一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，包括模架、推块、槽形推拉块、滑块、半模、连接块、油缸连接拉杆、限位块和驱动油缸；所述模架上设置有两个空腔，两个空腔内均设置有推块、两个槽形推拉块、两个滑块、两个半模、多个连接块和限位块，提高了加工质量和效率。本发明专利技术完全取消了现有装置中的倒锥形模腔，减少了模具制造难度。避免了手工半模装配，半模合模，锁紧，分模，脱模全部实现自动化，缩短了加工节拍，提高了生产效率和改善了生产安全环境。半模在固定滑槽内移动，合模位置准确。自锁式结构，使锁模更为可靠。双工位半模合模锁模机构，进一步提高了生产效率。进一步提高了生产效率。进一步提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置及锁紧方法
[0001]本申请属于零部件加工设备
，具体涉及一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置及锁紧方法。
技术介绍
[0002]在汽车工业和农业机械中有很多地方运用带有凸沿的皮带轮或者类似形状零件。这类零件具有两端大，中间小的特点。
[0003]传统的生产方式是采用半模卡紧在中间部位，采用冷成型方式，生产出接近零件轮廓的毛坯，然后根据零件要求精加工完成。
[0004]半模需要装模，合模，和开模。装料时半模在机外需要装到工件上的准确部位，然后半模和工件一起装入模腔。合模方式绝大部分是将模腔设计成顶部大，底部小的倒锥形。底部与成型机的顶缸相连接。顶缸在油压作用下退回时将半模连同工件拉入模腔。开模时顶缸伸出，将半模和工件推出模腔。操作人员将半模取下备用。一台成型设备经常只能配置一套摸具。这样的操作过程使半模的装卸效率和位置的准确性都受操作人员熟练程度的影响。脱模时零件不规则外形，毛刺和高温甚至会对造成操作人员受伤，成为不安全因素。同时半模装配和脱模主要依赖手工操作，难以实现自动化，降低了生产效率。
技术实现思路
[0005]为解决现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种双工位半模锁紧装置，用于冷挤压成型时保持半模定位，锁紧。成型完成后半模分开，脱模。整个过程全部自动化，提高了加工质量和效率，提供了更为安全的工作环境。
[0006]本专利技术采用如下的技术方案。
[0007]一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，包括模架、推块、槽形推拉块、滑块、半模、连接块油缸连接拉杆、限位块和驱动油缸；所述模架上设置有两个空腔，两个空腔内均设置有推块、两个槽形推拉块、两个滑块、两个半模、多个连接块和限位块；
[0008]模架一侧边设置有两条贯穿模架侧边与两个空腔相连的通道，通道内设置有油缸连接拉杆，油缸连接拉杆一端与驱动油缸相连。
[0009]进一步地，油缸连接拉杆另一端与推块一侧相连，推块另一侧两端设置凸起部。
[0010]进一步地，槽形推拉块呈侧面为直角梯形的四棱台形，推块两端的凸起部分别与两个槽形推拉块的侧楞卡接。
[0011]进一步地，两个槽形推拉块的上底相对设置。
[0012]进一步地，两个半模设置在两个槽形推拉块中间，滑块设置在半模与槽形推拉块之间。
[0013]进一步地，滑块一端与半模通过多个连接块相连，滑块另一端为与槽形推拉块斜面相对应的斜面。
[0014]进一步地，限位块设置在推块与半模之间。
[0015]进一步地，半模的最大移动距离S
H
为：
[0016]S
H
＝S
O
TANθ
[0017]S
O
为槽形推拉块的移动距离，θ为槽形推拉块的斜角。
[0018]进一步地，半模的锁紧力L
Q
为：
[0019]L
Q
＝P
Q
/TANθ
[0020]P
Q
为驱动油缸驱动力，θ为槽形推拉块的斜角。
[0021]一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧方方法，具体包括以下步骤：
[0022]步骤1，向空腔内推动驱动油缸，驱动油缸通过油缸连接拉杆推动推块；
[0023]步骤2，推块推动槽型推拉块，槽型推拉块通过斜面推动滑块；
[0024]步骤3，滑块通过连接块推动半模移动直至半模锁紧或直至推块接触限位块。
[0025]本专利技术的有益效果在于，与现有技术相比，完全取消了现有装置中的倒锥形模腔，减少了模具制造难度。避免了手工半模装配，半模合模，锁紧，分模，脱模全部实现自动化，缩短了加工节拍，提高了生产效率和改善了生产安全环境。半模在固定滑槽内移动，合模位置准确。自锁式结构，使锁模更为可靠。双工位半模合模锁模机构，进一步提高了生产效率。
附图说明
[0026]图1为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的合模锁模状态图；
[0027]图2为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的模具顶出示意图；
[0028]图3为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的半模锁紧示意图；
