一种定位工装制造技术

技术编号:38978254 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-03 22:13
本实用新型专利技术公开了一种定位工装,其技术方案要点是:包括工作台,所述工作台的顶面开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有两个活动板,所述工作台的顶面两边分别固定安装有定位板,两个所述活动板相互靠近的两侧分别设置有夹持块;更换组件,所述更换组件设置在所述活动板的一侧,用于根据不同的汽车零件更换不同的所述夹持块,通过设置定位块,定位块的两侧分别固定在夹持块的一侧以及固定块的一侧,从而可以固定固定块在夹持块一侧的位置,并在活动板和夹持块相互贴合在一起时带动定位块卡接在固定槽的内部,通过设置固定块,固定块可以当定位块卡接在固定槽的内部时同步卡接在卡接槽的内部,从而可以将夹持块安装在活动板的一侧。的一侧。的一侧。

【技术实现步骤摘要】
一种定位工装


[0001]本技术涉及定位工装
,具体涉及一种定位工装。

技术介绍

[0002]汽车作为人们日常出行的代步交通工具之一,深受人们的欢迎,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续发展的必要因素,在对汽车零件进行加工的过程中需要将汽车零件先固定下来。
[0003]例如公开号为CN218169484U的中国专利,其中提到了一种汽车零件加工用定位工装,该专利通过设置有收集结构,汽车零部件在加工时会产生碎屑,此时碎屑会通过开设的预留槽掉落在收集箱的内部,进而可对碎屑进行收集,同时通过拉动把手方便将收集箱抽出,在清理碎屑时较为快捷,并利用胶皮垫,当两组夹块向中间位置移动对零部件进行夹持时,通过胶皮垫起到防护的作用,胶皮垫可避免零部件的外壁与夹块的内壁接触,同时胶皮垫产生形变可减缓夹持力度,减少对零部件的磨损,提高产品的质量,但是该方案在实际运用的过程中,由于汽车零件的形态各不相同,单样的夹块无法适配于各种类型的汽车零件,为此我们提出了一种定位工装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种定位工装,解决了由于汽车零件的形态各不相同,单样的夹块无法适配于各种类型的汽车零件的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种定位工装,包括:工作台,所述工作台的顶面开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有两个活动板,所述工作台的顶面两边分别固定安装有定位板,两个所述活动板相互靠近的两侧分别设置有夹持块;更换组件,所述更换组件设置在所述活动板的一侧,用于根据不同的汽车零件更换不同的所述夹持块。
[0007]通过采用上述技术方案,通过设置限位槽,限位槽可以将待定位的汽车零件存放在内部,从而可以确定汽车两件在工作台顶面的位置,通过设置两个夹持块,两个夹持块可以在相互靠近时固定汽车零件在工作台顶面位置。
[0008]较佳的,所述更换组件包括:若干个卡接槽,若干个所述卡接槽分别开设在两个所述活动板的顶面,两个所述活动板相互靠近的两侧分别开设有若干个固定槽,两个夹持块相互远离的两侧分别固定安装有若干个定位块,所述定位块的一侧固定安装有固定块,所述固定块的外壁面与所述卡接槽的内壁面活动卡接,所述固定槽的内部两侧分别与所述定位块的两侧活动卡接。
[0009]通过采用上述技术方案,通过设置定位块,定位块的两侧分别固定在夹持块的一侧以及固定块的一侧,从而可以固定固定块在夹持块一侧的位置,并在活动板和夹持块相互贴合在一起时带动定位块卡接在固定槽的内部,通过设置固定块,固定块可以当定位块卡接在固定槽的内部时同步卡接在卡接槽的内部,从而可以将夹持块安装在活动板的一
侧,通过对夹持块施加上下的作用力,从而可以带动固定块在固定槽的内部上下移动,进而可以安装或者取下夹持块完成了对夹持块的更换,通过更换夹持块的不同样式适应固定不同类型的汽车零件。
[0010]较佳的,所述限位槽的内部底面开设有两个定位槽,所述活动板的底面固定安装有两个连接块,所述连接块的外壁面与所述定位槽的内壁面活动卡接。
[0011]通过采用上述技术方案,通过设置活动板,活动板可以在限位槽的内部横向移动时带动连接块在定位槽的内部同步活动,通过设置连接块,连接块可以利用和定位槽的相互卡接增加活动板在限位槽内部横向移动时的稳定性。
[0012]较佳的,所述连接块的一侧开设有套接孔,所述定位槽内部相互靠近的两侧固定安装有稳定杆,所述稳定杆的外圆壁面与所述套接孔的内圆壁面活动套设。
