本实用新型专利技术公开了一种风力发电机齿轮箱油过滤装置，所述风力发电机齿轮箱油过滤装置包括齿轮箱、流量调节阀、过滤组件、油箱和油泵，齿轮箱具有进油管和排油管，流量调节阀串接于排油管，过滤组件包括滤筒、第一圆环、滤芯和第二圆环，滤筒的上端开口与排油管的出口连通，第一圆环同轴连接于滤筒内，滤芯位于滤筒内并与第一圆环过盈配合，第二圆环同轴连接于滤芯的上端并位于第一圆环的上方，第二圆环的下端与第一圆环的上端紧密贴合，油箱开设有与滤筒的下端开口连通的进油口和与进油管的进口连通的排油口，油泵串接于进油管。本实用新型专利技术不仅便于对轮芯进行拆卸和安装，而且还减少了拆卸滤芯时不慎将杂质掉率入过滤后的润滑油内的风险。油内的风险。油内的风险。
【技术实现步骤摘要】
风力发电机齿轮箱油过滤装置
[0001]本技术涉及风力发电设备
，尤其涉及一种风力发电机齿轮箱油过滤装置。
技术介绍
[0002]风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，齿轮箱内的润滑油用于减小齿轮之间的摩擦力和对齿轮进行冷却，以提高齿轮箱的使用寿命和减小故障率，但齿轮箱在运行过程中，不可避免地产生一些碎屑和颗粒物，这些碎屑和颗粒物混在润滑油中加剧了齿轮的磨损，需要通过油泵将齿轮箱内的润滑油抽出并通过滤芯进行过滤，并将过滤后的润滑油输送回齿轮箱内。
[0003]相关技术中，滤芯一般直接安装在管道内，工作人员更换滤芯时，需要打开管道将滤芯取出并安装新的滤芯，不仅操作繁琐，而且容易将滤芯内的杂质掉落在管道内。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的实施例提出一种便于更换滤芯且避免取出滤芯时滤芯内的杂质掉落到管道内的风力发电机齿轮箱油过滤装置。
[0005]本技术实施例的风力发电机齿轮箱油过滤装置包括齿轮箱、流量调节阀、过滤组件、油箱和油泵，所述齿轮箱具有进油管和排油管，所述流量调节阀串接于所述排油管，所述过滤组件包括滤筒、第一圆环、滤芯和第二圆环，所述滤筒的轴线方向沿上下方向设置，所述滤筒的上端开口与所述排油管的出口连通，所述第一圆环连接于所述滤筒内并与所述滤筒同轴设置，所述第一圆环的外径与所述滤筒的内径相同，所述滤芯位于所述滤筒内并与所述第一圆环过盈配合，所述第二圆环连接于所述滤芯的上端并与所述滤芯同轴设置，所述第二圆环位于所述第一圆环的上方，且所述第二圆环的下端与所述第一圆环的上端紧密贴合，所述第二圆环的外径与所述滤筒的内径相同，所述油箱开设有进油口和排油口，所述进油口与所述滤筒的下端开口连通，所述进油管的进口与所述排油口连通，所述油泵串接于所述进油管。
[0006]本技术实施例的风力发电机齿轮箱油过滤装置通过过滤组件的设置，不仅便于对轮芯进行拆卸和安装，而且，拆卸后的滤筒和滤芯与润滑油管路完全分离，减少了拆卸滤芯时不慎将杂质掉率入过滤后的润滑油内的风险。
[0007]在一些实施例中，所述过滤组件还包括第一管道、第二管道、第一阀门和第二阀门，所述排油管、所述第一管道、所述滤筒、所述第二管道和所述油箱顺次连通，所述滤筒分别与所述第一管道和第二管道可拆卸连接，所述第一阀门串接于所述第一管道，所述第二阀门串接于所述第二管道。
[0008]在一些实施例中，所述过滤组件有多个，所述排油管分别与多个所述过滤组件连
通以使多个所述过滤组件并联设置。
[0009]在一些实施例中，所述过滤组件还包括第一快速接头和第二快速接头，所述第一快速接头连接于所述滤筒并位于所述第二圆环上方，所述第一快速接头的第一端与所述滤筒的内部连通，所述第一快速接头的第二端适于连通气源，所述第二快速接头连接于所述滤筒并位于所述第一圆环下方，所述第二快速接头的第一端与所述滤筒的内部连通。
[0010]在一些实施例中，所述过滤组件还包括排气阀，所述排气阀连接于所述第一管道并位于所述第一管道上方。
[0011]在一些实施例中，所述过滤组件还包括密封圈，所述密封圈连接于所述第二圆环并于所述第二圆环同轴设置，所述密封圈位于所述第一圆环和所述第二圆环之间。
[0012]在一些实施例中，所述密封圈有多个，多个所述密封圈沿所述第二圆环的径向间隔分布。
[0013]在一些实施例中，还包括散热组件，所述散热组件包括散热管、散热箱和散热片，所述过滤组件、所述散热管和所述油箱顺次连通，所述散热管的至少部分位于所述散热箱内，所述散热片套设于所述散热管并位于所述散热箱内，所述散热片有多个，多个所述散热片沿所述散热管的轴向间隔分布。
[0014]在一些实施例中，所述散热组件还包括散热扇，所述散热扇连接于所述散热箱并与所述散热箱的内部连通，所述散热箱的侧壁上开设有多个散热孔。
