一种停车场车位指示灯防故障结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场车位指示灯防故障结构，包括底板，所述底板的顶部可拆卸安装有指示组件，所述指示组件包括上盖，所述上盖顶端的一侧对称开设有两个凹槽，且两个凹槽内均固定安装有发光组件，两个所述凹槽内均固定安装有用于保护发光组件的透光罩；所述底板顶端的两侧均构造有支撑座，且底板的顶端居中构造有承载台，两个所述支撑座抵接于上盖内顶部，且承载台顶端的四角均居中开设有供复位弹簧固定安装的圆孔，所述复位弹簧的顶端抵接于上盖内顶部。该停车场车位指示灯防故障结构，结构强度较高，还具备警报功能，可避免其在受车辆碾压时出现损坏的情况，避免了经济损失，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车位指示灯防故障结构


[0001]本技术属于车位指示灯
，具体涉及一种停车场车位指示灯防故障结构。

技术介绍

[0002]随着现代社会的不断发展、不断进步，人们的物质生活水平也有了质的飞跃，其中比较明显的就是马路上开车的人越来越多，人们就规划出整齐的专门用来停放车辆的停车位，停车位聚集的地方叫做停车场，而停车场通常分为地下停车场和地下停车场。
[0003]现在为了方便人们停车，很多停车场都设置有车位指示灯，来提醒人们停车。
[0004]可现有技术中的车位指示灯，其结构简单，多是设置于地面，位于车位的两旁，可由于其在使用中，长期受到车辆碾压，当车辆载重过大时，易于导致指示灯受损，造成一定的经济损失，实用性较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种停车场车位指示灯防故障结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案为：
[0007]一种停车场车位指示灯防故障结构，包括底板；
[0008]所述底板的顶部可拆卸安装有指示组件，所述指示组件包括上盖，所述上盖顶端的一侧对称开设有两个凹槽，且两个凹槽内均固定安装有发光组件，两个所述凹槽内均固定安装有用于保护发光组件的透光罩；
[0009]所述底板顶端的两侧均构造有支撑座，且底板的顶端居中构造有承载台，两个所述支撑座抵接于上盖内顶部，且承载台顶端的四角均居中开设有供复位弹簧固定安装的圆孔，所述复位弹簧的顶端抵接于上盖内顶部。
[0010]进一步地，所述承载台顶端的中心开设有圆槽，且圆槽内固定安装有压力传感器，所述压力传感器顶部的探头抵接于上盖内的顶部。
[0011]进一步地，所述承载台的一侧居中开设有固定槽，且固定槽内固定安装有电性连接于压力传感器的蜂鸣器。
[0012]进一步地，所述底板顶端的两侧均对称开设有两个贯穿槽，且两个贯穿槽内均活动设置有固定螺栓。
[0013]进一步地，两个所述支撑座的相背面均居中构造有公扣，且上盖内两侧均居中开设有适配公扣的扣槽。
[0014]进一步地，两个所述支撑座的顶端均居中开设有定位槽，且上盖内顶部两侧均居中构造有插接设置于定位槽内的插接键。
[0015]进一步地，所述发光组件包括固定安装于凹槽内的灯板，所述灯板的一侧呈矩形阵列固定设置有多个灯珠。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]得益于底板和指示组件的设置，通过两块支撑座和承载台对上盖进行支撑，从而提高其结构强度，再通过上盖上的两个凹槽配合两个透光罩分别对两个发光组件进行保护，从而避免其在受车辆碾压时出现损坏的情况，避免了经济损失，实用性较强；
[0018]得益于承载台顶部安装的压力传感器的设置，当车辆碾压过上盖时，其产生的压力作用于承载台上安装的压力传感器，通过压力传感器对压力的大小进行识别，当其达到阈值时，启动蜂鸣器发出警报，从而进一步避免受压损伤的情况出现，实用性较强。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的拆分示意图；
[0021]图3为本技术指示组件的拆分示意图。
