一种快速拆装柱塞泵油封的工装制造技术

本发明专利技术涉及一种快速拆装柱塞泵油封的工装，包括与柱塞泵活塞的直径相配合的中空的柱体，从左至右依次包括拆卸部、中间部和安装部，拆卸部的外径及安装部的外径均小于中间部的外径，在拆卸部的外周面设置有用于拆卸油封的端螺纹，在端螺纹的最下两圈端螺纹上，均匀设置有多个切削部，切削部的外径小于拆卸部的外径；且最下一圈上的切削部与第二圈上的切削部交错设置。本技术方案通过将端螺纹的最下两圈螺纹上设置交错的切削部，使得在拆卸油封时，切削部不会切削入油封凹槽的侧壁，形成了齿形结构，更便于将油封拨出，并且通过固定内筒及卡爪结构，在拆卸油封时，通过转动柱体，卡爪通过通孔伸出插入油封槽的侧壁，提高油封的拨出率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装柱塞泵油封的工装


[0001]本属专利技术属于卷烟厂空调系统辅助工具
，具体涉及一种快速拆装柱塞泵油封的工装。

技术介绍

[0002]目前卷烟厂的空调设备在夏季采用微雾加湿方式为生产区域进行降温增湿，微雾加湿是通过微雾加湿器实现，微雾加湿器通过将水压提高并经过特定喷嘴雾化，以实现迅速从空气中吸收热量完成汽化并扩散，从而完成加湿降温，微雾加湿器主要通过柱塞泵实现增压，随着使用时间的延长，柱塞泵上的橡胶油封会发生老化变形，导致密封不严，增压效果下降，但是因为现柱塞泵的材质为高密度陶瓷，相邻部件间隙较小，很难保证在不损伤柱塞的情况下将橡胶油封直接取出进行更换。
[0003]为此申请人提出一种油封专用拆卸安装工具，CN208575773U，对于拆卸橡胶油封部分采用拆卸部的外圆周面设有用于拆卸油封的端螺纹，在进行橡胶油封进行拆卸时，通过旋转工具，利用螺纹楔入油封凹槽内，从而在拨出工具过程中将油封带出，这一工具在拆装橡胶油封时确实提高了效率，但是在使用过程中，依然发现存在一定的不足之处，是因为橡胶油封的整体厚度不大，其油封凹槽的深度更小，在使用本工具时，通常也仅能有一个到两个螺纹能够楔入油封凹槽内，导致在拨出过程中，螺纹将油封的凹槽壁切断，而导致该工具无法使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种快速拆装柱塞泵油封的工装，以解决
技术介绍
中所提及的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种快速拆装柱完工泵油封的工装，包括与柱塞泵活塞的直径相配合的中空的柱体，所述柱体从左至右依次包括拆卸部、中间部和安装部，所述拆卸部的外径及安装部的外径均小于中间部的外径，在拆卸部的外周面设置有用于拆卸油封的端螺纹，在端螺纹的最下两圈端螺纹上，均匀设置有多个切削部，切削部的外径小于拆卸部的外径；
[0007]且最下一圈上的切削部与第二圈上的切削部交错设置。
[0008]进一步的，最下一圈的端螺纹上均匀设置有三个切削部。
[0009]进一步的，在最下一圈的切削部上设置有与柱体内腔连通的通孔，卡爪活动通过通孔伸出或收缩。
[0010]进一步的，还包括固定内筒，所述固定内筒设置于柱体内腔，且与柱体相对转动连接，在固定内筒与所述通孔对应处设置有一圈滑轨槽，且滑轨槽的深度不同，卡爪的内端滑动设置于滑轨槽内。
[0011]进一步的，滑轨槽由三部分组成，分别对应三个通孔，每一部分滑轨槽均由平滑连接的第一滑轨槽、第二滑轨槽及第三滑轨槽组成，且第一滑轨槽的槽深度小于第三滑轨槽
的槽深度，所述第二滑轨槽的槽深度为倾斜式，且自第一滑轨槽向第三滑轨槽方向移动时，槽深度逐渐增加。
[0012]进一步的，当卡爪位于第三滑轨槽处时，卡爪的最外端位于柱体的侧壁内。
[0013]进一步的，柱体的内壁与固定内筒的外壁之间设置有滚珠轴承。
[0014]进一步的，在中间部上套设有防滑套。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]本技术方案通过在原一种油封专用拆卸安装工具基础上的改进，通过将端螺纹的最下两圈螺纹上设置交错的切削部，使得在拆卸油封时，特别是在将柱体转入油封槽时，切削部不会切削入油封凹槽的侧壁，因此形成了齿形结构，更便于将油封拨出，并且通过固定内筒及卡爪结构，在拆卸油封时，通过转动柱体，卡爪通过通孔伸出插入油封槽的侧壁，提高了工装与油封槽的结合度，提高拨出率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术快速拆装柱完工泵油封的工装示意图。
