一种壳模叉车制造技术

技术编号:39104378 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-17 10:54
本实用新型专利技术为壳模叉车,包括有可移动车架,在可移动车架上装载有叉杆,在所述叉杆的端头部设有叉头,在可移动车架上设有轴向旋转装置和径向旋转装置,所述轴向旋转装置可控制叉杆在同一平面作旋转动作,所述径向旋转装置可控制叉杆作上下旋转翻转动作。在使用时,利用叉头将壳模叉起,可通过径向旋转装置控制叉杆和壳模翻转,在整个操作中,均可以通过可移动车架的移动和轴向旋转装置的摆动,来调整叉头的距离和角度,方便实用,整个过程中壳模的重量大部分被叉杆承担,移动又依托可移动车架,大大减轻了叉模工的工作强度,加强了壳模叉取的稳定性,钢水不易洒出,既对叉模工的安全起到了保障,也对铸造件的成型质量起到的保障。障。障。

【技术实现步骤摘要】
一种壳模叉车


[0001]本技术涉及精密铸造
,尤其是指一种壳模叉车。

技术介绍

[0002]在精密铸造工艺中,有一个炉前浇注的工序,需要在焙烧炉旁的壳模冷却架上将壳模叉起,翻转后进入焙烧炉,再从焙烧炉叉出接钢水进入壳模内,然后再将灌注有钢水的壳模叉至壳模冷却架上。
[0003]目前串重30kg以上60kg以下的产品一般都是在熔炼炉子浇注,由人力从焙烧进行壳模叉取,叉模工的劳动强度高,体力消耗大,而且在叉取壳模的过程中,钢水容易洒出,对叉模工造成伤害,因此,在长期的工作中,叉模工会形成职业病和职业伤害,此外,叉模工在壳模叉取过程中的稳定性难以保证,在叉取、移动过程中容易抖动,从而导致钢水洒出,造成壳模内钢水量不够,影响铸造件的成型质量。
[0004]针对上述问题,申请人提出了一种解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种壳模叉车,采用的技术方案为:
[0006]一种壳模叉车,包括有可移动车架,在可移动车架上装载有叉杆,在所述叉杆的端头部设有可叉取壳模的叉头,在所述可移动车架上设有轴向旋转装置和径向旋转装置,所述轴向旋转装置可控制叉杆在同一平面作旋转动作以控制叉头的角度调整,所述径向旋转装置可控制叉杆在垂直于叉杆轴线的方向上作上下旋转翻转动作。
[0007]在进一步的改进方案中,所述轴向旋转装置包括有设置于可移动车架上的平台,在所述平台上设有第一旋转台座,在第一旋转台座上设有旋转架,所述旋转架可于第一旋转台座上作圆周旋转动作,所述叉杆设置于旋转架上。
[0008]在进一步的改进方案中,所述旋转架为具有横向面和竖向面的L型旋转架,其横向面转动连接于第一旋转台座上,所述径向旋转装置设置于竖向面上,所述叉杆设置于径向旋转装置上。
[0009]在进一步的改进方案中,所述径向旋转装置包括有设置于竖向面上的第二旋转台座,在所述第二旋转台座上设置旋转盘,所述旋转盘可于第二旋转台座上作圆周旋转动作;所述叉杆横向贯穿旋转盘和第二旋转台座固定于径向旋转装置上,且叉杆与平台、第一旋转台座上、下平行。
[0010]在进一步的改进方案中,所述叉杆包括有横向贯穿旋转盘的主杆,以及连接于主杆前端的第一杆体、连接于主杆后端的第二杆体,所述叉头设置于第一杆体的前端部,在第二杆体的后端部固定连接有控制叉杆旋转的抓盘。
[0011]在进一步的改进方案中,在所述第二杆体上设有可沿第二杆体滑动前后滑动的配重组件。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:在使用时,叉模工可以操纵叉杆,利用叉头将壳模从焙烧炉叉起,还可以通过径向旋转装置控制叉杆和壳模翻转,接着操纵叉杆控制壳模从熔炼炉接钢水,接着再用叉杆叉着灌注有钢水的壳模放置在壳模冷却架上,在整个过程中,均可以通过可移动车架的移动和轴向旋转装置的摆动,来调整叉头的距离和角度,方便实用,整个过程中壳模的重量大部分被叉杆承担,移动又依托可移动车架,大大减轻了叉模工的工作强度,加强了壳模叉取的稳定性,钢水不易洒出,既对叉模工的安全起到了保障,也对铸造件的成型质量起到的保障。
【附图说明】
[0013]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0014]图1为本技术实施例的立体示意图一;
[0015]图2为本技术实施例的立体示意图二;
[0016]图3为本技术实施例中轴向旋转装置和径向旋转装置的立体示意图一;
[0017]图4为本技术实施例中轴向旋转装置和径向旋转装置的立体示意图二;