[0013]通过采用上述技术方案,通过设置稳定杆,稳定杆可以套接在套接孔的内部,从而可以确定连接块在定位槽内部的位置,从而可以进一步增加了活动板在移动时的稳定性。
[0014]较佳的,所述定位板的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有螺杆,所述螺杆一端的外圆壁面固定套设有固定轴承,两个所述活动板相互远离的两侧分别固定安装有固定环,所述固定环的内圆壁面与所述固定轴承外环的外圆壁面固定套设。
[0015]通过采用上述技术方案,通过设置螺杆,螺杆可以在螺纹孔的内部旋转,并在旋转的过程中利用螺纹孔和螺杆之间的螺纹连接推动活动板在限位槽的内部横向移动,通过设置固定轴承,固定轴承可以连接固定螺杆的一端在固定环内部的位置。
[0016]较佳的,两个所述螺杆相互远离的;两端分别固定安装有手柄,所述手柄的外圆壁面固定安装有若干个防滑块。
[0017]通过采用上述技术方案,通过设置手柄,手柄可以在工作人员对螺杆施加旋转的作用力时被手掌握在内部,从而可以增加转动螺杆的便利性,通过设置防滑块,防滑块可以增加手掌和手柄之间的摩擦力,从而可以便于工作人员通过手柄对螺杆施加旋转的作用力。
[0018]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0019]通过设置定位块,定位块的两侧分别固定在夹持块的一侧以及固定块的一侧,从而可以固定固定块在夹持块一侧的位置,并在活动板和夹持块相互贴合在一起时带动定位块卡接在固定槽的内部,通过设置固定块,固定块可以当定位块卡接在固定槽的内部时同步卡接在卡接槽的内部,从而可以将夹持块安装在活动板的一侧,通过对夹持块施加上下的作用力,从而可以带动固定块在固定槽的内部上下移动,进而可以安装或者取下夹持块完成了对夹持块的更换,通过更换夹持块的不同样式适应固定不同类型的汽车零件。
[0020]通过设置活动板,活动板可以在限位槽的内部横向移动时带动连接块在定位槽的内部同步活动,通过设置连接块,连接块可以利用和定位槽的相互卡接增加活动板在限位槽内部横向移动时的稳定性,通过设置螺杆,螺杆可以在螺纹孔的内部旋转,并在旋转的过程中利用螺纹孔和螺杆之间的螺纹连接推动活动板在限位槽的内部横向移动,通过设置固定轴承,固定轴承可以连接固定螺杆的一端在固定环内部的位置,通过设置手柄,手柄可以在工作人员对螺杆施加旋转的作用力时被手掌握在内部,从而可以增加转动螺杆的便利性,通过设置防滑块,防滑块可以增加手掌和手柄之间的摩擦力,从而可以便于工作人员通过手柄对螺杆施加旋转的作用力。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图;
[0022]图2是本技术的拆分结构示意图;
[0023]图3是本技术的活动板结构示意图;
[0024]图4是本技术的固定环结构示意图。
[0025]附图标记:1、工作台;2、限位槽;3、定位板;4、活动板;5、夹持块;6、螺纹孔;7、螺杆;8、定位槽;9、稳定杆;10、连接块;11、套接孔;12、固定槽;13、卡接槽;14、定位块;15、固定块;16、固定环;17、固定轴承;18、手柄;19、防滑块。
实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位工装,其特征在于,包括:工作台(1),所述工作台(1)的顶面开设有限位槽(2),所述限位槽(2)的内部设置有两个活动板(4),所述工作台(1)的顶面两边分别固定安装有定位板(3),两个所述活动板(4)相互靠近的两侧分别设置有夹持块(5);更换组件,所述更换组件设置在所述活动板(4)的一侧,用于根据不同的汽车零件更换不同的所述夹持块(5)。2.根据权利要求1所述的一种定位工装,其特征在于,所述更换组件包括:若干个卡接槽(13),若干个所述卡接槽(13)分别开设在两个所述活动板(4)的顶面,两个所述活动板(4)相互靠近的两侧分别开设有若干个固定槽(12),两个夹持块(5)相互远离的两侧分别固定安装有若干个定位块(14),所述定位块(14)的一侧固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的外壁面与所述卡接槽(13)的内壁面活动卡接,所述固定槽(12)的内部两侧分别与所述定位块(14)的两侧活动卡接。3.根据权利要求1所述的一种定位工装,其特征在于,所述限位槽(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇
申请(专利权)人:芜湖台众汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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