一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统技术方案

技术编号:39084264 阅读:12 留言:0更新日期:2023-10-17 10:46
本实用新型专利技术涉及一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统。本实用新型专利技术包括气源、升降气缸、主换向阀、主气路减压阀、控制气路减压阀;主换向阀的一端与气源相连,另一端与主换向阀的进气口相连;主换向阀处于左工作位工作状态时,主换向阀的左工作位分别与无杆腔、活塞杆锁紧头的控制口相连,主换向阀处于右工作位工作状态时,主换向阀的右工作位分别与有杆腔、活塞杆锁紧头的控制口相连;上升控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀连接于气源,另一端连接于主换向阀的左控制口;下降控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀连接于气源,另一端连接于主换向阀的右控制口。本实用新型专利技术增强了手动操作气动控制系统时的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统


[0001]本技术涉及气动控制
,尤其是指一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统。

技术介绍

[0002]随着机械工业的不断发展,机械产品种类越来越繁多,在机械零部件的生产过程中,以及成品的输送过程中,经常会用到气动移动机构。将产品升降或者平移。一般情况下,采用电气自动化控制方式,来降低劳动强度。但是,在有些易燃易爆的场合,不能采用电气控制,需要采用手工控制;或者在电气控制成本较高的情况下,也会采用手工控制。为避免操作中的人身伤害,保障人员安全,因此亟需提供一种具有多重安全保障的手动操作气动控制系统。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,以增强手动操作气动控制系统时的安全性。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,包括:气源、升降气缸、主换向阀、主气路减压阀、控制气路减压阀、上升控制按钮换向阀和下降控制按钮换向阀;
[0005]所述气源用于提供压缩空气;
[0006]所述升降气缸包括有杆腔、无杆腔和活塞杆锁紧头;
[0007]所述主换向阀的一端与所述气源相连,另一端与所述主换向阀的进气口相连;
[0008]所述主换向阀处于左工作位工作状态时,所述主换向阀的左工作位分别与所述无杆腔、所述活塞杆锁紧头的控制口相连,所述主换向阀处于右工作位工作状态时,所述主换向阀的右工作位分别与所述有杆腔、所述活塞杆锁紧头的控制口相连;
[0009]所述上升控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀连接于所述气源,另一端连接于主换向阀的左控制口;
[0010]所述下降控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀连接于所述气源,另一端连接于所述主换向阀的右控制口。
[0011]在本技术的一种实施方式中,还包括与气源相连的气源处理装置,所述气源处理装置用于净化压缩空气、分离压缩空气内的油雾及水分以及调节压缩空气的进气压力。
[0012]在本技术的一种实施方式中,所述气源处理装置包括依次与气源相连的过滤器、减压阀和油雾器。
[0013]在本技术的一种实施方式中,所述上升控制按钮换向阀包括两个相连的第一上升二位三通手动阀和第二上升二位三通手动阀。
[0014]在本技术的一种实施方式中,所述下降控制按钮换向阀包括两个相连的第一
下降二位三通手动阀和第二下降二位三通手动阀。
[0015]在本技术的一种实施方式中,所述有杆腔至所述主换向阀的右工作位方向依次连接有第一单向节流阀、第一手动排气阀和第一气控单向阀,所述无杆腔至所述主换向阀的左工作位方向依次连接有第二单向节流阀、第二手动排气阀和第二气控单向阀,所述第一气控单向阀和所述第二气控单向阀均与所述主换向阀的排气口相连。
[0016]在本技术的一种实施方式中,所述主换向阀的左工作位与所述活塞杆锁紧头的控制口之间还连接有梭阀,所述梭阀分别与所述第一气控单向阀和所述第二气控单向阀相连。
[0017]在本技术的一种实施方式中,所述主换向阀为三位五通电磁阀。
[0018]本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
[0019]本技术所述的一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,采用机械锁紧和气压锁紧的联合控制方式,在气源意外掉压时,升降机构即自行停止并锁死,避免升降机构突然坠落而造成人身伤害,且机构可以长期锁死在原位。
[0020]本技术采用双手操作的控制方式。若单手脱离按钮,机构即停止运行,避免人员的手部误入运动区域而造成人身伤害。
[0021]本技术控制系统简单可靠,调整维护方便。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据本技术的具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明。
[0023]图1是本技术的气动控制系统原理图。
[0024]说明书附图标记说明:
[0025]1、气源;2、气源处理装置;3、主气路减压阀;4、控制气路减压阀;5、第二下降二位三通手动阀;6、第一下降二位三通手动阀;7、主换向阀;8、第一气控单向阀;9、第一手动排气阀;10、第一单向节流阀;11、升降气缸;12、活塞杆锁紧头;13、第二单向节流阀;14、第二手动排气阀;15、第二气控单向阀;16、梭阀;17、第一上升二位三通手动阀;18、第二上升二位三通手动阀。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0027]本技术中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本技术的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]本技术中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本技术的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0029]本技术中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1所示,一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,包括:气源1、升降气缸11、主换向阀7、主气路减压阀3、控制气路减压阀4、上升控制按钮换向阀和下降控制按钮换向阀;
[0031]所述气源1用于提供压缩空气;
[0032]所述升降气缸11包括有杆腔、无杆腔和活塞杆锁紧头12;
[0033]所述主换向阀7的一端与所述气源1相连,另一端与所述主换向阀7的进气口相连;
[0034]所述主换向阀7处于左工作位工作状态时,所述主换向阀7的左工作位分别与所述无杆腔、所述活塞杆锁紧头12的控制口相连,所述主换向阀7处于右工作位工作状态时,所述主换向阀7的右工作位分别与所述有杆腔、所述活塞杆锁紧头12的控制口相连;
[0035]所述上升控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀4连接于所述气源1,另一端连接于主换向阀7的左控制口;
[0036]所述下降控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀4连接于所述气源1,另一端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,其特征在于,包括:气源(1)、升降气缸(11)、主换向阀(7)、主气路减压阀(3)、控制气路减压阀(4)、上升控制按钮换向阀和下降控制按钮换向阀;所述气源(1)用于提供压缩空气;所述升降气缸(11)包括有杆腔、无杆腔和活塞杆锁紧头(12);所述主换向阀(7)的一端与所述气源(1)相连,另一端与所述主换向阀(7)的进气口相连;所述主换向阀(7)处于左工作位工作状态时,所述主换向阀(7)的左工作位分别与所述无杆腔、所述活塞杆锁紧头(12)的控制口相连,所述主换向阀(7)处于右工作位工作状态时,所述主换向阀(7)的右工作位分别与所述有杆腔、所述活塞杆锁紧头(12)的控制口相连;所述上升控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀(4)连接于所述气源(1),另一端连接于主换向阀(7)的左控制口;所述下降控制按钮换向阀一端通过控制气路减压阀(4)连接于所述气源(1),另一端连接于所述主换向阀(7)的右控制口。2.根据权利要求1所述的一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,其特征在于,还包括与气源(1)相连的气源处理装置(2),所述气源处理装置(2)用于净化压缩空气、分离压缩空气内的油雾及水分以及调节压缩空气的进气压力。3.根据权利要求2所述的一种重载移动机构的多重安全型手动操作气动控制系统,其特征在于,所述气源处理装置(2)包括依次与气源(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢红印何亮亮
申请(专利权)人:无锡贝斯特精机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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