自行车碳纤维复合前叉架制造技术

本申请公开自行车碳纤维复合前叉架，属于自行车技术领域，其包括叉体，叉体为碳纤维材质，叉体的顶端安装有金属杆，叉体的顶端开设有供金属杆插接的插槽，叉体的一端开设有安装槽，安装槽设置有两组，安装槽的内部设置有固定螺栓，叉体远离安装槽的一侧开设有螺纹槽，固定螺栓穿过安装槽以及金属杆并螺纹连接于螺纹槽，叉体包括下连接段，下连接段的背面固定连接有刹车线安装块，下连接段的底部外侧套接有下连接脚，下连接脚的正表面固定连接有刹车盘安装块；本申请因为叉体采用碳纤维支撑，在保证叉体强度高的同时也尽可能地保证一定的减震效果，同时质量轻，强度高，韧度高，耐疲劳性好。劳性好。劳性好。

【技术实现步骤摘要】
自行车碳纤维复合前叉架


[0001]本申请涉及自行车
，尤其涉及自行车碳纤维复合前叉架。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
[0003]传统的自行车是采用金属制成的，整体重量较重，且长期使用后，如果车体表面的漆发生剥落，很容易导致车架发生生锈，同时车体对强度要求较高，金属前叉架的重量较重，不利于骑手使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了自行车碳纤维复合前叉架，克服了现有技术的不足，旨在解决前叉架较重减震差的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：自行车碳纤维复合前叉架，包括叉体，所述叉体为碳纤维材质，所述叉体的顶端安装有金属杆，所述叉体的顶端开设有供所述金属杆插接的插槽，所述叉体的一端开设有安装槽，所述安装槽设置有两组，所述安装槽的内部设置有固定螺栓，所述安装槽的内底壁开设有螺纹槽，所述固定螺栓穿过所述安装槽以及所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车碳纤维复合前叉架，包括叉体（1），其特征在于，所述叉体（1）为碳纤维材质，所述叉体（1）的顶端安装有金属杆（3），所述叉体（1）的顶端开设有供所述金属杆（3）插接的插槽，所述叉体（1）的一端开设有安装槽，所述安装槽设置有两组，所述安装槽的内部设置有固定螺栓（2），所述安装槽的内底壁开设有螺纹槽，所述固定螺栓（2）穿过所述安装槽以及所述金属杆（3）并螺纹连接于所述螺纹槽，所述叉体（1）包括下连接段（5），所述下连接段（5）的背面固定连接有刹车线安装块（10），所述下连接段（5）的底部外侧套接有下连接脚（6），所述下连接脚（6）的正表面固定连接有刹车盘安装块（7）。2.根据权利要求1所述的自行车碳纤维复合前叉架，其特征在于，所述安装槽的内部填充有橡胶塞，所述橡胶塞的一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖富强，
申请(专利权)人：厦门轻量复材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：