本发明专利技术公开了一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构，包括舱体骨架，所述舱体骨架的顶部设置有蒙皮，所述舱体骨架的一侧转动连接有舱门，所述舱体骨架的底部固定连接有平台主框架，所述平台主框架的顶部设置有多个第一连接接口，多个所述第一连接接口上均固定连接有第二连接接口，多个所述第二连接接口之间安装有六轴运动平台，所述平台主框架的顶部两侧分别滑动连接有第一操纵台和第二操纵台。本发明专利技术通过设计六轴模拟器整体座舱结构方案，在保证通用性、可扩展性的基础上，可实现于不同型号机型的设计，又可实现缩短设计流程与生产流程，与传统结构方式相比，可大幅度简化结构形式，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构
[0001]本专利技术涉及娱乐机仿真
，特别是涉及一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构。
技术介绍
[0002]娱乐级模拟机初步规划以体验飞行的视觉、听觉、触觉（手、足、体感）为主，基于单通道虚像和6自由度运动平台研发的高级飞行娱乐体验设备。
[0003]六轴模拟器整体座舱结构是整个娱乐机系统的重要组成部分，用于安装并集成视景、操纵、座舱、运动等系统，同时留有接口可与辅助等系统进行安装固定，从而形成以六轴整体座舱为集成平台的多系统综合平台。
[0004]现有的座舱与内部操纵台体采用分离式设计，与其他系统协调装配效率低，而娱乐机生产、安装方式必定要求高效、高精度，进而要求座舱必须采用通用性、可扩展性，舱体结构和显示子系统外观采用整体化设计理念，无严格意义的座舱结构。
[0005]因此亟需提供一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术所要解决的技术问题是现有的座舱与内部操纵台体采用分离式设计，与其他系统协调装配效率低。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构，包括舱体骨架，所述舱体骨架的顶部设置有蒙皮，所述舱体骨架的一侧转动连接有舱门；所述舱体骨架的底部固定连接有平台主框架，所述平台主框架的顶部设置有多个第一连接接口，多个所述第一连接接口上均固定连接有第二连接接口；多个所述第二连接接口之间安装有六轴运动平台，所述平台主框架的顶部两侧分别滑动连接有第一操纵台和第二操纵台。
[0008]本专利技术进一步设置为：所述舱体骨架为框板结构，且内置有三个加强框。
[0009]通过上述技术方案，三个加强框分别布置在舱体骨架前、中、后框位处，其余为普通框，通过隔框、纵梁对接使整个骨架结构构成一个整体，以此来保证整体舱体骨架的支撑强度。
[0010]本专利技术进一步设置为：所述蒙皮覆盖在舱体骨架的外壁，且分为顶部壁板与侧壁。
[0011]通过上述技术方案，蒙皮用于装饰和填充整个舱体骨架整体，装置整体座舱外表的同时也可以遮挡外界的光线，提高使用者的使用体验。
[0012]本专利技术进一步设置为：所述舱门内部设置支撑组件与门锁。
[0013]通过上述技术方案，通过支撑组件与门锁能够实现舱门的开合与关闭，同时舱门的开合组件包括气弹簧和安装支座，能够实现舱门的开合与关闭，可通过拉动门锁在气弹簧作用下可关闭或打开舱门供体验人员进出舱体。
[0014]本专利技术进一步设置为：所述六轴运动平台的顶部也安装有多个第二连接接口。
[0015]通过上述技术方案，多个第二连接接口之间用于安装座椅，整体平台主框架承载座椅和体验人员的重量载荷，并能承受六轴运动平台的动态载荷。
[0016]本专利技术的有益效果如下：1.本专利技术通过设计六轴模拟器整体座舱结构方案，在保证通用性、可扩展性的基础上，可实现于不同型号机型的设计，又可实现缩短设计流程与生产流程，与传统结构方式相比，可大幅度简化结构形式，提高生产效率；2.本专利技术通过将视景结构、舱体结构、运动平台结构一体化设计，此次舱体结构也是视景结构，同时也作为运动平台主体结构，通过整体形式可实现不同型号娱乐机的兼容设计，与传统结构方式相比，形式简单、接口关系少、生产效率高。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的平台主框架与六轴运动平台连接示意图；图3为本专利技术的第二连接接口结构示意图；图4为本专利技术的舱体骨架与第一操纵台体连接示意图；图5为本专利技术的舱门与第二操纵台体连接示意图。图中：1、舱体骨架；2、蒙皮；3、舱门；4、平台主框架；5、第一连接接口；6、六轴运动平台；7、第二连接接口；8、第一操纵台；9、第二操纵台。
实施方式
[0018]下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1，一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构，包括舱体骨架1，舱体骨架1为框板结构，且内置有三个加强框，三个加强框分别布置在舱体骨架1前、中、后框位处，其余为普通框，通过隔框、纵梁对接使整个骨架结构构成一个整体，以此来保证整体舱体骨架1的支撑强度，舱体骨架1的顶部设置有蒙皮2，蒙皮2覆盖在舱体骨架1的外壁，且分为顶部壁板与侧壁，蒙皮2用于装饰和填充整个舱体骨架1整体，装置整体座舱外表的同时也可以遮挡外界的光线，提高使用者的使用体验，舱体骨架1的一侧转动连接有舱门3，舱门3内部设置支撑组件与门锁，通过支撑组件与门锁能够实现舱门3的开合与关闭，同时舱门3的开合组件包括气弹簧和安装支座，能够实现舱门3的开合与关闭，可通过拉动门锁在气弹簧作用下可关闭或打开舱门3供体验人员进出舱体；如图1
‑
图3所示，舱体骨架1的底部固定连接有平台主框架4，平台主框架4的顶部设置有多个第一连接接口5，多个第一连接接口5上均固定连接有第二连接接口7；如图1
‑
图5所示，多个第二连接接口7之间安装有六轴运动平台6，六轴运动平台6的顶部也安装有多个第二连接接口7，多个第二连接接口7之间用于安装座椅，整体平台主框架4承载座椅和体验人员的重量载荷，并能承受六轴运动平台6的动态载荷，平台主框架4的顶部两侧分别滑动连接有第一操纵台8和第二操纵台9。
[0020]本专利技术在使用时，在六轴运动平台6顶部的多个第二连接接口7上安装座椅，使用
者打开舱门3进入舱体内部，关闭舱门3滑动靠近舱门3一侧的第一操纵台8使其复位，在座椅上操控平台主框架4上的第一操纵台8和第二操纵台9，在这个过程中六轴运动平台6驱动座椅进行模拟运动，底部整体平台主框架4承载座椅和体验人员的重量载荷，并能承受六轴运动平台6的动态载荷，滑动一侧的第一操纵台8即可打开舱门3。
[0021]以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种娱乐机六轴模拟器整体座舱结构，包括舱体骨架（1），其特征在于：所述舱体骨架（1）的顶部设置有蒙皮（2），所述舱体骨架（1）的一侧转动连接有舱门（3）；所述舱体骨架（1）的底部固定连接有平台主框架（4），所述平台主框架（4）的顶部设置有多个第一连接接口（5），多个所述第一连接接口（5）上均固定连接有第二连接接口（7）；多个所述第二连接接口（7）之间安装有六轴运动平台（6），所述平台主框架（4）的顶部两侧分别滑动连接有第一操纵台（8）和第二操纵台（9）。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立，
申请(专利权)人：西安飞豹科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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