基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法，包括数字孪生模块，被配置为：根据隧道物理实体生成与隧道场景结构对应的虚拟场景；感知监测模块，包括布置在隧道实体中的传感器组，传感器组获取隧道中运行车辆的车速与车辆信息，以及隧道内的事件信息；数据处理模块，被配置为：基于感知监测模块获取的数据得到隧道内车辆的平均车速、车辆密度、交通饱和度、交通流数据、车辆轨迹、车辆行为和交通事件形成交通状况监测数据，并将其发送到数字孪生模块中展示；预警控制模块，被配置为：利用得到的交通状况监测数据并基于隶属度函数确定隧道交通状况等级，发出对应等级的预警信号。发出对应等级的预警信号。发出对应等级的预警信号。

【技术实现步骤摘要】
基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法


[0001]本专利技术涉及交通监测
，具体为基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]车辆行驶在隧道中时，受到隧道结构的影响，更容易发生交通事故，现有技术利用常规的监控摄像头以及现场报警等措施实现隧道内的交通情况监测，而此类方式的效率不高，且容易受到隧道内光线条件的限制，监测效果不理想并且难以实现预警。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提供基于数字孪生的隧道交通监测系统及方法，基于数字孪生技术，将隧道内的物理空间进行重建，得到隧道内交通运行状况的仿真场景，并根据采集到的的车速、车辆密度、车辆轨迹等数据，发出分级的预警提醒，并在仿真场景中再现，从而提高隧道场景下的交通监测效率。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术的第一个方面提供基于数字孪生的隧道交通监测系统，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于数字孪生的隧道交通监测系统，其特征在于，包括：数字孪生模块，被配置为：根据隧道物理实体生成与隧道场景结构对应的虚拟场景；感知监测模块，包括布置在隧道实体中的传感器组，传感器组获取隧道中运行车辆的车速与车辆信息，以及隧道内的事件信息；数据处理模块，被配置为：基于感知监测模块获取的数据得到隧道内车辆的平均车速、车辆密度、交通饱和度、交通流数据、车辆轨迹、车辆行为和交通事件形成交通状况监测数据，并将其发送到数字孪生模块中展示；预警控制模块，被配置为：利用得到的交通状况监测数据并基于隶属度函数确定隧道交通状况等级，发出对应等级的预警信号。2.如权利要求1所述的基于数字孪生的隧道交通监测系统，其特征在于，还具有情报板，设置在隧道入口处，接收预警控制模块发出的预警信号并显示。3.如权利要求1所述的基于数字孪生的隧道交通监测系统，其特征在于，所述虚拟场景中的隧道构筑物具有标识编码，标识编码对应的构件属性信息与隧道物理实体相对应。4.如权利要求1所述的基于数字孪生的隧道交通监测系统，其特征在于，所述传感器组包括布置在隧道设定位置的图像采集单元和雷达单元，分别获取隧道内的图像数据和雷达数据。5.如权利要求4所述的基于数字孪生的隧道交通监测系统，其特征在于，通过获取的图像数据得到车辆属性信息和隧道内的交通事件信息，车辆属性信息包括车辆类型、车辆颜色以及车辆牌号信息。6.如权利要求4所述的基于数字孪生的隧道交通监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王川，刘少林，薛志超，陈成勇，商淑杰，赵庆涛，张宁，王浩，郝孜奇，田钰泽，徐长靖，毕聪威，李月祥，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：