[0022]图中：1、底板；2、指示组件；201、上盖；202、灯板；203、灯珠；204、透光罩；3、支撑座；301、公扣；302、定位槽；4、承载台；5、复位弹簧；6、压力传感器；7、蜂鸣器；8、固定螺栓。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1、图2、图3所示，一种停车场车位指示灯防故障结构,包括底板1，所述底板1的顶部可拆卸安装有指示组件2，所述指示组件2包括上盖201，所述上盖201顶端的一侧对称开设有两个凹槽，且两个凹槽内均固定安装有发光组件，两个所述凹槽内均固定安装有用于保护发光组件的透光罩204，所述发光组件包括固定安装于凹槽内的灯板202，所述灯板202的一侧呈矩形阵列固定设置有多个灯珠203，所述底板1顶端的两侧均构造有支撑座3，且底板1的顶端居中构造有承载台4，两个所述支撑座3抵接于上盖201内顶部，且承载台4顶端的四角均居中开设有供复位弹簧5固定安装的圆孔，所述复位弹簧5的顶端抵接于上盖201内顶部，通过两块支撑座3和承载台4对上盖201进行支撑，从而提高其结构强度，再通过上盖201上的两个凹槽配合两个透光罩204分别对两个发光组件进行保护，从而避免其在受车辆碾压时出现损坏的情况，避免了经济损失，实用性较强。
[0025]如图1、图2所示，其中，所述承载台4顶端的中心开设有圆槽，且圆槽内固定安装有压力传感器6，所述压力传感器6顶部的探头抵接于上盖201内的顶部，所述承载台4的一侧居中开设有固定槽，且固定槽内固定安装有电性连接于压力传感器6的蜂鸣器7，当车辆碾压过上盖201时，其产生的压力作用于承载台4上安装的压力传感器6，通过压力传感器6对压力的大小进行识别，当其达到阈值时，启动蜂鸣器7发出警报，从而进一步避免受压损伤的情况出现，实用性较强。
[0026]如图2所示，其中，所述底板1顶端的两侧均对称开设有两个贯穿槽，且两个贯穿槽内均活动设置有固定螺栓8，两个所述支撑座3的相背面均居中构造有公扣301，且上盖201内两侧均居中开设有适配公扣301的扣槽，两个所述支撑座3的顶端均居中开设有定位槽302，且上盖201内顶部两侧均居中构造有插接设置于定位槽302内的插接键，将上盖201套设于两个支撑座3和承载台4上，通过使插接键分别插入两个定位槽302内，再使得两个公扣
301分别插入上盖201上的两个扣槽内，即可完成对于上盖201的固定安装，稳定性较高。
[0027]工作原理：该停车场车位指示灯防故障结构，使用时，通过底板1上的四个固定螺栓8将底板1固定安装于车位边，并将上盖201套设于两个支撑座3和承载台4上，通过使插接键分别插入两个定位槽302内，再使得两个公扣301分别插入上盖201上的两个扣槽内，即可完成对于上盖201的固定安装，当受压时，通过两块支撑座3和承载台4对上盖201进行支撑，再通过上盖201上的两个凹槽配合两个透光罩204分别对两块灯板202进行保护，并且，当车辆碾压过上盖201时，其产生的压力作用于承载台4上安装的压力传感器6，通过压力传感器6对压力的大小进行识别，当其达到阈值时，启动蜂鸣器7发出警报，避免其在受车辆碾压时出现损坏的情况，避免了经济损失，实用性较强。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位指示灯防故障结构，包括底板(1)；其特征在于：所述底板(1)的顶部可拆卸安装有指示组件(2)，所述指示组件(2)包括上盖(201)，所述上盖(201)顶端的一侧对称开设有两个凹槽，且两个凹槽内均固定安装有发光组件，两个所述凹槽内均固定安装有用于保护发光组件的透光罩(204)；所述底板(1)顶端的两侧均构造有支撑座(3)，且底板(1)的顶端居中构造有承载台(4)，两个所述支撑座(3)抵接于上盖(201)内顶部，且承载台(4)顶端的四角均居中开设有供复位弹簧(5)固定安装的圆孔，所述复位弹簧(5)的顶端抵接于上盖(201)内顶部。2.根据权利要求1所述的一种停车场车位指示灯防故障结构，其特征在于：所述承载台(4)顶端的中心开设有圆槽，且圆槽内固定安装有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)顶部的探头抵接于上盖(201)内的顶部。3.根据权利要求2所述的一种停车场车位指示灯防故障结构，其特征在于：所述承载台...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树蓉，
申请(专利权)人：天津晨曦雨露信息系统集成服务有限公司，
类型：新型
国别省市：