一种可折叠式锁扣结构制造技术

本实用新型专利技术涉及锁具技术领域，具体公开了一种可折叠式锁扣结构，包括安装架、转轴、扣环本体、弹性件以及连杆，安装架包括立板以及对称设于立板两侧的第一侧板，第一侧板上开设有沿X方向延伸的导向槽，导向槽内活动设有驱动杆，转轴设于对称的第一侧板之间，扣环本体转动设于转轴上，弹性件套接于转轴，弹性件能够为扣环本体提供沿P向或N向转动的扭矩，连杆一端与扣环本体铰接，另一端与驱动杆铰接。本实用新型专利技术将扣环本体与安装架通过转轴转动连接，当驱动杆沿导向槽向X方向的反方向移动时，通过连杆拖动扣环本体翻转，能够使得扣环本体相对于安装架翻转折叠收纳，从而起到隐藏的效果，提高空间利用率。提高空间利用率。提高空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式锁扣结构


[0001]本技术涉及锁具
，特别是涉及一种可折叠式锁扣结构。

技术介绍

[0002]在现有技术中，锁扣由于其结构简单，常应用于汽车、家居以及其他机器设备中。以汽车为例，为便于对空间的调整利用，汽车第三排座椅一般设置成可调节的模式，在座椅展开使用时，需要通过锁扣将座椅固定，以保证乘坐的安全性，现有车内的锁扣包括扣环和安装板，扣环和安装板一般为一体式结构，通过安装板直接固定于车身内表面，使得锁扣呈外置式设置，在不使用时，锁扣是凸出状态，而且该凸出物会使车内的空间使用受到限制，不能有效利用车内空间，降低了空间的利用率，同时该凸出物也会影响车内的安全性和美观性，不能满足人们的需求。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：如何解决现有锁扣为凸出结构而导致空间使用受到限制以及不美观的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种可折叠式锁扣结构，包括：
[0005]安装架，其包括立板以及对称设于所述立板两侧的第一侧板，所述第一侧板上开设有沿X方向延伸的导向槽，所述导向槽内活动设有驱动杆；
[0006]转轴，其设于对称的所述第一侧板之间；
[0007]扣环本体，其转动设于所述转轴上；
[0008]弹性件，其套接于所述转轴，所述弹性件能够为所述扣环本体提供沿P向或N向转动的扭矩；以及
[0009]连杆，其一端与所述扣环本体铰接，另一端与所述驱动杆铰接。
[0010]进一步优选地，所述扣环本体包括连接板和啮合部，所述连接板的两侧对称设有第二侧板，所述第二侧板与所述转轴转动连接，所述弹性件作用于所述连接板；所述啮合部固定连接于所述连接板远离立板的一侧。
[0011]进一步优选地，所述第二侧板上设有铰接插销，所述连杆与所述第二侧板通过铰接插销铰接。
[0012]进一步优选地，所述铰接插销在所述第二侧板上形成第一连接点，所述第一连接点置于所述转轴偏向所述啮合部的一侧。
[0013]进一步优选地，所述连杆与所述铰接插销在所述第一连接点铰接时，所述弹性件对所述扣环本体施加沿N向转动的扭矩。
[0014]进一步优选地，所述铰接插销在所述第二侧板上形成第二连接点，所述第二连接点置于所述转轴远离所述啮合部的一侧。
[0015]进一步优选地，所述连杆与所述铰接插销在所述第二连接点铰接时，所述弹性件对所述扣环本体施加沿P向转动的扭矩。
[0016]进一步优选地，还包括拉索，所述拉索的一端与所述驱动杆，另一端与外界动力源连接。
[0017]进一步优选地，所述安装架还包括横板，所述横板上设有拉索卡接件，所述拉索穿接于所述拉索卡接件，所述拉索卡接件与所述驱动杆置于同一平面上。
[0018]进一步优选地，所述弹性件为平面涡卷弹簧或螺旋扭转弹簧。
[0019]本技术提供的一种可折叠式锁扣结构与现有技术相比，其有益效果在于：
[0020]本技术将扣环本体与安装架通过转轴转动连接，在施加外力的作用下，能够使得扣环本体相对于安装架翻转折叠收纳，从而起到隐藏的效果，具体地，当驱动杆沿导向槽向X方向的反方向移动时，通过连杆拖动扣环本体翻转折叠，避免在不使用时呈凸出结构而降低空间利用率，另外，利用弹性件对扣环本体施加沿P向或N向转动的扭矩，在使用时只需撤销掉外力即可，扣环本体在弹性件的作用下弹出复位至工作位置，能够与锁体连接，本技术能实现扣环本体的折叠收纳隐藏，提高了空间利用率、安全性和美观性，其具有结构简单、可靠性高的优点。