[0029]图4为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的结构示意图；
[0030]图5为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的刨面图；
[0031]图6为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的推块的结构示意图；
[0032]图7为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的槽形推拉块的结构示意图；
[0033]图8为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的滑块的结构示意图；
[0034]图9为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的半模的结构示意图；
[0035]图10为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的连接块的结构示意图；
[0036]图11为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的油缸连接拉杆的结构示意图；
[0037]图12为本专利技术提供的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置的限位块的结构示意图；
[0038]图中：
[0039]1‑
推块；2
‑
槽形推拉块；3
‑
滑块；4
‑
半模；5
‑
连接块；6
‑
油缸连接拉杆；7
‑
限位块；8
‑
驱动油缸；9
‑
模架。
具体实施方式
[0040]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。本申请所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术精神，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的有所其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0041]如图4所示，一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，包括模架9、推块1、槽形推拉块2、滑块3、半模4、连接块5、油缸连接拉杆6、限位块7和驱动油缸8；模架9上设置有两个空腔，两个空腔内均设置有推块1、两个槽形推拉块2、两个滑块3、两个半模4、多个连接块5和限位块7，模架9一侧边设置有两条贯穿模架侧边与两个空腔相连的通道，通道内设置有油缸连接拉杆6，油缸连接拉杆6一端与驱动油缸8相连，油缸连接拉杆6另一端与推块1一侧相连，推块1另一侧两端设置凸起部，槽形推拉块2呈侧面为直角梯形的四棱台形，推块1两端的凸起部分别与两个槽形推拉块2的侧楞卡接，两个槽形推拉块2的上底相对设置；两个半模4设置在两个槽形推拉块2中间，半模4与槽形推拉块2之间设置有滑块3，两个半模4一段相对另一端与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：包括模架(9)、推块(1)、槽形推拉块(2)、滑块(3)、半模(4)、连接块(5)、油缸连接拉杆(6)、限位块(7)和驱动油缸(8)；所述模架(9)上设置有空腔，空腔内均设置有推块(1)、两个槽形推拉块(2)、两个滑块(3)、两个半模(4)、多个连接块(5)和限位块(7)；模架(9)一侧边设置有两条贯穿模架侧边与两个空腔相连的通道，通道内设置有油缸连接拉杆(6)，油缸连接拉杆(6)一端与驱动油缸(8)相连。2.根据权利要求1所述的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：油缸连接拉杆(6)另一端与推块(1)一侧相连，推块(1)另一侧两端设置凸起部。3.根据权利要求1所述的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：槽形推拉块(2)呈侧面为直角梯形的四棱台形，推块(1)两端的凸起部分别与两个槽形推拉块(2)的侧楞卡接。4.根据权利要求1所述的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：两个槽形推拉块(2)的上底相对设置。5.根据权利要求1所述的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：两个半模(4)设置在两个槽形推拉块(2)中间，滑块(3)设置在半模(4)与槽形推拉块(2)之间。6.根据权利要求1所述的一种双工位自锁式冷挤压成型模具半模锁紧装置，其特征在于：滑块(3)一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼炎康，雷水旺，李志刚，陆海锋，张永辉，
申请(专利权)人：宁波磐吉奥机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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