一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构，其特征在于包括连接线、安装板、T形滑块、固定块、锁紧柱、主拉环、弹簧、连接板、防护机构，所述连接线的一端安装有安装板，所述安装板的侧壁分别开设有T形滑槽，所述T形滑槽的内部滑动连接有T形滑块，所述T形滑槽的侧壁上焊接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端焊接在T形滑块上，所述T形滑块的侧壁上焊接有固定块，所述固定块的顶部设置有锁紧柱，所述锁紧柱的一端穿过固定块延伸至安装板的外侧并焊接有主拉环，所述安装板的下侧设置有连接板，所述安装板的后侧设置有防护机构，本实用新型专利技术通过上述设计实现了枪头本体的快换，并对枪头本体起到了良好的保护作用。并对枪头本体起到了良好的保护作用。并对枪头本体起到了良好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，尤其涉及一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构。

技术介绍

[0002]近年来，新能源汽车行业迅猛发展，成为汽车行业的新生力量，其动力来源为电能，因此充电桩是必不可少的基础设施，而每个充电桩配备有至少一个充电枪，充电枪包括枪头和充电电缆，充电电缆与桩体连接，充电枪是连接桩体和车辆电池的接口，电流通过充电枪传导给车辆电池进行充电，现有的枪头均为与充电线一体式连接，枪头在长时间使用后，由于其会频繁的与汽车充电口进行摩擦，会导致枪头的充电孔处发生磨损，降低枪头的充电效率，因此工人需要对整个充电枪进行更换，这样不仅加大了成本，且更换不方便，为此，相关领域的技术人员研究出一种便于更换枪头的新能源充电枪，能够有效解决上述缺陷；
[0003]经检索专利号CN201920152461.9公布的一种便于更换枪头的新能源充电枪，包括枪头本体，枪头本体的右端设置有接头a，接头a的右侧面设置有橡胶垫，且橡胶垫的形状为圆筒形，接头a内设置有插针，接头a的外表面螺纹连接有螺纹帽，螺纹帽的外表面卡接有连接板；通过设置螺纹帽，且在接头b的外表面开设外螺纹，螺纹帽可以同时螺纹连接在接头a和接头b的外表面，使得接头a和接头b可以稳定的固定一起，且连接操作更加方便，通过设置螺栓和螺纹孔，螺栓可以螺纹连接在螺纹孔内，使得安装片可以和连接板固定连接在一起，使得接头a可以和接头b稳定的固定在一起，方便工人对枪头本体的更换和安装，为工人的工作带来了方便；
[0004]针对上述专利仍存在以下缺陷：上述专利虽然能够实现枪头本体的拆换，但是其安装片通过螺栓与连接板固定在一起，在对枪头本体进行更换的时候常常需要使用借助外界工具进行拆卸，而车主在给自己的汽车充电发现枪头本体损坏的时候，且同时车主的车内以及随身并不会携带拆卸枪头的工具，为了及时的更换枪头本体给汽车充电，车主只能去取用外界工具来进行拆卸更换，最终延缓了给汽车充电的进度，并给车主增添了不少的麻烦，同时现有技术的这种螺栓连接的方式，由于没有设置密封结构，因此其连接处会存在一定的缝隙，当其处于大雾天气或者雨天的情况下使用时，空气中的水分以及水蒸气极大可能的会从缝隙中进入到线路的内部，而这些水分会加快内部线路的老化，降低了枪头本体的使用寿命，而严重还会导致内部的线路受潮短路，致使枪头本体的损坏，产生较大的经济损失。

