一种车载杯托及车辆制造技术

本申请提供了一种车载杯托及车辆。其中，车载杯托包括基体和设于基体上的杯托本体；所述基体设有储物槽和容纳腔，所述储物槽的侧面和所述容纳腔相连通；所述杯托本体位于所述容纳腔内，所述杯托本体设有杯孔；所述杯托本体能够相对所述基体沿直线方向移动，并具有将所述杯孔暴露于所述储物槽的第一预设位置和将所述杯孔隐藏于所述容纳腔的第二预设位置。在上述技术方案中，该车载杯托的杯托本体提供了能够存放杯子、水瓶等的杯孔，并且，该车载杯托还能够通过移动杯托本体，使杯托本体的杯孔隐藏以及使基体的储物槽露出，从而提供储物功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种车载杯托及车辆


[0001]本申请涉及车辆
，具体而言，涉及一种车载杯托及车辆。

技术介绍

[0002]目前，市场上的车载杯托形式多样，比较常见的有固定式杯托和可收纳式杯托。然而，不管是固定式杯托还是可收纳式杯托，都只能固定水杯或者水瓶等，均存在功能单一的问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例至少提供一种车载杯托及车辆，可以露出杯孔以存放杯子、水瓶等，也可以隐藏杯孔以提供储物空间。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种车载杯托，包括基体和设于基体上的杯托本体；其中，所述基体设有储物槽和容纳腔，所述储物槽的侧面和所述容纳腔相连通；所述杯托本体位于所述容纳腔内，所述杯托本体设有杯孔；所述杯托本体能够相对所述基体沿直线方向移动，并具有将所述杯孔暴露于所述储物槽的第一预设位置和将所述杯孔隐藏于所述容纳腔的第二预设位置。
[0005]在上述技术方案中，该车载杯托的杯托本体提供了能够存放杯子、水瓶等的杯孔，并且，该车载杯托还能够通过移动杯托本体，使杯托本体的杯孔隐藏以及使基体的储物槽露出，从而提供储物功能。
[0006]在一种可选的实施方式中，所述基体包括第一侧板、第二侧板、底板和盖板；其中，所述第一侧板、所述第二侧板、所述底板和所述盖板围护形成所述容纳腔。
[0007]在一种可选的实施方式中，所述基体还包括第三侧板；所述第三侧板设于所述杯托本体上，所述第三侧板能够与所述杯托本体同步移动；当所述杯托本体移动至所述第二预设位置时，所述第三侧板用于隐藏所述容纳腔并与所述第一侧板和所述第二侧板作为所述储物槽的构造面。
[0008]在一种可选的实施方式中，所述车载杯托还包括导向件，所述导向件位于所述容纳腔内，用于引导所述杯托本体沿所述直线方向移动。
[0009]在一种可选的实施方式中，所述导向件包括导轨；所述导轨沿所述直线方向设于所述容纳腔的内壁；所述杯托本体设于所述导轨上并与所述导轨滑动配合。
[0010]在一种可选的实施方式中，所述车载杯托还包括锁定件，所述锁定件位于所述容纳腔内，用于在所述杯托本体移动至所述第二预设位置时对所述杯托本体进行锁止和解锁。
[0011]在一种可选的实施方式中，所述锁定件包括PUSH开关；所述PUSH开关设于所述容纳腔的内壁，并能够在压力作用下转换为锁止状态或者解锁状态；当所述杯托本体移动至所述第二预设位置时，所述PUSH开关受压转换为锁止状态，以对所述杯托本体进行锁止；当所述PUSH开关继续受压时，所述PUSH开关受压转换为解锁状态，以对所述杯托本体进行解
锁。
[0012]在一种可选的实施方式中，所述车载杯托还包括驱动件，所述驱动件位于所述容纳腔内，用于驱使所述杯托本体沿所述直线方向移动至所述第一预设位置。
[0013]在一种可选的实施方式中，所述驱动件包括卷簧；所述卷簧连接在所述容纳腔的内壁和所述杯托本体之间；当所述杯托本体由所述第一预设位置向所述第二预设位置移动时，所述卷簧收缩或者拉伸，以使所述杯托本体具有向所述第一预设位置移动的趋势。
[0014]在一种可选的实施方式中，所述车载杯托还包括阻尼组件，所述阻尼组件位于所述容纳腔内，用于对所述杯托本体施加阻尼。
[0015]在一种可选的实施方式中，所述阻尼组件包括齿轮和齿条；其中，所述齿轮设于所述杯托本体上，并能够相对所述杯托本体周向旋转；所述齿条设于所述容纳腔的内壁，所述齿条与所述齿轮啮合。
[0016]第二方面，本申请实施例还提供一种车辆，包括上述任一项所述的车载杯托。
