一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具，包括支撑装置、固定连接于支撑装置上方用于确定起动机外壳放置位置的定位装置、固定连接于定位装置上用于起动机外壳平移的滑动装置、固定设置于定位装置一侧用于驱动滑动装置滑动的第二推进装置和固定连接于定位装置另一侧用于紧固定位块与起动机外壳的第一推进装置，所述支撑装置底部设置有用于起动机外壳喷涂的喷涂枪。本实用新型专利技术公开的一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具自动化程度高、操作便捷、绝缘喷涂位置准确，还有效的降低了人工成本，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具


[0001]本技术涉及起动机绝缘喷涂
，尤其涉及一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具。

技术介绍

[0002]起动机是启动汽车的关键，起动机的内部装有电动机、传动机构和操纵机构用于启动汽车发动机的装置，这些组件通过起动机外壳与外界隔开。在汽车平常的使用中，灰尘和泥浆等脏污会导致起动机存在短路的风险，故在起动机外壳加工时会存在一道绝缘喷涂的工序。
[0003]在现有技术中，一般会使用橡胶圈来当做绝缘体来隔断起动机外壳与内部电气组件预防漏电，在实际的使用中橡胶容易出现老化断裂的问题，且橡胶圈需要需要人工进行手动安装，这使得起动机的生产效率较低，且人工成本也较大。因此针对现有技术中存在的问题，提出在起动机端盖上进行绝缘粉末的喷涂从而代替橡胶圈达到绝缘的目的，因此提出了一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具通过将起动机外壳、定位块和推进装置的顶块配合实现对喷涂区域的精确控制，通过设置由电机控制的推进装置实现喷涂完成后起动机外壳内壁绝缘涂层与定位块完整分离，有效解决了现有技术中需要安装橡胶圈进行绝缘的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：
[0006]一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具，包括支撑装置、固定连接于支撑装置上方用于确定起动机外壳放置位置的定位装置、固定连接于定位装置上用于起动机外壳平移的滑动装置、固定设置于定位装置一侧用于驱动滑动装置滑动的第二推进装置和固定连接于定位装置另一侧用于紧固定位块与起动机外壳的第一推进装置，所述支撑装置底部设置有用于起动机外壳喷涂的喷涂枪。通过定位装置与第一推进装置和第二推进装置的配合，使得起动机外壳与夹具间的装配更加快速便捷，绝缘涂层喷涂位置的更精确，同时也降低了人工成本。
[0007]进一步的，所述定位装置包括用于套设在起动机外壳腔体内且内部中空的定位块、固定连接于定位块底部的定位块底座和与定位块底座固定连接且固定设置于支撑装置上部的第一固定块，所述定位块与起动机外壳内壁接触一侧开设有第一豁口，所述第一豁口与起动机外壳内壁搭靠形成第一喷涂区域。
[0008]进一步的，所述滑动装置包括固定连接于第一固定块上的滑轨、活动设置于滑轨内并与滑轨内壁间隙配合的滑块和固定连接于滑块内的定位销，所述起动机外壳底部设置有与定位销配合定位的定位孔。滑动装置中的滑块可在滑轨内进行小范围的移动，可实现起动机外壳与定位块的贴紧与分离，设置滑动装置并配合定位销的使用可以实现起动机外
壳快速定位至待喷涂区的功能，提高了对起动机外壳的喷涂效率。
[0009]进一步的，所述支撑装置包括与第一固定块固定连接的第二固定块和与第二固定块固定连接的支撑柱，所述定位块底座、滑块、第一固定块和第二固定块相互固定连接并在中心形成用于绝缘涂料喷入的孔洞。
[0010]进一步的，所述第一推进装置包括第一驱动气缸和设置于第一驱动气缸的活塞杆端部的第一顶块，所述第一顶块与起动机外壳外壁接触一侧开设有第二豁口，所述第二豁口与起动机外壳外壁搭靠形成第二喷涂区域。设置第一推进装置使得起动机外壳与定位块紧固并形成第一、第二喷涂区域，避免喷涂不准确。
[0011]进一步的，所述第二推进装置包括第二驱动气缸和设置于第二驱动气缸的活塞杆端部的第二顶块，所述第二顶块与滑块搭靠且能驱动滑块在滑轨内滑动。设置第二推进装置有效的避免了喷涂完成取料时起动机外壳内壁的涂料与定位块接触造成涂料脱离，提高了绝缘喷涂工序的良率。
[0012]进一步的，所述支撑柱的数量为4根，分别设置于第二固定块的四个角。
[0013]进一步的，所述定位销的数量为2个。设置2个定位销有效的限制了起动机外壳自身的移动和转动，提高了装配精度。
[0014]本技术具有以下的特点和有益效果：
[0015]1、通过定位装置和推进装置的配合，使得起动机外壳与夹具间的装配更加快速便捷，并能快速确定绝缘涂层喷涂区域，极大的提高了加工效率；