[0018]图2为图1的A
‑
A剖视图。
[0019]图3为图2的B处放大图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、拆卸部；2、中间部；3、安装部；4、固定内筒；5、贯通孔；6、切削部；7、卡爪；8、滑轨槽；9、卡爪主体；10、滑块部。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的技术方案进行详细的说明，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。
[0023]如图1至图3所示，本申请提供一种快速拆装柱完工泵油封的工装，包括与柱塞泵活塞的直径相配合的中空的柱体，在柱体内插入一个固定内筒，在本申请的技术方案中，固定内筒为圆柱体结构或者圆筒结构均可以，在固定内筒4与柱体相对应的位置各设置有一圈安装槽用于安装滚珠轴承，柱体相对于固定内筒转动。
[0024]柱体从左至右依次包括拆卸部1、中间部2和安装部3，拆卸部的外径及安装部的外径均小于中间部的外径，在拆卸部的外周面设置有用于拆卸油封的端螺纹，此处的端螺纹是指设置于柱体的侧表面且靠近端部的位置，而不是设置于端面上的螺纹，在端螺纹的最下两圈端螺纹上(此处也可以称为最左两圈端螺纹上)均设置有均匀分布的三个切削部6，切削部的外径小于拆卸部的外径也小于端螺纹的外径，使得这两圈端螺纹呈齿形结构，而且这两圈端螺纹上的切削部交错设置，以形成在油封槽的侧壁不同的楔入部。
[0025]在本申请的技术方案中，在最下一圈的切削部上设置有与柱体内腔连通的通孔，卡爪7活动通过通孔伸出或收缩。本申请的卡爪7包括卡爪主体9及设置于卡爪主体一端的滑块部10，并且本申请的卡爪主体呈三棱柱形，同样的与之配合的切削部上的通孔也为三角形。
[0026]在固定内筒与通孔对应处设置有一圈滑轨槽8，卡爪的滑块部设置于滑轨槽内，并且随着柱体的转动，滑块部在滑轨槽内转动。
[0027]本申请的滑轨槽由三部分组成，分别对应三个通孔，而每一部分滑轨槽均由平滑连接的第一滑轨槽、第二滑轨槽及第三滑轨槽组成，且第一滑轨槽的槽深度小于第三滑轨槽的槽深度，所述第二滑轨槽的槽深度为倾斜式，且自第一滑轨槽向第三滑轨槽方向移动时，槽深度逐渐增加。当卡爪位于第三滑轨槽处时，卡爪的最外端位于柱体的侧壁内。
[0028]本申请的固定内筒在柱体的安装部一端穿出柱体，且在固定内筒上设置有横向的贯通孔5，通过插入固定销以固定内筒不转动。
[0029]具体的使用过程中，此处指拆卸油封时，将固定销插入固定内筒的贯通孔，以防止固定内筒转动，然后转动柱体，在柱体转动过程中，端螺纹拧入油封槽内，同时，柱体的转动，带动卡爪的滑块部在滑轨槽内移动，从最初滑块部位于第三滑轨槽内，通过第二滑轨槽向第一滑轨槽移动，此时，因为滑轨槽的深度逐渐减小，压迫卡爪的外端部沿通孔向外移动并伸出，伸出的卡爪外端部插入油封侧壁，增加柱体与油封的楔合度，提高了油封的拆卸率。
[0030]以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、同等替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装快速拆装柱塞泵油封的工装，其特征在于，包括与柱塞泵活塞的直径相配合的中空的柱体，所述柱体从左至右依次包括拆卸部、中间部和安装部，所述拆卸部的外径及安装部的外径均小于中间部的外径，在拆卸部的外周面设置有用于拆卸油封的端螺纹，在端螺纹的最下两圈端螺纹上，均匀设置有多个切削部，切削部的外径小于拆卸部的外径；且最下一圈上的切削部与第二圈上的切削部交错设置。2.根据权利要求1所述的快速拆装柱塞泵油封的工装，其特征在于，最下一圈的端螺纹上均匀设置有三个切削部。3.根据权利要求2所述的快速拆装柱塞泵油封的工装，其特征在于，在最下一圈的切削部上设置有与柱体内腔连通的通孔，卡爪活动通过通孔伸出或收缩。4.根据权利要求3所述的快速拆装柱塞泵油封的工装，其特征在于，还包括固定内筒，所述固定内筒设置于柱体内腔，且与柱体相对转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世鹏，杨宝德，马锦程，刘杨，张慧娟，何志峰，马晓华，王翼，罗华丽，牛政洋，
申请(专利权)人：河南中烟工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：