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气发电机组烟气汇总系统,其特征是:包括箱体(1)和多个动力总成,所述箱体(1)顶部固定安装有导风罩部件(2)和烟气汇总消声器(3),所述烟气汇总消声器(3)的进口处安装有高温蝶阀(4)和蝶阀转接盘(5);每一所述动力总成包括发动机(9)排气管(6)、烟气排气管(7)、发动机(9)底座(8)及固定安装于发动机(9)底座(8)顶部的发动机(9)与发电机(10),所述发动机(9)与发电机(10)相连;所述发动机(9)底座(8)安装于箱体(1)的内部底端;所述发动机(9)的排气口与发动机(9)排气管(6)的一端相连,所述发动机(9)排气管(6)的另一端通过箱体(1)顶部与烟气排气管(7)的一端相连,所述烟气排气管(7)的另一端通过快速管卡(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈松张超李敬忠张浩男
申请(专利权)人:成都爱信智能技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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