附图说明
[0021]图1是本技术所述一种可折叠式锁扣结构的示意图。
[0022]图2是本技术所述一种可折叠式锁扣结构的仰视图。
[0023]图中：
[0024]10、安装架；11、立板；12、第一侧板；13、导向槽；14、横板；
[0025]20、驱动杆；
[0026]30、转轴；
[0027]40、扣环本体；41、连接板；42、第二侧板；43、啮合部；
[0028]50、弹性件；
[0029]60、铰接插销；
[0030]70、连杆；
[0031]80、拉索；
[0032]90、拉索卡接件；
[0033]A、第二连接点；
[0034]B、第一连接点。
具体实施方式
[0035]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0036]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“上”、“下”、“之间”、“平行”、“垂直”、“对称/相对”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是
固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]如图1
‑
图2所示，本技术提供一种可折叠式锁扣结构，包括安装架10、转轴30、扣环本体40、弹性件50以及连杆70，具体地，安装架10包括立板11以及对称设于立板11两侧的第一侧板12，第一侧板12上开设有沿X方向延伸的导向槽13，导向槽13内活动设有驱动杆20，转轴30设于对称的第一侧板12之间，扣环本体40转动设于转轴30上，弹性件50套接于转轴30，弹性件50能够为扣环本体40提供沿P向或N向转动的扭矩，连杆70一端与扣环本体40铰接，另一端与驱动杆20铰接，其能实现扣环本体40的折叠收纳隐藏，提高了空间利用率、安全性和美观性，且利用导向槽13、驱动杆20以及连杆70配合，结构更加简单、可靠性更高。
[0039]在上述示例中，当驱动杆20沿导向槽13向X方向的反方向移动时，通过连杆70拖动扣环本体40翻转折叠，避免在不使用时呈凸出结构而降低空间利用率，另外，利用弹性件50对扣环本体40施加沿P向或N向转动的扭矩，在使用时只需撤销掉外力即可，扣环本体40在弹性件50的作用下弹出复位至工作位置，能够与锁体连接。
[0040]在本技术的一些示例中，扣环本体40包括连接板41和啮合部43，其中，啮合部43固定连接于连接板41远离立板11的一侧；为使得连接板41能够与转轴30连接，且同时能与连杆70铰接，因此，在连接板41的两侧对称设有第二侧板42，利用第二侧板42与转轴30转动连接，采用该结构可避免出现啮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式锁扣结构，其特征在于，包括：安装架，其包括立板以及对称设于所述立板两侧的第一侧板，所述第一侧板上开设有沿X方向延伸的导向槽，所述导向槽内活动设有驱动杆；转轴，其设于对称的所述第一侧板之间；扣环本体，其转动设于所述转轴上；弹性件，其套接于所述转轴，所述弹性件能够为所述扣环本体提供沿P向或N向转动的扭矩；以及连杆，其一端与所述扣环本体铰接，另一端与所述驱动杆铰接。2.根据权利要求1所述的一种可折叠式锁扣结构，其特征在于，所述扣环本体包括连接板和啮合部，所述连接板的两侧对称设有第二侧板，所述第二侧板与所述转轴转动连接，所述弹性件作用于所述连接板；所述啮合部固定连接于所述连接板远离立板的一侧。3.根据权利要求2所述的一种可折叠式锁扣结构，其特征在于，所述第二侧板上设有铰接插销，所述连杆与所述第二侧板通过铰接插销铰接。4.根据权利要求3所述的一种可折叠式锁扣结构，其特征在于，所述铰接插销在所述第二侧板上形成第一连接点，所述第一连接点置于所述转轴偏向所述啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，罗荣，何正远，李航宇，熊朋，
申请(专利权)人：贵州华阳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：