【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运载火箭动力系统中金属管状构件加工,特别涉及一种用于金属管材液压成形摩擦系数标定的装置及方法。
技术介绍
1、动力系统在运载火箭飞行过程中起着极为关键的作用,而其中管状构件在前者中被广泛应用,如半球件,波纹管件,球形多通件等,其具有径厚比大、形状复杂等特点,材料一般为不锈钢或铝合金。这是由于管状构件在减重的同时还能保证结构的强度,因而越来越广泛地被应用在航空航天、车身制造等众多行业中,以实现整体结构的轻量化。而液压成形技术在制造管状构件方面具有强度高、刚度好、材料去除量小等优点,是一种先进的柔性绿色制造工艺。但是管件液压成形过程具有接触压力高、接触面大的特点,导致管件与模具之间的摩擦力较大,严重影响到构件的成形质量,如壁厚分布、圆角形状精度等。因此,必须尽可能地减小摩擦对管材液压成形的负面影响。最经济便捷的方法是通过在模具内表面和管材外表面添加合适的润滑剂来减少摩擦。而这就需要高效准确地标定添加不同类型润滑剂时的摩擦系数大小。
2、为此,针对管材液压成形,在实际生产中开发了许多摩擦系数标定方法,主要可以分为直接
...【技术保护点】
1.一种用于金属管材液压成形摩擦系数标定的装置,其特征在于,包括上模座、上冲头、模具、管材、密封橡胶圈、螺钉、下模座、下冲头、充液螺柱;
2.一种用于金属管材液压成形摩擦系数标定的方法,适用于如权利要求1所述的用于金属管材液压成形摩擦系数标定的装置,其特征在于,包括如下步骤:
【技术特征摘要】
1.一种用于金属管材液压成形摩擦系数标定的装置,其特征在于,包括上模座、上冲头、模具、管材、密封橡胶圈、螺钉、下模座、下冲头、充液螺柱;
...【专利技术属性】
技术研发人员:林才渊,简翰鸣,寇晗涛,宋珂,赵淘,冯苏乐,罗志强,初冠南,
申请(专利权)人:上海航天精密机械研究所,
类型:发明
国别省市:
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