桩头破拆后钢筋校直装置制造方法及图纸

一种桩头破拆后钢筋校直装置，该装置包括主杆体、校直支架，校直支架包括对称连接为一体的支腿甲和支腿乙，支腿甲和支腿乙之间设有一定夹角形成V字形，支腿甲和支腿乙的交汇处与主杆体的一端固定连接，所述支腿甲的下端设有V形卡爪，支腿乙的下端垂直设有限位挡杆；支腿甲上的卡爪用于卡住桩头钢筋折弯部的下方，支腿乙上的限位挡杆用于支撑在桩头钢筋的折弯段，卡爪的卡接部作为杠杆支点，向下按压主杆体即可通过限位挡杆轻松将钢筋的折弯段扳直，实现桩头钢筋的校直；该装置结构简单，易制作，并且操作简单，校直效果好，适合在桩头破拆施工作业中推广应用。施工作业中推广应用。施工作业中推广应用。

【技术实现步骤摘要】
桩头破拆后钢筋校直装置


[0001]本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种桩头破拆后钢筋校直装置。

技术介绍

[0002]灌注桩作为一种地基加固手段，在建筑施工领域应用广泛。
[0003]在浇注灌注桩时，灌注桩顶的标高一般要超过设计桩顶的标高，这是因为灌注桩上部的混凝土强度不好，需要后期将其凿除，后期凿除这部分桩头的工作叫作“破桩头”。
[0004]目前主要的破桩头方法是人工配合风镐进行破拆施工，慢慢的将桩头中的混凝土破碎，漏出内部的钢筋，由于从外部看不到内部钢筋的位置，因此破拆过程中经常会顶压撞击到钢筋，造成钢筋弯曲变形，弯曲的钢筋会影响后续的施工作业，不利于保证工程质量，因此需要设计一种便捷好用的桩头钢筋校直装置。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提出一种桩头破拆后钢筋校直装置。
[0006]本技术的技术方案是：一种桩头破拆后钢筋校直装置，包括主杆体、校直支架，校直支架包括对称连接为一体的支腿甲和支腿乙，支腿甲和支腿乙之间设有一定夹角形成V字形，主杆体为钢管，利于控制该装置的整体重量，支腿甲和支腿乙的交汇处与主杆体的一端固定连接，采用焊接的方式实现固定连接，能够保证连接强度，所述支腿甲的下端设有V形卡爪，V形卡爪的设计尺寸大于桩头钢筋的尺寸，支腿乙的下端垂直设有限位挡杆，限位挡杆的位置和V形卡爪的位置对应，限位挡杆为一段表面摩擦力较大的螺纹钢，V形卡爪也为表面摩擦力较大的螺纹钢制作。
[0007]优选的，支腿甲的中部和主杆体的中部之间固定连接有加强杆甲，加强杆甲选为实心钢筋。
[0008]优选的，支腿甲和支腿乙之间固定连接有加强杆乙，该加强杆乙横向支撑在两支腿之间。
[0009]优选的，加强杆乙在支腿乙上的连接点与加强杆甲在支腿甲上的连接点位置对应，两个连接点处均为焊接结构。
[0010]优选的，限位挡杆横向伸出支腿乙的两侧，形成双向挡杆结构。
[0011]优选的，校直支架中支腿甲和支腿乙的对称中心线与主杆体的轴线位于同一直线。
[0012]优选的，所述支腿甲和支腿乙之间的夹角为n，25
°
≤n≤35
°
[0013]本技术的有益技术效果是：该校直装置中支腿甲上的卡爪用于卡住桩头钢筋折弯部的下方，支腿乙上的限位挡杆用于支撑在桩头钢筋的折弯段，卡爪的卡接部作为杠杆支点，向下按压主杆体即可通过限位挡杆轻松将钢筋的折弯段扳直，实现桩头钢筋的校直；该装置结构简单，易制作，并且操作简单，校直效果好，适合在桩头破拆施工作业中广泛应用。
附图说明
[0014]图1是本技术的使用状态示意图；
[0015]图2是本技术的立体结构示意图；
