一种装配式机电管廊吊装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及管廊安装技术领域，具体是一种装配式机电管廊吊装设备，包括基准地面，所述基准地面的顶部设置有移动框架，还包括：作业槽，所述作业槽开设于移动框架的表面和后部且相互贯穿；承重框，所述承重框通过固定板固定连接于移动框架内腔顶部的右侧，本实用新型专利技术通过在移动框架的内侧设置有两个第二气缸，并在两个第二气缸之间安装调节框，同时承重框的内部设置有纵向框和横向框，且分别能够通过第二齿板和第一齿板进行左右前后的移动，这些结构的设置能够将吊装结构以及夹持调节机构同时安装在移动框架上，当进行移动时只要启动第二气缸将调节框从安装槽会拉起来就可以极为方便的进行移动，避免了繁琐的拆卸工作，提高设备整体的灵活性。高设备整体的灵活性。高设备整体的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式机电管廊吊装设备


[0001]本技术涉及管廊安装
，具体是一种装配式机电管廊吊装设备。

技术介绍

[0002]地下综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上工程管线的构筑物，作为一种集约化、可持续性的管线敷设方式，正在全国推广，目前国家正大力推进装配式建筑普及。
[0003]目前装配式综合管廊常用方法是：分段预制法、叠合板预制法、上下整体预制法，其中分段预制法自重大，尺寸大，预制、吊装、运输、安装难度大，必须要使用特种设备才能够进行。
[0004]但是当前的管廊吊装设备整体过于巨大，并且分为两个吊装和底部调节两个部分，这也就导致在进行移动或者转移位置时过于繁琐，需要将设备整体进行拆除，存在一定的局限性，亟待改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种装配式机电管廊吊装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种装配式机电管廊吊装设备，包括基准地面，所述基准地面的顶部设置有移动框架，还包括：
[0007]作业槽，所述作业槽开设于移动框架的表面和后部且相互贯穿；
[0008]承重框，所述承重框通过固定板固定连接于移动框架内腔顶部的右侧，且承重框的两端分别通过作业槽并延伸至移动框架的前部与后部，所述承重框内腔的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动安装有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有纵向框；
[0009]第一齿板，所述第一齿板固定连接于纵向框内腔的右侧，所述纵向框的后部通过固定块固定连接有第一驱动箱，所述第一驱动箱内腔的底部通过固定板固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动杆，且第一转动杆的顶端贯穿第一驱动箱并延伸至第一驱动箱的顶部，所述第一转动杆延伸至第一驱动箱顶部的一端固定连接有与第一齿板相啮合的第一齿轮。
[0010]优选的，所述移动框架内腔前部与后部的左侧均开设有移动槽，所述移动槽内腔的顶部以及纵向框内腔的前部与后部均固定连接有第一滑槽板，所述第一滑槽板的内部且位于纵向框的内部滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的底部固定板连接有与移动槽相适配的横向框，所述移动槽内腔的底部以及纵向框内腔底部的前部与后部均固定连接有第二齿板，所述横向框的左侧固定连接有第二驱动箱。
[0011]优选的，所述第二驱动箱的内部通过固定板固定连接有第二电机，所述第二电机的两个输出轴均通过联轴器固定连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆的一端均贯穿第二驱动箱并分别延伸至两个移动槽的内部，所述第二转动杆的表面且位于移动槽的内部固定连接有与第二齿板相啮合的第二齿轮。
[0012]优选的，所述横向框的后部固定连接有第三驱动箱，所述第三驱动箱内腔的后部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴通过联轴器固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆的前端依次贯穿第三驱动箱和横向框并通过轴承件转动连接于横向框内腔的前部，所述第三转动杆表面的前部与后部且位于横向框的内部均固定连接有收线轮，所述收线轮的表面收卷有拉索，所述拉索的一端依次贯穿横向框、纵向框和承重框并延伸至承重框的底部。
[0013]优选的，所述拉索延伸至承重框底部的一端固定连接有吊板，所述横向框、纵向框和承重框的底部均开设有与拉索适配的作业口，所述吊板两侧的前部与后部均通过开设开口固定连接有第一气缸，所述第一气缸远离吊板的一端固定连接有夹持板。
[0014]优选的，两个所述移动槽内腔的两侧之间分别设置有螺纹杆和滑杆，且螺纹杆与移动槽为转动连接，所述滑杆与移动槽为固定连接，所述螺纹杆与滑杆的表面分别套接有滑套和螺纹套，所述移动框架左侧的后部固定连接有第四驱动箱，所述第四驱动箱内腔的左侧固定连接有第四电机，所述螺纹杆的左端依次贯穿移动框架和第四驱动箱并延伸至第四驱动箱的内部，所述螺纹杆延伸至第四驱动箱内部一端通过联轴器与第四电机的输出轴固定连接。
[0015]优选的，所述移动框架内腔前部与后部的下方均固定连接有第二滑槽板，所述第二滑槽板的内部滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有第二气缸，两个所述第二气缸的底端之间固定连接有调节框，所述调节框两侧上部与下部的前侧与后部均通过开设开口固定连接有第三气缸。
