一种校对机制造技术

技术编号:39127912 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-23 14:49
本实用新型专利技术公开了一种校对机,其技术方案要点是:包括工作台,所述工作台的顶面固定安装有固定板,所述工作台的顶面固定安装有稳定板,所述固定板与所述稳定板的位置相对应,所述工作台的上方设置有两个活动块;测量组件,所述测量组件设置在所述工作台的上方,用于测量汽车零件的尺寸,通过设置驱动电机,驱动电机可以在启动时利用转动的旋转轴带动双向螺杆在工作台的上方转动,通过设置螺纹孔,螺纹孔可以在双向螺杆旋转时利用螺纹孔和双向螺杆的螺纹连接带动两个活动块相互远离或者靠近,通过设置两个活动块,两个活动块在相互靠近时会带动两个抵触块同步相互靠近,从而可以使得汽车零件的两侧分别和抵触块相互靠近的两侧接触。两侧接触。两侧接触。

【技术实现步骤摘要】
一种校对机


[0001]本技术涉及校对
,具体涉及一种校对机。

技术介绍

[0002]在对汽车零件加工的过程中,为了增加汽车零件在使用时的安全性,人们在使用这些汽车零件之前会先对汽车零件进行校正。
[0003]例如公开号为CN216283335U的中国专利,其中提到了一种汽车零部件的校对装置,该专利通过设置校对机构对汽车零部件的开孔进行检测,提高了校对的速度,通过设置框体和工型盒,便于针对不同的汽车零部件开孔的位置和距离调整校对机构之间的距离,使得装置能够对多种零件进行校对,并利用转动机构和放置盘,在校对一个放置盘上的汽车零部件时,便于拆卸另一个放置盘上的汽车零部件,提高了校对速度,但是该方案在实际运用的过程中仍存在一定的缺点,由于仅针对汽车零件上开设的空洞进行检测校正,无法对汽车零件自身的尺寸无法被检测校正,为此我们提出了一种校对机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种校对机,解决了由于仅针对汽车零件上开设的空洞进行检测校正,无法对汽车零件自身的尺寸无法被检测校正的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种校对机,包括:工作台,所述工作台的顶面固定安装有固定板,所述工作台的顶面固定安装有稳定板,所述固定板与所述稳定板的位置相对应,所述工作台的上方设置有两个活动块;测量组件,所述测量组件设置在所述工作台的上方,用于测量汽车零件的尺寸。
[0007]通过采用上述技术方案,通过设置工作台,工作台的顶面可以提供检测汽车零件尺寸的工作平台。
[0008]较佳的,所述测量组件包括:稳定板,所述稳定板开设在所述固定板的一侧,所述固定板的一侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机旋转轴的外圆壁面与所述稳定板的内圆壁面活动套设,所述驱动电机旋转轴的一端固定安装有双向螺杆,所述活动块的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内圆壁面与所述双向螺杆的外圆壁面螺纹连接,所述活动块的顶面固定安装有抵触块,所述双向螺杆的外圆壁面固定套设有阻挡环。
[0009]通过采用上述技术方案,通过设置驱动电机,驱动电机可以在启动时利用转动的旋转轴带动双向螺杆在工作台的上方转动,通过设置螺纹孔,螺纹孔可以在双向螺杆旋转时利用螺纹孔和双向螺杆的螺纹连接带动两个活动块相互远离或者靠近,通过设置两个活动块,两个活动块在相互靠近时会带动两个抵触块同步相互靠近,从而可以使得汽车零件的两侧分别和抵触块相互靠近的两侧接触,从而可以利用两个抵触块之间的距离测量出汽车零件的尺寸,并和正确的汽车零件尺寸进行比对校正。
[0010]较佳的,所述固定板的一侧固定安装有稳定杆,所述稳定杆的一端与所述稳定板
的一侧固定安装,所述活动块的一侧开设有套接孔,所述套接孔的内圆壁面与所述稳定杆的外圆壁面活动套设。
[0011]通过采用上述技术方案,通过设置套接孔,套接孔可以利用和稳定杆的活动套设增加活动块在横向移动时的稳定性,通过设置稳定杆,稳定杆可以确定活动块在横向移动时的状态,避免活动块跟随双向螺杆的转动同步转动。
[0012]较佳的,所述稳定板的一侧开设有固定槽,所述固定槽的内圆壁面固定套设有轴承,所述轴承内环的内圆壁面与所述双向螺杆的外圆壁面固定套设。
[0013]通过采用上述技术方案,通过设置固定槽,固定槽可以将双向螺杆的一端容纳存放在内部,从而可以支撑双向螺杆在工作台上方的位置,避免双向螺杆的一端因为活动块的重力下垂。
[0014]较佳的,两个所述抵触块相互远离的两侧分别开设有存放槽,所述存放槽的内部设置有红外线测距仪,所述红外线测距仪的两侧分别固定安装有连接块,所述存放槽的内部两侧分别开设有卡接槽,所述卡接槽的内壁面与所述连接块的外圆壁面活动卡接,所述存放槽的内部一侧开设有定位孔,所述定位孔的内壁面与所述红外线测距仪激光发射器的外圆壁面活动套设。
