本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括冲床，冲床上端面设置有多组安装柱，安装柱上端面对称固定安装有两组第一导轨，第一导轨上滑动安装有第一电动滑块，两组第一电动滑块之间固定安装有有第二导轨，第二导轨上滑动安装有第二电动滑块，第二电动滑块下端面对称固定安装有夹板，夹板上开设有通孔，夹板一侧端面固定安装有伺服电机，伺服电机轴向输出端固定安装有转轴，转轴上固定安装有冲孔机构，冲床上端面沿中线固定安装有两组固定机构，全方位的移动冲孔机构对冲床上的零部件进行冲孔操作，且设置有固定机构，不同位置的电动推杆可针对不通形状的零部件进行有效固定，大大增加了适用范围，相较人工进行固定更加安全高效。定更加安全高效。定更加安全高效。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用冲孔装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工设备
，更具体地说，涉及一种汽车零部件加工用冲孔装置。
技术介绍
[0002]冲孔，是指以适应不同的需求，具体有八字孔、六方孔、冲孔板、长孔、四方孔、圆孔、冲孔板网和三角孔等。
[0003]汽车内零部件主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明和车内声学系统等等。
[0004]汽车内饰板主要有汽车前后门板、汽车后背门板、汽车遮阳板、AZ柱、B柱、C柱、汽车顶棚和主副仪表板等，但是现有的汽车内零部件冲孔装置一般都是固定不动的，无法移动和旋转，也无法自动根据零部件的尺寸与形状来调节自身角度，同时需要人工或者夹具对零部件进行固定，夹具与人工的固定方式，适用范围比较窄，无法根据零部件的不同形状来进行有效的固定，降低了工作效率，且人工固定还可能造成安全隐患。
[0005]因此，为了解决这一问题，需要开发设计一种汽车零部件加工用冲孔装置，来解决以上提出的问题。
技术实现思路
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲孔装置，以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括冲床，所述冲床上端面设置有多组安装柱，安装柱上端面对称固定安装有两组第一导轨，第一导轨上滑动安装有第一电动滑块，所述两组第一电动滑块之间固定安装有有第二导轨，第二导轨上滑动安装有第二电动滑块，第二电动滑块下端面对称固定安装有夹板，夹板上开设有通孔，夹板一侧端面固定安装有伺服电机，伺服电机轴向输出端固定安装有转轴，转轴上固定安装有冲孔机构，冲床上端面沿中线固定安装有两组固定机构，冲床下端面设置有支撑座。
[0009]优选的是，所述冲孔机构包括安装壳、液压杆和冲刀，所述安装壳固定安装于所述转轴上，所述液压杆设置于安装壳内，所述冲刀固定安装于液压杆输出端。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述冲孔盒下端面均匀分布安装有四组第一电动推杆，第一电动推杆输出端固定安装有压板，压板下端面固定安装有防刮海绵。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述固定机构包括安装盒、第二电动推杆、固定块、弹簧、和橡胶固定板，所述安装盒固定安装于所述冲床上端面，所述第二电动推杆设置有多组，第二电动推杆均匀分布固定安装于安装盒内，所述固定块固定安装于第二电动推杆输
出端，所述弹簧设置有多组，弹簧固定安装于固定块前端面，橡胶固定板固定安装于弹簧末端，橡胶固定板设置弧型。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述冲床上端面设置有防滑层。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述冲刀一侧端面开设有退出孔。
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]本技术中设置有两组导轨与滑块和全方位移动的冲孔机构对冲床上的零部件进行冲孔操作，同时第二滑块下设置的伺服电机和夹板也可根据零部件的不同形状来调整角度以适应更多的工作场景，且设置有固定机构，不同位置的电动推杆可针对不通形状的零部件进行有效固定，大大增加了适用范围，相较人工进行固定更加安全高效。
附图说明
[0016]图1为本技术的一种汽车零部件加工用冲孔装置的整体结构示意图；
[0017]图2为冲孔机构结构示意图；
[0018]图3为固定机构结构示意图；