[0015]在一些实施例中，所述散热组件还包括进水管和排水管，所述散热箱上开设有进水口和排水口，所述进水管的进口适于连通水源，所述进水管的出口与所述进水口连通，所述排水管的进口与所述排水口连通。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的风力发电机齿轮箱油过滤装置的示意图。
[0017]图2是本技术实施例的滤筒的内局部结构立体示意图。
[0018]图3是本技术实施例的散热结构的立体示意图。
[0019]图4是本技术另一实施例的散热结构的立体示意图。
[0020]附图标记：
[0021]齿轮箱1；进油管11；排油管12；
[0022]流量调节阀2；
[0023]过滤组件3；滤筒301；第一圆环302；滤芯303；第二圆环304；第一管道305；第二管道306；第一阀门307；第二阀门308；第一快速接头309；第二快速接头310；排气阀311；密封圈312；
[0024]油箱4；
[0025]油泵5；
[0026]散热组件6；散热管61；散热箱62；散热孔621；散热片63；进水管64；排水管65。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本实用新
型的限制。
[0028]以下结合附图描述本技术实施例的风力发电机齿轮箱1油过滤装置。
[0029]如图1和图2所示，本技术实施例的包括齿轮箱1、流量调节阀2、过滤组件3、油箱4和油泵5。
[0030]其中，齿轮箱1具有进油管11和排油管12，进油管11的出口和排油管12的进口均与齿轮箱1内部连通，过滤后的润滑油通过进油管11进入齿轮箱1内，齿轮箱1内的润滑油通过排油管12排出齿轮箱1。
[0031]流量调节阀2串接于排油管12，流量调节阀2用于调节从排液管排出齿轮箱1的润滑油的流量，避免排出齿轮箱1的润滑油流量过大而导致齿轮箱1内润滑油量不足而造成齿轮异常磨损甚至烧坏齿轮。
[0032]过滤组件3包括滤筒301、第一圆环302、滤芯303和第二圆环304，滤筒301的轴线方向沿上下方向设置，滤筒301的上端开口与排油管12的出口连通，使排油管12内的润滑油通过滤筒301的上端进入滤筒301内，第一圆环302连接于滤筒301内并与滤筒301同轴设置，第一圆环302的外径与滤筒301的内径相同，滤芯303位于滤筒301内，滤芯303上部的外径大于滤芯303下部的外径，使滤芯303安装在第一圆环302内后与第一圆环302过盈配合，从而使滤芯303和第一圆环302之间存在较大的静摩擦力，减小了滤芯303脱落的风险，第二圆环304连接于滤芯303的上端并与滤芯303同轴设置，第二圆环304位于第一圆环302的上方，且第二圆环304本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机齿轮箱油过滤装置，其特征在于，包括：齿轮箱，所述齿轮箱具有进油管和排油管；流量调节阀，所述流量调节阀串接于所述排油管；过滤组件，所述过滤组件包括滤筒、第一圆环、滤芯和第二圆环，所述滤筒的轴线方向沿上下方向设置，所述滤筒的上端开口与所述排油管的出口连通，所述第一圆环连接于所述滤筒内并与所述滤筒同轴设置，所述第一圆环的外径与所述滤筒的内径相同，所述滤芯位于所述滤筒内并与所述第一圆环过盈配合，所述第二圆环连接于所述滤芯的上端并与所述滤芯同轴设置，所述第二圆环位于所述第一圆环的上方，且所述第二圆环的下端与所述第一圆环的上端紧密贴合，所述第二圆环的外径与所述滤筒的内径相同；油箱和油泵，所述油箱开设有进油口和排油口，所述进油口与所述滤筒的下端开口连通，所述进油管的进口与所述排油口连通，所述油泵串接于所述进油管。2.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱油过滤装置，其特征在于，所述过滤组件还包括第一管道、第二管道、第一阀门和第二阀门，所述排油管、所述第一管道、所述滤筒、所述第二管道和所述油箱顺次连通，所述滤筒分别与所述第一管道和第二管道可拆卸连接，所述第一阀门串接于所述第一管道，所述第二阀门串接于所述第二管道。3.根据权利要求2所述的风力发电机齿轮箱油过滤装置，其特征在于，所述过滤组件有多个，所述排油管分别与多个所述第一管道连通以使多个所述过滤组件并联设置。4.根据权利要求2或3所述的风力发电机齿轮箱油过滤装置，其特征在于，所述过滤组件还包括第一快速接头和第二快速接头，所述第一快速接头连接于所述滤筒并位于所述第二圆环上方，所述第一快速接头的第一端与所述滤筒的内部连通，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：程虎，李加华，李增明，陈建革，王凤玉，吴潇云，李升葵，
申请(专利权)人：华能澜沧江新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。