[0016]图3是本技术的主视示意图；
[0017]图4是
技术介绍
中提到的破桩头导致钢筋折弯的现场图片；
[0018]图5是本技术的实物图。
[0019]图中，11.主杆体、12.支腿甲、13.支腿乙、14.V形卡爪、15.加强杆甲、16.加强杆乙、17.限位挡杆、18、桩头钢筋。
具体实施方式
[0020]实施例一，参见说明书附图1
‑
3，一种桩头破拆后钢筋校直装置，包括主杆体11、校直支架，校直支架包括对称连接为一体的支腿甲12和支腿乙13，支腿甲12和支腿乙13的长度相同，支腿甲12和支腿乙13之间设有一定夹角形成V字形，该夹角为n，夹角n在25度至30度左右，支腿甲12和支腿乙13的交汇处与主杆体11的一端固定连接，所述支腿甲12的下端设有用于卡住钢筋的V形卡爪14，支腿乙13的下端垂直设有限位挡杆17。
[0021]支腿甲12的中部和主杆体11的中部之间固定连接有加强杆甲15，加强杆甲、支腿乙、主杆体之间形成三角形，提供稳固的支撑，避免支腿乙受到拉力后变形，保证校直的效果能够实现；支腿甲12和支腿乙13之间固定连接有加强杆乙16，加强杆乙16用于形成三角形支撑，使结构稳定，避免在钢筋校直时支腿甲和支腿乙之间的角度产生变化。
[0022]加强杆乙16在支腿乙13上的连接点与加强杆甲15在支腿甲12上的连接点位置对应。限位挡杆17横向伸出支腿乙13的两侧，形成双向挡杆结构，该结构可选择性强，利于快速操作装置将限位挡杆17支撑在钢筋弯曲段的外侧。
[0023]校直支架中支腿甲12和支腿乙13的对称中心线与主杆体11的轴线位于同一直线，使该校直支架的整体方向和主杆体11的长度方向一致，便于操作且校直效果好。
[0024]限位挡杆17为一段表面摩擦力大的螺纹钢，卡住桩头钢筋18受力后不易滑动，V形卡爪14也为表面摩擦力大的螺纹钢制作，支撑主桩头钢筋18受力后不易滑动。
[0025]本技术的使用方法是：桩头破拆造成钢筋折弯需要校直时，工人双手握持住主杆体11，将校直支架中支腿甲12上的卡爪卡住桩头钢筋18折弯处的下方，将支腿乙13上的限位挡杆17支撑在桩头钢筋18折弯部的折弯段，此时卡爪的卡接部形成杠杆支点，向下按压主杆体11，限位挡杆17向外旋转，能够轻松将钢筋的折弯段扳直，实现桩头钢筋18的校直，该装置结构简单，易制作，操作过程简单，校直效果好，适合在桩头破拆施工作业广泛使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桩头破拆后钢筋校直装置，其特征是：包括主杆体、校直支架，校直支架包括对称连接为一体的支腿甲和支腿乙，支腿甲和支腿乙之间设有一定夹角形成V字形，支腿甲和支腿乙的交汇处与主杆体的一端固定连接，所述支腿甲的下端设有V形卡爪，支腿乙的下端垂直设有限位挡杆。2.根据权利要求1所述的一种桩头破拆后钢筋校直装置，其特征是：所述支腿甲的中部和主杆体的中部之间固定连接有加强杆甲。3.根据权利要求2所述的一种桩头破拆后钢筋校直装置，其特征是：所述支腿甲和支腿乙之间固定连接有加强杆乙。4.根据权利要求3所述的一种桩头破拆后钢筋校直装置，其特征是：所述加强杆乙在支腿乙上的连接点与加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：马海涛，周支军，卞伟伟，张经纬，叶海涛，朱雨科，屈伟明，许春来，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：