技术实现思路

[0005]根据以上技术问题，本技术提供一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构，其特征在于包括连接线、安装板、充电线、T形滑块、固定块、锁紧柱、主拉环、弹簧、连接板、转轴、防护机构，所述连接线的一端安装有安装板，所述安装板的侧壁分别开设
有T形滑槽，所述T形滑槽的个数为两个，所述T形滑槽的内部滑动连接有T形滑块，所述T形滑槽的侧壁上焊接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端焊接在T形滑块上，所述T形滑块的侧壁上焊接有固定块，所述固定块的顶部开设有通孔，该通孔内部设置有锁紧柱，所述锁紧柱的一端穿过该通孔延伸至安装板的外侧并焊接有主拉环，所述安装板的下侧设置有连接板，所述连接板的侧壁上安装有充电线，所述安装板的后侧壁上安装有转轴，所述转轴转动连接有防护机构；
[0006]所述防护机构由右锁紧板、左锁紧板、密封垫、锁紧杆、锁紧板、连接杆、副拉环组成，所述转轴的侧壁上分别转动连接有右锁紧板与左锁紧板，所述右锁紧板远离转轴的一端焊接有右拼接块，所述右拼接块的个数为N个，N≥2，所述右拼接块的内部开设有右锁紧孔，所述右锁紧板的顶部开设有锁紧槽，所述锁紧槽与右锁紧孔开设在同一条直线上，底部所述右拼接块开设的右锁紧孔底部焊接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端焊接有活动板，所述左锁紧板远离转轴的一端焊接有左拼接块，所述左拼接块与右拼接块错位拼接，所述左拼接块部开设有左锁紧孔，所述右锁紧孔与左锁紧孔的内部设置有锁紧杆，所述锁紧杆的顶部焊接有锁紧板，所述锁紧板的顶部焊接有连接杆，所述连接杆的顶部焊接有副拉环，所述右锁紧板与左锁紧板的内侧壁分别安装有密封垫，所述密封垫为橡胶材质。
[0007]本技术的有益效果为：本技术增加T形滑块、固定块、锁紧柱、主拉环、弹簧、连接板，取代了现有螺栓固定安装的方式，在保证将安装板与连接板稳固安装的前提下，使的枪头本体的拆换不需要借助外界工具，达到了拆换更加方便快捷的目的，本技术的锁紧柱在由通孔插入至连接板侧壁上的定位孔内部时，定位孔会将锁紧柱限位在其内部，此时锁紧柱通过与T形滑块的配合使用，能够将固定块与连接板之间限位，同时提高了固定块与连接板之间安装的稳定性，本技术通过这样的方式实现了枪头本体的快速更换，且车主在发现枪头本体损坏时，不需要取用外界工具，即可完成枪头本体的拆卸和更换，避免了充电进程的延误，解决了需要取用工具等不必要的麻烦；
[0008]本技术增加了防护机构，实现了将安装板与连接板的连接处紧密包裹的效果，右锁紧板与左锁紧板在转轴的作用下，相互向互相靠近的位置进行转动，通过相互错位拼接的左拼接块与右拼接块，能够将右锁紧板与左锁紧板紧密的镶嵌拼接在一起，此时人工将锁紧杆插入至在同一条直上的左锁紧孔与右锁紧内部，其在持续下压的过程会挤压弹簧，使得弹簧处于被压缩的状态，人工转动副拉环，通过副拉环能够由连接柱带动锁紧杆一同旋转，使得锁紧板与锁紧槽相互接触，其在锁紧槽限位的作用下，锁紧杆能够限位在左锁紧孔与右锁紧孔的内部，从而使得左锁紧板与右锁紧板之间相互限位，而橡胶材质的密封垫能够将其连接处密封，提高了本技术的密闭性，本技术通过这样的使得本技术在左锁紧板、右锁紧板以及密封垫的作用下，实现了本技术用于连接的部位与外界空气隔绝的目的，通过这样的设计避免了当本技术处于雾天或雨天时，水蒸气进入连接线内部的情况，由于隔绝了水分与连接线内部线路的接触，最大程度的避免了连接线内部线路的快速老化，延长了枪头本体的使用寿命，同时避免了连接线内部线路受潮短路的情况，使其不会造成不必要的经济损失。
附图说明
[0009]图1为本技术整体结构示意图；
[0010]图2为本技术安装板结构示意图；
[0011]图3为本技术右锁紧板与左锁紧板配合使用示意图；
[0012]图4为本技术图3中A处放大图；
[0013]图5为本技术右锁紧板与左锁紧板爆炸图；
[0014]图6为本技术锁紧结构示意图；
[0015]图7为本技术图5中B处放大图；
[0016]图8为本技术中锁紧槽与右锁紧孔结构示意图。
[0017]如图：1
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枪头本体、12
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连接线、13
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安装板、14
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充电线、15
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T形滑块、16
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固定块、17
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锁紧柱、18
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主拉环、19
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T形滑槽、110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外停车场用新能源汽车充电桩的枪头的快换机构，其特征在于包括连接线、安装板、充电线、T形滑块、固定块、锁紧柱、主拉环、弹簧、连接板、转轴、防护机构，所述连接线的一端安装有安装板，所述安装板的侧壁分别开设有T形滑槽，所述T形滑槽的个数为两个，所述T形滑槽的内部滑动连接有T形滑块，所述T形滑槽的侧壁上焊接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端焊接在T形滑块上，所述T形滑块的侧壁上焊接有固定块，所述固定块的顶部开设有通孔，该通孔内部设置有锁紧柱，所述锁紧柱的一端穿过该通孔延伸至安装板的外侧并焊接有主拉环，所述安装板的下侧设置有连接板，所述连接板的侧壁上安装有充电线，所述安装板的后侧壁上安装有转轴，所述转轴转动连接有防护机构；所述防护机构由右锁紧板、左锁紧板、密封垫、锁紧杆、锁紧板、连接杆、副拉环组成，所述转轴的侧壁上分别转动连接有右锁紧板与左锁紧板，所述右锁紧板远离转轴的一端焊接有右拼接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树蓉，
申请(专利权)人：天津晨曦雨露信息系统集成服务有限公司，
类型：新型
国别省市：