[0019]图4为冲刀结构示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、冲床；2、安装柱；3、第一导轨；4、第一电动滑块；5、第二导轨；6、第二电动滑块；7、夹板；8、伺服电机；9、转轴；10、冲孔机构；1001、冲孔盒；1002、液压杆；1003、冲刀；11、固定机构；1101、安装盒；1102、第二电动推杆；1103、固定块；1104、弹簧；1105、橡胶固定板；12、支撑座；13、第一电动推杆；14、压板；15、防刮海绵；16、防滑层；17、退出孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1至图4，一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括冲床，所述冲床1上端面设置有多组安装柱2，安装柱2上端面对称固定安装有两组第一导轨3，第一导轨3上滑动安装有第一电动滑块4，所述两组第一电动滑块4之间固定安装有有第二导轨5，第二导轨5上滑动安装有第二电动滑块6，第二电动滑块6下端面对称固定安装有夹板7，夹板7上开设有通孔，夹板7一侧端面固定安装有伺服电机8，伺服电机8轴向输出端固定安装有转轴9，转轴9上固定安装有冲孔机构10，冲床1上端面沿中线固定安装有两组固定机构11，冲床1下端面设置有支撑座12。
[0025]在本实施例中，所述冲孔机构10包括冲孔盒1001、液压杆1002和冲刀1003，所述冲孔盒1001固定安装于所述转轴9上，所述液压杆1002设置于冲孔盒1001内，所述冲刀1003固定安装于液压杆1002输出端。
[0026]在本实施例中，所述冲孔盒1001下端面均匀分布安装有四组第一电动推杆13，第一电动推杆13输出端固定安装有压板14，压板14下端面固定安装有防刮海绵15。
[0027]在本实施例中，所述固定机构11包括安装盒1101、第二电动推杆1102、固定块1103、弹簧1104、和橡胶固定板1105，所述安装盒1101固定安装于所述冲床1上端面，所述第二电动推杆1102设置有多组，第二电动推杆1102均匀分布固定安装于安装盒1101内，所述固定块1103固定安装于第二电动推杆1102输出端，所述弹簧1104设置有多组，弹簧1104固定安装于固定块1103前端面，橡胶固定板1105固定安装于弹簧1104末端，橡胶固定板1105设置为弧型。
[0028]在本实施例中，所述冲床1上端面设置有防滑层16。
[0029]在本实施例中，所述冲刀1003一侧端面开设有退出孔17。
[0030]本技术的工作过程如下：
[0031]操作者可首先将需冲孔部件放置于冲床1上，第一导轨3与第二导轨5配合移动将冲孔机构10移动至需冲孔位置，伺服电机8可驱动冲孔机构10进行转动以适应部件角度，固定机构11的第二电动推杆1102启动，多组橡胶固定板1105将零部件进行固定，液压杆1102启动将冲刀1103下压对零部件进行冲孔，第一电动推杆13可将压板14与防刮海绵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用冲孔装置，包括冲床(1)，其特征在于：所述冲床(1)上端面设置有多组安装柱(2)，安装柱(2)上端面对称固定安装有两组第一导轨(3)，第一导轨(3)上滑动安装有第一电动滑块(4)，所述两组第一电动滑块(4)之间固定安装有有第二导轨(5)，第二导轨(5)上滑动安装有第二电动滑块(6)，第二电动滑块(6)下端面对称固定安装有夹板(7)，夹板(7)上开设有通孔，夹板(7)一侧端面固定安装有伺服电机(8)，伺服电机(8)轴向输出端固定安装有转轴(9)，转轴(9)上固定安装有冲孔机构(10)，冲床(1)上端面沿中线固定安装有两组固定机构(11)，冲床(1)下端面设置有支撑座(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲孔装置，其特征在于：所述冲孔机构(10)包括冲孔盒(1001)、液压杆(1002)和冲刀(1003)，所述冲孔盒(1001)固定安装于所述转轴(9)上，所述液压杆(1002)设置于冲孔盒(1001)内，所述冲刀(1003)固定安装于液压杆(1002)输出端。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用冲孔装置，其特征在于：所述冲孔盒...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志学，蒋正一，叶炳杰，
申请(专利权)人：重庆大大机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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