[0016]2、通过设置第一推进装置使得起动机外壳与定位块紧固并形成第一、第二喷涂区域，有效避免了喷涂区域不准确的问题。
[0017]3、通过设置第二推进装置实现了起动机外壳与定位块的分离，有效的避免起动机取料时内壁的涂料与定位块接触造成涂料脱离的问题，提高了绝缘喷涂的良品率。
[0018]本技术相对于现有技术的技术效果是：本技术通过在起动机端盖上进行绝缘粉末的喷涂代替橡胶圈实现绝缘，本专用夹具不仅自动化程度高、操作便捷、绝缘喷涂位置准确，还有效的降低了人工成本，提高了生产效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的结构示意图；
[0021]图2为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的定位装置结构示意图；
[0022]图3为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的滑动装置结构示意图；
[0023]图4为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的支撑装置结构示意图；
[0024]图5为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的第一推进装置与定
位装置搭接的结构示意图；
[0025]图6为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的第二推进装置与定位装置搭接的结构示意图；
[0026]图7为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的定位销与起动机外壳连接的结构示意图；
[0027]图8为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的起动机外壳喷涂区域示意图；
[0028]图9为本技术一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具的第一、第二豁口位置示意图。
[0029]图中，1
‑
定位装置；111
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定位块；112
‑
定位块底座；113
‑
第一固定块；12
‑
滑动装置；121
‑
滑块；122
‑
定位销；123
‑
滑轨；13
‑
支撑装置；131
‑
第二固定块；132
‑
支撑柱；133
‑
孔洞；21
‑
第一推进装置；211
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第一驱动气缸；212
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第一顶块；22
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第二推进装置；221
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第二驱动气缸；222
‑
第二顶块；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具，其特征在于：包括支撑装置、固定连接于支撑装置上方用于确定起动机外壳放置位置的定位装置、固定连接于定位装置上用于起动机外壳平移的滑动装置、固定设置于定位装置一侧用于驱动滑动装置滑动的第二推进装置和固定连接于定位装置另一侧用于紧固定位块与起动机外壳的第一推进装置，所述支撑装置底部设置有用于起动机外壳喷涂的喷涂枪。2.根据权利要求1所述的一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具，其特征在于：所述定位装置包括用于套设在起动机外壳腔体内且内部中空的定位块、固定连接于定位块底部的定位块底座和与定位块底座固定连接且固定设置于支撑装置上部的第一固定块，所述定位块与起动机外壳内壁接触一侧开设有第一豁口，所述第一豁口与起动机外壳内壁搭靠形成第一喷涂区域。3.根据权利要求2所述的一种用于起动机外壳绝缘喷涂的专用夹具，其特征在于：所述滑动装置包括固定连接于第一固定块上的滑轨、活动设置于滑轨内并与滑轨内壁间隙配合的滑块和固定连接于滑块内的定位销，所述起动机外壳底部设置有与定位销配合定位的定位孔。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：应胜，
申请(专利权)人：浙江诺达信汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：