助力撑杆支架、发动机盖及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种助力撑杆支架、发动机盖及车辆，属于汽车技术领域。助力撑杆支架包括撑杆连接部、撑杆连接件、机盖连接部和翻边，撑杆连接件设在撑杆连接部上，以与助力撑杆连接；机盖连接部与撑杆连接部连接，并与机盖连接；翻边设在机盖连接部的侧边；其中，在机盖连接部与机盖连接紧密后，翻边与机盖之间形成空隙，以容纳隔热垫。发动机盖包括发动机盖本体和设在发动机盖本体上的上述助力撑杆支架。车辆包括上述的助力撑杆支架或上述的发动机盖。本实用新型专利技术使得隔热垫的避让切口处的边缘不容易发生分离和翘起。缘不容易发生分离和翘起。缘不容易发生分离和翘起。

【技术实现步骤摘要】
助力撑杆支架、发动机盖及车辆


[0001]本技术属于汽车
，更具体地说，是涉及一种助力撑杆支架、发动机盖及车辆。

技术介绍

[0002]发动机盖即汽车的前盖(前驱车)或后盖(后驱车)，为了提升汽车的隔热和降噪性能，会在发动机盖内侧设置一层隔热垫，隔热垫边缘通过粘接或紧固件连接的方式固定在发动机盖内侧特制的连接板上。
[0003]但是在一些车型中，发动机盖的助力撑杆通过助力撑杆支架连接在该连接板上，这就使得隔热垫在经过助力撑杆支架时需要裁出切口进行避让，而在车辆实际的使用过程中隔热垫的这个切口部位非常容易发生分离翘起的情况，成为隔热垫与发动机盖连接的薄弱处。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种助力撑杆支架、发动机盖及车辆，以解决现有技术中存在的发动机盖的隔热垫在助力撑杆支架的避让切口处容易分离翘起的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种助力撑杆支架，包括撑杆连接部、撑杆连接件、机盖连接部和翻边，撑杆连接件设在撑杆连接部上，以与助力撑杆连接；机盖连接部与撑杆连接部连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力撑杆支架，其特征在于，包括：撑杆连接部(11)；撑杆连接件(12)，设在所述撑杆连接部(11)上，以与助力撑杆连接；机盖连接部(13)，与所述撑杆连接部(11)连接，并与机盖连接；翻边(14)，设在所述机盖连接部(13)的侧边；其中，在所述机盖连接部(13)与所述机盖连接紧密后，翻边(14)与所述机盖之间形成空隙，以容纳隔热垫(20)。2.如权利要求1所述的助力撑杆支架，其特征在于：所述空隙小于所述隔热垫(20)在自然状态下的厚度。3.如权利要求1所述的助力撑杆支架，其特征在于：所述翻边(14)包括倾斜部和压接部，所述倾斜部分别与所述机盖连接部(13)和所述压接部连接。4.如权利要求3所述的助力撑杆支架，其特征在于：所述机盖连接部(13)、所述倾斜部和所述压接部为一体成型结构。5.如权利要求1所述的助力撑杆支架，其特征在于：所述翻边(14)上设有过胶槽和容胶槽，所述容胶槽设在所述翻边(14)朝向所述隔热垫(20)的一侧，以容纳粘接剂，所述过胶槽从所述翻边(14)外端延伸至容胶槽处。6.如权利要求1所述的助力撑杆支架，其特征在于：所述翻边(14)为两个，且分别位于所述机盖连接部(13)两侧；所述机盖连...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛冬，张山川，滕二洲，李海坡，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：