一种高密封性减振器制造技术

技术编号:39073047 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-12 20:06
本实用新型专利技术公开了一种高密封性减振器,属于减振器技术领域,该一种高密封性减振器,包括贮油筒总成和工作缸,所述工作缸设置于贮油筒总成的内腔体中,所述工作缸的后端设置有导向器,所述导向器的后端设置有板式油封,所述板式油封的后端设置有垫圈和全胶油封,所述板式油封与垫圈之间还设置有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接板式油封和垫圈,所述全胶油封的后端设置有盖碗,且所述全胶油封通过盖碗封装。减振器的二道密封结构可以使得在板式油封老化后,仍能由全胶油封实现密封,从而提高减振器的密封性能,同时延长减振器的服役寿命,具有更好的使用效果。有更好的使用效果。有更好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性减振器


[0001]本技术属于减振器
,具体涉及一种高密封性减振器。

技术介绍

[0002]减振器是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具。
[0003]减振器通过贮油筒孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦形成对振动的阻尼力,因而减振器的密封性关乎着减振器的使用效果,现有的减振器一般是通过工作缸、导向器和板式油封形成密封结构,但是减振器的板式油封在长期使用后会发生老化破损,继而导致减振器漏油,影响减振器的使用效果和使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高密封性减振器,以解决上述
技术介绍
中提出现有的减振器在使用过程中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高密封性减振器,包括贮油筒总成和工作缸,其特征在于:所述工作缸设置于贮油筒总成的内腔体中,所述工作缸的后端设置有导向器,所述导向器的后端设置有板式油封,所述板式油封的后端设置有垫圈和全胶油封,所述板式油封与垫圈之间还设置有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接板式油封和垫圈,所述全胶油封的后端设置有盖碗,且所述全胶油封通过盖碗封装。
[0006]优选的,所述工作缸固定连接有连杆,所述连杆的外侧设置有防尘罩和防尘盖,所述连杆的尾端还设置有吊环。
[0007]优选的,所述盖碗与贮油筒总成的壳体焊接固定。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0009]本方案由贮油筒总成、工作缸和导向器通过板式油封翻边后形成第一道密封,由盖碗、全胶油封、垫圈和弹簧的连杆提供第二道密封,减振器的二道密封结构可以使得在板式油封老化后,仍能由全胶油封实现密封,从而提高减振器的密封性能,同时延长减振器的服役寿命,具有更好的使用效果。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图中:1、贮油筒总成;2、工作缸;3、导向器;4、板式油封;5、弹簧;6、垫圈;7、全胶油封;8、盖碗;9、连杆;10、防尘罩;11、防尘盖;12、吊环。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0013]参照图1,一种高密封性减振器,包括贮油筒总成1和工作缸2,工作缸2设置于贮油筒总成1的内腔体中,工作缸2的后端设置有导向器3,导向器3的后端设置有板式油封4,板式油封4的后端设置有垫圈6和全胶油封7,板式油封4与垫圈6之间还设置有弹簧5,弹簧5的两端分别抵接板式油封4和垫圈6,全胶油封7的后端设置有盖碗8,且全胶油封7通过盖碗8封装。
[0014]针对现有减振器长期使用后,板式油封4老化,减振器密封变差漏油的问题,本方案的贮油筒总成1、工作缸2和导向器3通过板式油封4翻边后形成第一道密封,同时,垫圈6、全胶油封7和盖碗8通过弹簧5的弹力抵压顶紧,盖碗8和贮油筒总成1的封装实现外侧的密封,全胶油封7配合连杆9实现内侧的密封,从而提供第二道密封;
[0015]减振器的二道密封结构在板式油封4老化后,仍可由全胶油封7实现密封,从而提高了减振器的密封性能,同时延长了减振器的服役寿命,具有更好的使用效果。
[0016]进一步地,工作缸2固定连接有连杆9,连杆9的外侧设置有防尘罩10和防尘盖11,连杆9的尾端还设置有吊环12。
[0017]通过该技术方案,防尘罩10和防尘盖11结构可以有效隔绝灰尘,从而避免灰尘杂质进入减振器内部,保证减振器的使用效果。
[0018]进一步地,盖碗8与贮油筒总成1的壳体焊接固定。
[0019]通过该技术方案,盖碗8提供全胶油封7的外部支撑,焊接连接保证盖碗8连接的稳定性。
[0020]工作原理:本方案由贮油筒总成1、工作缸2和导向器3通过板式油封4翻边后形成第一道密封,由盖碗8、全胶油封7、垫圈6和弹簧5的连杆9提供第二道密封,减振器的二道密封结构可以使得在板式油封4老化后,仍能由全胶油封7实现密封,从而提高减振器的密封性能,同时延长减振器的服役寿命,具有更好的使用效果。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性减振器,包括贮油筒总成和工作缸,其特征在于:所述工作缸设置于贮油筒总成的内腔体中,所述工作缸的后端设置有导向器,所述导向器的后端设置有板式油封,所述板式油封的后端设置有垫圈和全胶油封,所述板式油封与垫圈之间还设置有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接板式油封和垫圈,所述全胶油封的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:施晓玮倪旦平
申请(专利权)人:无锡琼琚机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1