[0015]通过采用上述技术方案,通过设置存放槽,存放槽可以将红外线测距仪存放在内部,从而可以确定红外线测距仪的位置,通过设置连接块,连接块可以当红外线测距仪被存放在存放槽的内部时卡接在卡接槽的内部,确定红外线测距仪在存放槽内部的位置,通过设置红外线测距仪,红外线测距仪可以在抵触块抵触在汽车两件的两侧时检测出两个抵触块之间的距离。
[0016]较佳的,所述工作台底面的四个拐角处分别固定安装有支撑杆。
[0017]通过采用上述技术方案,通过设置支撑杆,支撑杆可以利用自身的高度增加工作台在地面上的高度,从而可以避免工作人员需要长时间保持弯腰的方式进行工作,防止工作人员的腰部肌肉劳损。
[0018]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0019]通过设置驱动电机,驱动电机可以在启动时利用转动的旋转轴带动双向螺杆在工作台的上方转动,通过设置螺纹孔,螺纹孔可以在双向螺杆旋转时利用螺纹孔和双向螺杆的螺纹连接带动两个活动块相互远离或者靠近,通过设置两个活动块,两个活动块在相互靠近时会带动两个抵触块同步相互靠近,从而可以使得汽车零件的两侧分别和抵触块相互靠近的两侧接触,从而可以利用两个抵触块之间的距离测量出汽车零件的尺寸,并和正确的汽车零件尺寸进行比对校正。
[0020]通过设置套接孔,套接孔可以利用和稳定杆的活动套设增加活动块在横向移动时的稳定性,通过设置稳定杆,稳定杆可以确定活动块在横向移动时的状态,避免活动块跟随双向螺杆的转动同步转动,通过设置固定槽,固定槽可以将双向螺杆的一端容纳存放在内部,从而可以支撑双向螺杆在工作台上方的位置,避免双向螺杆的一端因为活动块的重力下垂,通过设置支撑杆,支撑杆可以利用自身的高度增加工作台在地面上的高度,从而可以避免工作人员需要长时间保持弯腰的方式进行工作,防止工作人员的腰部肌肉劳损。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图;
[0022]图2是本技术的拆分结构示意图;
[0023]图3是本技术的活动块结构示意图;
[0024]图4是本技术的连接块结构示意图。
[0025]附图标记:1、工作台;2、支撑杆;3、固定板;4、稳定板;5、驱动电机;6、双向螺杆;7、稳定杆;8、活动块;9、螺纹孔;10、套接孔;11、阻挡环;12、固定槽;13、轴承;14、抵触块;15、存放槽;16、红外线测距仪;17、连接块;18、卡接槽;19、定位孔。
实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]参考图1和图2,一种校对机,包括:工作台1,所述工作台1的顶面固定安装有固定板3,工作台1的顶面固定安装有稳定板4,固定板3与稳定板4的位置相对应,工作台1的上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种校对机,其特征在于,包括:工作台(1),所述工作台(1)的顶面固定安装有固定板(3),所述工作台(1)的顶面固定安装有稳定板(4),所述固定板(3)与所述稳定板(4)的位置相对应,所述工作台(1)的上方设置有两个活动块(8);测量组件,所述测量组件设置在所述工作台(1)的上方,用于测量汽车零件的尺寸。2.根据权利要求1所述的一种校对机,其特征在于,所述测量组件包括:稳定板(4),所述稳定板(4)开设在所述固定板(3)的一侧,所述固定板(3)的一侧固定安装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)旋转轴的外圆壁面与所述稳定板(4)的内圆壁面活动套设,所述驱动电机(5)旋转轴的一端固定安装有双向螺杆(6),所述活动块(8)的一侧开设有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)的内圆壁面与所述双向螺杆(6)的外圆壁面螺纹连接,所述活动块(8)的顶面固定安装有抵触块(14),所述双向螺杆(6)的外圆壁面固定套设有阻挡环(11)。3.根据权利要求1所述的一种校对机,其特征在于,所述固定板(3)的一侧固定安装有稳定杆(7),所述稳定杆(7)的一端与所述稳...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇
申请(专利权)人:芜湖台众汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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