[0016]优选的，所述基准地面顶部的前部与后部均固定连接有轨道，所述移动框架表面和后部的两侧均设置有与轨道相配合使用的移动轮。
[0017]本技术通过改进在此提供一种装配式机电管廊吊装设备，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0018]其一：本技术通过在移动框架的内侧设置有两个第二气缸，并在两个第二气缸之间安装调节框，同时承重框的内部设置有纵向框和横向框，且分别能够通过第二齿板和第一齿板进行左右前后的移动，这些结构的设置能够将吊装结构以及夹持调节机构同时安装在移动框架上，当进行移动时只要启动第二气缸将调节框从安装槽会拉起来就可以极为方便的进行移动，避免了繁琐的拆卸工作，提高了设备整体的灵活性；
[0019]其二：本技术通过在移动框架的前部与后部均开设有作业槽，并且承重框的两端通过作业槽分别延伸至移动框架的前部与后部，这个结构的设置能够让纵向框在第一电机的带动下可以通过作业槽同时可以移动至移动框架的前部与后部，使得在进行吊装工作时能够进行交叉连续性的吊运，避免汽车装载移动浪费时间，有效的提高管廊吊装工序的效率；
[0020]其三：本技术通过在基准地面顶部的前部与后部均安装有轨道，并且移动框架的前部与后部同样安装有与轨道相配合使用的移动轮，这两个结构的搭配使用能够在施工过程中随时进行移动，方便对延长后的管廊进行及时的跟进，方便工作人员的使用。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0022]图1为本技术的整体结构示意图；
[0023]图2为本技术中移动框架的内部结构侧视图；
[0024]图3为本技术图2中A处的局部放大图；
[0025]图4为本技术中移动框架的结构剖视图；
[0026]图5为本技术图4中B处的局部放大图；
[0027]图6为本技术横向框和第三驱动箱的结构剖视图；
[0028]图7为本技术中承重框的内部结构侧视图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、基准地面；2、移动框架；3、作业槽；4、承重框；5、滑动槽；6、滑动板；7、纵向框；8、第一齿板；9、第一驱动箱；10、第一电机；11、第一转动杆；12、第一齿轮；13、移动槽；14、横向框；15、第一滑槽板；16、第一滑块；17、第二齿板；18、第二驱动箱；19、第二电机；20、第二转动杆；21、第二齿轮；22、第三驱动箱；23、第三电机；24、第三转动杆；25、收线轮；26、拉索；27、作业口；28、吊板；29、第一气缸；30、夹持板；31、螺纹杆；32、滑杆；33、滑套；34、第二气缸；35、第二滑槽板；36、第二滑块；37、第四驱动箱；38本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式机电管廊吊装设备，包括基准地面(1)，所述基准地面(1)的顶部设置有移动框架(2)，其特征在于：还包括：作业槽(3)，所述作业槽(3)开设于移动框架(2)的表面和后部且相互贯穿；承重框(4)，所述承重框(4)通过固定板固定连接于移动框架(2)内腔顶部的右侧，且承重框(4)的两端分别通过作业槽(3)并延伸至移动框架(2)的前部与后部，所述承重框(4)内腔的顶部开设有滑动槽(5)，所述滑动槽(5)的内部滑动安装有滑动板(6)，所述滑动板(6)的底部固定连接有纵向框(7)；第一齿板(8)，所述第一齿板(8)固定连接于纵向框(7)内腔的右侧，所述纵向框(7)的后部通过固定块固定连接有第一驱动箱(9)，所述第一驱动箱(9)内腔的底部通过固定板固定连接有第一电机(10)，所述第一电机(10)的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动杆(11)，且第一转动杆(11)的顶端贯穿第一驱动箱(9)并延伸至第一驱动箱(9)的顶部，所述第一转动杆(11)延伸至第一驱动箱(9)顶部的一端固定连接有与第一齿板(8)相啮合的第一齿轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种装配式机电管廊吊装设备，其特征在于：所述移动框架(2)内腔前部与后部的左侧均开设有移动槽(13)，所述移动槽(13)内腔的顶部以及纵向框(7)内腔的前部与后部均固定连接有第一滑槽板(15)，所述第一滑槽板(15)的内部且位于纵向框(7)的内部滑动安装有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)的底部固定板连接有与移动槽(13)相适配的横向框(14)，所述移动槽(13)内腔的底部以及纵向框(7)内腔底部的前部与后部均固定连接有第二齿板(17)，所述横向框(14)的左侧固定连接有第二驱动箱(18)。3.根据权利要求2所述的一种装配式机电管廊吊装设备，其特征在于：所述第二驱动箱(18)的内部通过固定板固定连接有第二电机(19)，所述第二电机(19)的两个输出轴均通过联轴器固定连接有第二转动杆(20)，两个所述第二转动杆(20)的一端均贯穿第二驱动箱(18)并分别延伸至两个移动槽(13)的内部，所述第二转动杆(20)的表面且位于移动槽(13)的内部固定连接有与第二齿板(17)相啮合的第二齿轮(21)。4.根据权利要求3所述的一种装配式机电管廊吊装设备，其特征在于：所述横向框(14)的后部固定连接有第三驱动箱(22)，所述第三驱动箱(22)内腔的后部固定连接有第三电机(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪鑫，李国丰，邓曦，王力，于振，周晓明，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：