用于卡箍点焊的固定工装及焊接方法技术

本发明专利技术提供了一种用于卡箍点焊的固定工装及焊接方法，包括定位块和压紧块，定位块上设置有定位槽和定位孔，定位孔与定位槽连通；定位槽的一端形成开口，定位槽的另一端设置端面挡板，定位槽容纳钢带，且钢带的一端穿入端面挡板内，压紧块与定位块可拆卸紧固连接并配合夹持钢带；定位块上还设置有第二挡板，支座与第二挡板可拆卸紧固连接，且支座的焊接面自定位孔延伸至定位槽并与钢带贴合。通过将钢带与支座固定带紧，装配后产品之间无间隙，避免飞溅产生，同时采用试片验证工艺参数，保证了焊接参数及焊接设备的稳定性，可提高产品焊接质量稳定性及一致性。同时两种零件的有效固定，仅需一人即可完成产品的焊接，结构简单、操作方便、快速。快速。快速。

【技术实现步骤摘要】
用于卡箍点焊的固定工装及焊接方法


[0001]本专利技术涉及辅助焊接装置
，具体地，涉及一种用于卡箍点焊的固定工装及焊接方法。

技术介绍

[0002]航天产品舱体采用卡箍固定，其中卡箍装配在舱体表面的卡槽中。如图1所示，卡箍由钢带、支座以及双头螺栓组成，使用时，将双头螺栓装入支座的螺纹孔中，通过双头螺栓控制松紧。
[0003]目前，卡箍的装配对卡箍两端支座螺纹孔的对中精度、支座对钢带中心同侧及周向偏移精度要求高，若装配不到位，则会造成双头螺栓装配时钢带扭曲。同时支座与钢带连接部位质量要求高，钢带与支座采用电阻点焊焊接成型，若焊接间隙及工艺参数选择不合适时，搭接接头电阻升高，导致飞溅，接头焊合程度较差，易造成产品失效。
[0004]现有公开号为CN215091312U的中国专利申请文献，其公开了一种卡箍耳部焊接定位工装，包括基座、平台及调节组件，基座上安装有焊接部件，基座上设置平台，平台用于安置卡箍耳部，平台上设置一限位部，限位部限制焊接部位所在的位置，调节组件设置于基座与平台之间，调节组件用于使平台相对于基座移动，从而使焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于卡箍点焊的固定工装，其特征在于，包括定位块(3)和压紧块(4)，所述定位块(3)上设置有定位槽(31)和定位孔(33)，所述定位孔(33)与定位槽(31)连通；所述定位槽(31)的一端形成开口，所述定位槽(31)的另一端设置端面挡板(32)，所述定位槽(31)容纳钢带(1)，且钢带(1)的一端穿入端面挡板(32)内，所述压紧块(4)与定位块(3)可拆卸紧固连接并配合夹持钢带(1)；所述定位块(3)上还设置有第二挡板(34)，支座(2)与所述第二挡板(34)可拆卸紧固连接，且支座(2)的焊接面自所述定位孔(33)延伸至定位槽(31)并与钢带(1)贴合。2.如权利要求1所述的用于卡箍点焊的固定工装，其特征在于，所述定位槽(31)的宽度为钢带(1)宽度上公差0.1mm；所述定位槽(31)的深度小于钢带(1)厚度0.1mm。3.如权利要求1所述的用于卡箍点焊的固定工装，其特征在于，所述端面挡板(32)与定位槽(31)二者相互垂直，所述端面挡板(32)上开设有堵槽，所述堵槽与定位槽(31)连通，所述堵槽的厚度允许钢带(1)插入。4.如权利要求1所述的用于卡箍点焊的固定工装及焊接方法，其特征在于，所述第二挡板(34)垂直于定位槽(31)，所述端面挡板(32)垂直于定位槽(31)，且所述第二挡板(34)与支座(2)的接触面和端面挡板(32)靠近定位槽(31)的侧面二者共面。5.如权利要求1所述的用于卡箍点焊的固定工装，其特征在于，钢带(1)和支座(2)二者的宽度及端面垂直度的尺寸精度误差不大于0.1mm。6.如权利要求1所述的用于卡箍点焊的固定工装，其特征在于，所述第二挡板(34)上设置有螺栓通孔(35)，支座(2)的竖面与所述第二挡板(34)贴合，支座(2)的竖面设置有竖面螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇一卿，赵耀邦，姚徐伟，陈思浩，沈民军，莫丽滨，倪林斌，
申请(专利权)人：上海航天精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：