[0018]图5为本技术实施例中轴向旋转装置和径向旋转装置的立体示意图三。
[0019]主要元件符号说明:
[0020]10、可移动车架;11、平台;20、主杆;30、第一杆体;31、叉头;40、第二杆体;41、抓盘;50、第一旋转台座;60、旋转架;70、第二旋转台座;80、旋转盘。
【具体实施方式】
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0022]附图所显示的方位不能理解为限制本技术的具体保护范围,仅供较佳实施例的参考理解,可以图中所示的产品部件进行位置的变化或数量增加或结构简化。
[0023]说明书中所述的“连接”及附图中所示出的部件相互“连接”关系,可以理解为固定地连接或可拆卸连接或形成一体的连接;可以是直接相连或通过中间媒介相连,本领域普通技术人员可以根据具体情况理解连接关系而可以得出螺接或铆接或焊接或卡接或嵌接等方式以适宜的方式进行不同实施方式替用。
[0024]说明书中所述的上、下、左、右、顶、底等方位词及附图中所示出方位,各部件可直接接触或通过它们之间的另外特征接触;如在上方可以为正上方和斜上方,或它仅表示高于其他物;其他方位也可作类推理解。
[0025]说明书及附图中所表示出的具有实体形状部件的制作材料,可以采用金属材料或非金属材料或其他合成材料;凡涉及具有实体形状的部件所采用的机械加工工艺可以是冲压、锻压、铸造、线切割、激光切割、铸造、注塑、数铣、三维打印、机加工等等;本领域普通技术人员可以根据不同的加工条件、成本、精度进行适应性地选用或组合选用,但不限于上述材料和制作工艺。
[0026]本技术提供了一种壳模叉车,如图1、2、3、4、5所示,包括有可移动车架10,在可移动车架10上装载有叉杆,在所述叉杆的端头部设有可叉取壳模的叉头31,在所述可移
动车架10上设有轴向旋转装置和径向旋转装置,所述轴向旋转装置可控制叉杆在同一平面作旋转动作以控制叉头31的角度调整,所述径向旋转装置可控制叉杆在垂直于叉杆轴线的方向上作上下旋转翻转动作。
[0027]在使用时,叉模工可以操纵叉杆,利用叉头31将壳模冷却架上的壳模叉起,还可以通过径向旋转装置控制叉杆和壳模翻转,接着操纵叉杆控制壳模从熔炼炉内接钢水,接着再用叉杆叉着灌注有钢水的壳模放置在壳模冷却架上,在整个过程中,均可以通过可移动车架10的移动和轴向旋转装置的摆动,来调整叉头31的距离和角度,方便实用,整个过程中壳模的重量大部分被叉杆承担,移动又依托可移动车架10,大大减轻了叉模工的工作强度,加强了壳模叉取的稳定性,钢水不易洒出,既对叉模工的安全起到了保障,也对铸造件的成型质量起到的保障。
[0028]在实施例中,如图1至5所示,所述轴向旋转装置包括有设置于可移动车架10上的平台11,在所述平台11上设有第一旋转台座50,在第一旋转台座50上设有旋转架60,所述旋转架60可于第一旋转台座50上作圆周旋转动作,所述叉杆设置于旋转架60上。所述旋转架60为具有横向面和竖向面的L型旋转架,其横向面转动连接于第一旋转台座50上,所述径向旋转装置设置于竖向面上,所述叉杆设置于径向旋本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳模叉车,其特征在于,包括有可移动车架(10),在可移动车架(10)上装载有叉杆,在所述叉杆的端头部设有可叉取壳模的叉头(31),在所述可移动车架(10)上设有轴向旋转装置和径向旋转装置,所述轴向旋转装置可控制叉杆在同一平面作旋转动作以控制叉头(31)的角度调整,所述径向旋转装置可控制叉杆在垂直于叉杆轴线的方向上作上下旋转翻转动作。2.根据权利要求1所述的一种壳模叉车,其特征在于,所述轴向旋转装置包括有设置于可移动车架(10)上的平台(11),在所述平台(11)上设有第一旋转台座(50),在第一旋转台座(50)上设有旋转架(60),所述旋转架(60)可于第一旋转台座(50)上作圆周旋转动作,所述叉杆设置于旋转架(60)上。3.根据权利要求2所述的一种壳模叉车,其特征在于,所述旋转架(60)为具有横向面和竖向面的L型旋转架,其横向面转动连接于第一旋转台座(50)上,所述径向旋转装置设置于竖向面上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立中张志文孙志标梁国灿林再生
申请(专利权)人:泰钢合金中山有限公司
类型:新型
国别省市:

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