一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具，包括底架，所述底架下端安装有支撑板，支撑板上端转动连接有安装板，安装板上端安装有电动伸缩缸，电动伸缩缸上端安装有固定板，固定板上端可拆卸式安装有支撑架，支撑架上对称安装有电磁铁，底架前端布设有贯穿孔，底架底端呈阵列布设有四个万向轮。本实用新型专利技术通过电动伸缩缸伸长使支撑架对汽车底盘接触，支撑架对汽车底盘进行支撑，支撑架下方的万向轮方便对汽车底盘位置进行调整，且安装板的转动设置，可以带动支撑架进行转动，可以对底架的放置角度进行调整，便于根据实际需求改变汽车底盘的放置角度。改变汽车底盘的放置角度。改变汽车底盘的放置角度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为用于汽车底盘金属面板夹持转运冶具。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
[0003]目前，在对汽车底盘生产完成后，需要将汽车底盘转运到合适位置进行其他零部件的拼装，现有的搬运方式通过使用叉车将汽车底盘提升至一定高度对汽车底盘远距离进行转运，运输到指定位置后，然后将汽车底盘放下，需要对汽车底盘位置和角度稍微调整时，只能通过多人搬运的方式，调整存在不便，且转运过程中，由于路段不平汽车底盘可能会产生意外移动，会对底盘产生刮伤，影响底盘的质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具，包括底架，所述底架下端安装有支撑板，所述支撑板上端转动连接有安装板，所述安装板上端安装有电动伸缩缸，所述电动伸缩缸上端安装有固定板，所述固定板上端可拆卸式安装有支撑架，所述支撑架上对称安装有电磁铁，所述底架前端布设有贯穿孔，所述底架底端呈阵列布设有四个万向轮。
[0006]优选的，所述支撑板上端通过轴承件安装有转动轴，所述转动轴上端和安装板相连接。
[0007]优选的，所述转动轴一侧的支撑板上端安装有电池。r/>[0008]优选的，所述电池一侧的支撑架底端安装有套管，所述套管内部套接有移动杆，所述支撑板两端表面通过通孔滑动安装有固定杆，一个所述固定杆一端通过通孔贯穿移动杆。
[0009]优选的，所述电磁铁上端表面和支撑架上端表面皆铺设有防护层。
[0010]优选的，所述固定板通过使用螺栓安装在支撑架上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本汽车底盘金属面板夹持转运冶具，通过电动伸缩缸伸长使支撑架对汽车底盘接触，支撑架对汽车底盘进行支撑，支撑架下方的万向轮方便对汽车底盘位置进行调整，且安装板的转动设置，可以带动支撑架进行转动，可以对底架的放置角度进行调整，便于根据实际需求改变汽车底盘的放置角度。
[0013]2、本汽车底盘金属面板夹持转运冶具，通过在支撑架上安装有电磁铁，电磁铁通
电后会对汽车底盘进行吸引，将汽车底盘固定在支撑架上，可以有效避免转运时汽车底盘的意外移动，同时防护层起到了保护作用，可以避免在移动过程中对汽车底盘产生损伤。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的正面剖视图；
[0016]图3为本技术图2中A处的放大图。
[0017]图中：1、底架；2、支撑板；3、安装板；4、电动伸缩缸；5、固定板；6、支撑架；7、电磁铁；8、贯穿孔；9、万向轮；10、转动轴；11、电池；12、套管；13、移动杆；14、固定杆；15、防护层。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1至图3所示，本实施例汽车底盘金属面板夹持转运冶具，包括底架1，底架1下端安装有支撑板2，支撑板2上端转动连接有安装板3，安装板3可以在支撑板2上进行转动，在对汽车底盘金属面板进行放置时，可以调整汽车底盘面板的放置角度，便于进行放置，安装板3上端安装有电动伸缩缸4，电动伸缩缸4起到升降作用，可用液压缸和千斤顶进行代替，电动伸缩缸4上端安装有固定板5，固定板5上端可拆卸式安装有支撑架6，通过电动伸缩缸4上升和下降带动支撑架6进行升降，支撑架6和汽车底盘进行接触，支撑架6上对称安装有电磁铁7，电磁铁7通电使电磁铁7产生磁力对汽车底盘进行吸引，避免汽车底盘在转运过程中产生意外移动，底架1前端布设有贯穿孔8，贯穿孔8为用于叉车的插杆穿过，在进行远距离转运时，叉车将插杆插入到贯穿孔8内部，通过叉车通过底架1带动汽车底盘进行转运，底架1底端呈阵列布设有四个万向轮9，通过在底架1下方安装万向轮9，通过推动汽车底盘带动万向轮9进行转动，可以对汽车底盘进行短距离移动，便于调节合适的放置位置。
[0022]具体的，支撑板2上端通过轴承件安装有转动轴10，转动轴10上端和安装板3相连接，通过在支撑板2上安装转动轴10，可以对安装板3进行转动，可以汽车底盘合适的放置角度进行调整。
[0023]进一步的，转动轴10一侧的支撑板2上端安装有电池11，电池11用于对各个电器进行供电，提高装置移动使用。
[0024]进一步的，电池11一侧的支撑架6底端安装有套管12，套管12内部套接有移动杆13，支撑板2两端表面通过通孔滑动安装有固定杆14，一个固定杆14一端通过通孔贯穿移动杆13，支撑架6在进行升降后，调节移动杆13位于套管12内部的位置，并使用固定杆14穿过移动杆13，可以对支撑架6进行固定，避免在使用叉车对汽车底盘转运时，汽车底盘产生意外转动，起到限制作用，移动杆13和套管12中具有一定的阻尼性，在不受外力的作用下，移动杆13不会在套管12内部移动。
[0025]进一步的，电磁铁7上端表面和支撑架6上端表面皆铺设有防护层15，防护层15由橡胶材料制成，具有一定的弹性，并且起到防滑作用，防护层15可以对汽车底盘的底端进行防护，避免对汽车底盘底端产生划伤。
[0026]更进一步的，固定板5通过使用螺栓安装在支撑架6上，支撑架6可以从固定板5上拆下，便于对电磁铁7进行定期维护和保养。
[0027]本实施例的使用方法为：在使用时，通过移动底架1，将底架1放置在汽车底盘下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘金属面板夹持转运冶具，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)下端安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)上端转动连接有安装板(3)，所述安装板(3)上端安装有电动伸缩缸(4)，所述电动伸缩缸(4)上端安装有固定板(5)，所述固定板(5)上端可拆卸式安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)上对称安装有电磁铁(7)，所述底架(1)前端布设有贯穿孔(8)，所述底架(1)底端呈阵列布设有四个万向轮(9)。2.根据权利要求1所述的汽车底盘金属面板夹持转运冶具，其特征在于：所述支撑板(2)上端通过轴承件安装有转动轴(10)，所述转动轴(10)上端和安装板(3)相连接。3.根据权利要求2所述的汽车底盘金属面板夹持转运...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷华林，梁丽萍，
申请(专利权)人：珠海市启懋五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：