[0017]在上述技术方案中，该车载杯托的杯托本体提供了能够存放杯子、水瓶等的杯孔，并且，该车载杯托还能够通过移动杯托本体，使杯托本体的杯孔隐藏以及使基体的储物槽露出，从而提供储物功能。
附图说明
[0018]图1为本申请实施例所提供的一种车载杯托的结构示意图；
[0019]图2为本申请实施例所提供的一种车载杯托变形后的结构示意图；
[0020]图3为本申请实施例所提供的一种车载杯托的分解示意图；
[0021]图中，100、基体；101、第一侧板；102、第二侧板；103、底板；104、盖板；105、第三侧板；106、储物槽；200、杯托本体；201、杯孔；202、滑块；301、导轨；401、PUSH开关；501、卷簧；601、齿轮；602、齿条。
具体实施方式
[0022]为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述。
[0023]需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0024]为方便理解本申请实施例提供的车载杯托，首先介绍一下其应用场景。本申请实施例提供的车载杯托用于在车辆内提供杯托功能。并且，当不需要使用杯托功能时，还能够使车载杯托变形以提供储物空间。而当前的车载杯托结构简单，功能单一。为此本申请实施例提供了一种车载杯托，能够满足杯托和灵活储物的需求。下面结合具体的附图以及实施
例对其进行说明。
[0025]图1示出了本申请实施例所提供的车载杯托的结构示意图；图2示出了本申请实施例所提供的车载杯托变形后的结构示意图。
[0026]参考图1和图2，该车载杯托包括基体100和设于基体100上的杯托本体200。其中，基体100设有储物槽106和容纳腔，所述储物槽106的侧面和容纳腔相连通。杯托本体200位于容纳腔内，杯托本体200设有杯孔201。杯托本体200能够相对基体100沿直线方向H(容纳腔的长度方向)移动，并具有将杯孔201暴露于储物槽106的第一预设位置和将杯孔201隐藏于容纳腔的第二预设位置。
[0027]基体100在设置时，可以采用将基体100固定在车辆扶手或者其他车身部位，也可以采用将车辆扶手或者其他车身部位作为基体100使用。在本实施例中，采用在将基体100固定在车辆扶手或者其他车身部位的设置方式。具体地，可以通过粘接、焊接等连接方式或者通过螺纹连接件(螺栓或螺钉)、铆钉等不同的连接件将基体100固定在车辆扶手上或者车身部位上。
[0028]储物槽106和容纳腔在设置时，可以采用在基体100上挖设储物槽106和容纳腔，也可以采用通过多个配件围护形成储物槽106和容纳腔。在本实施例中，采用通过多个配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载杯托，其特征在于，包括基体和设于基体上的杯托本体，其中，所述基体设有储物槽和容纳腔，所述储物槽的侧面和所述容纳腔相连通；所述杯托本体位于所述容纳腔内，所述杯托本体设有杯孔；所述杯托本体能够相对所述基体沿直线方向移动，并具有将所述杯孔暴露于所述储物槽的第一预设位置和将所述杯孔隐藏于所述容纳腔的第二预设位置。2.根据权利要求1所述的车载杯托，其特征在于，所述基体包括第一侧板、第二侧板、底板和盖板，其中，所述第一侧板、所述第二侧板、所述底板和所述盖板围护形成所述容纳腔。3.根据权利要求2所述的车载杯托，其特征在于，所述基体还包括第三侧板，所述第三侧板设于所述杯托本体上，所述第三侧板能够与所述杯托本体同步移动；当所述杯托本体移动至所述第二预设位置时，所述第三侧板用于隐藏所述容纳腔并与所述第一侧板和所述第二侧板作为所述储物槽的构造面。4.根据权利要求1所述的车载杯托，其特征在于，所述车载杯托还包括导向件，所述导向件位于所述容纳腔内，用于引导所述杯托本体沿所述直线方向移动。5.根据权利要求4所述的车载杯托，其特征在于，所述导向件包括导轨，所述导轨沿所述直线方向设于所述容纳腔的内壁；所述杯托本体设于所述导轨上并与所述导轨滑动配合。6.根据权利要求1所述的车载杯托，其特征在于，所述车载杯托还包括锁定件，所述锁定件位于所述容纳腔内，用于在所述杯托本体移动至所述第二预设位置时对所述杯托本体进...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂松，郭传峰，刘臻青，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：