盘式叠层飞轮马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盘式叠层飞轮马达，其特征在于：包括马达定子(1)、马达转子(2)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)、定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)、转子磁力组件(24)、定子传感器组件(13)、转子传感器组件(23)、电源控制单元(4)，所述的马达转子(2)为圆形的储能飞轮，所述的储能飞轮边缘上设置有转子磁力组件(24)，所述的储能飞轮与马达定子(1)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)形成叠片，组成盘式叠层飞轮马达。组成盘式叠层飞轮马达。组成盘式叠层飞轮马达。

【技术实现步骤摘要】
盘式叠层飞轮马达


[0001]本申请的说明书涉及的是马达领域，尤其涉及一种电动盘式叠层飞轮马达。

技术介绍

[0002]电力马达可以将电能转换成机械能，利用马达定子、转子绕组通电，产生相互作用的旋转磁场，使转子转动，形成旋转的扭矩力带动负载工作，具有结构简单，运行可靠，价格低廉，应用广泛等特点。马达运转会产生热量，超负荷工作出现高温导致绕组损坏，维修时需要将绕组拆除更换，维修耗时较长，成本较高，使用带来不便。在对设备要求较高的应用环境中，调速困难，同时对负载变化输出力矩的控制范围较小。

技术实现思路

[0003]本技术的专利技术目的在于，提供一种盘式叠层飞轮马达以及飞轮马达定子、转子的制作方法，利用储能飞轮作为马达转子，将磁力线圈嵌入飞轮转子内，通过更换磁力线圈组件节省维修时间，降低维修成本，也可将单个转子的多片叠层增加马达功率。控制单元调整磁场线圈电压和导通时间，通过磁极转换调整马达输出功率，以适应不同的力矩要求。
[0004]为达到上述的专利技术目的，本技术提出以下技术方案：
[0005]一种盘式叠层飞轮马达，其特征在于：
[0006]包括马达定子(1)、马达转子(2)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)、定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)、转子磁力组件(24)、定子传感器组件(13)、转子传感器组件(23)、电源控制单元(4)，所述的马达转子(2)为圆形的储能飞轮，所述的储能飞轮边缘上设置有转子磁力组件(24)，所述的储能飞轮与马达定子(1)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)形成叠片，组成盘式叠层飞轮马达优选地，所述的马达上端盖(31)和马达下端盖(32)外形尺寸与马达定子(1)尺寸相同，由定位螺栓和马达定子(1)形成叠片。
[0007]优选地，所述的定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)，转子磁力组件(24)的旋转磁场由电源控制单元(4)产生。
[0008]优选地，所述电源控制单元(4)的传感信号，由定子传感器组件(13)和转子传感器组件(23)输入。
[0009]优选地，所述的定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)，嵌装在马达定子(1)中；所述的转子磁力组件(24)，嵌装在马达转子(2)中。
[0010]优选地，所述的定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)，与转子磁力组件(24)产生的磁场，在转子(2)的边缘处形成圆周阵列，对称分布。
[0011]优选地，所述的转子磁力组件(24)的电源线，通过接线导孔连接到转子滑环组件。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请与现有技术相比，达到如下效果：
[0013]一：马达定子为圆形或方形，结构紧凑，可以通过定子14、转子角度定位螺丝21和马达主轴定位安装，多转子复合在一起。
[0014]二：转子为圆形储能飞轮，磁力线圈作用于转子飞轮边缘，较小的磁力可以使转子
旋转。
[0015]三：单个定子和转子内外部结构相同，可根据需要增加叠片，组成不同功率的盘式复合叠层马达。
[0016]四：磁力组件独立设置于定子转子中，方便维修时作为配件拆除更换，节约维护时间，降低维修成本。
[0017]五：采用传感器组件检测信号，提供给控制单元，可精确控制磁力线圈导通时间。
[0018]六：磁力组件间歇工作，马达效率高，温升较低。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术的所述盘式叠层飞轮马达结构示意图。
[0021]图2为本技术的所述盘式叠层飞轮马达端盖结构示意图。
[0022]图3为本技术的所述盘式叠层飞轮马达单叠片定子和转子结构示意图之一。
[0023]图4为本技术的所述盘式叠层飞轮马达单叠片定子和转子结构示意图之二。
[0024]图5为本技术的所述盘式叠层飞轮马达3叠片定子和转子结构示意图之一。
[0025]图6为本技术的所述盘式叠层飞轮马达3叠片定子和转子结构示意图之二。
[0026]图7为本技术的所述盘式叠层飞轮马达单叠片定子和转子结构示意图之三。
[0027]图8为本技术的所述盘式叠层飞轮马达电源控制单元电路框图。
[0028]图9为本技术的所述盘式叠层飞轮马达单叠片磁力组件磁极转换时序图。
[0029]图10为本技术的所述盘式叠层飞轮马达3叠片磁力组件磁极转换时序图。
具体实施方式
[0030]如在说明书及权利要求当中使用了某些名称、词汇或术语来指称特定组件和电路构成,本领域技术人员应可理解，工程技术人员、硬件、软件、元器件制造商可能会用不同名词和词汇来称呼同一个组件和名称。为便于理解、描述和说明，技术人员也会使用相同的名称或术语描述组件、金属材料和单元电路构成的马达和电机，如本申请在通篇说明书及权利要求当中所提及的马达外壳，马达定子，电机定子、转子，金属飞轮转子，转子磁力线圈，磁力线圈组件，基座，磁力线圈组件，NS磁极、弧形磁场铁芯，霍尔传感器，感应磁柱，滑环组件，转子线圈滑环装置，碳刷装置弧形盖板，机械螺丝，铝材，控制电路板，控制单元，MOS管，电源电路，间歇式供电，感应信号输入、输出等，这些名称或词汇都以组件或电路单元的形式出现在本申请中。
[0031]本申请的说明书、说明书附图、说明书摘要、摘要附图和权利要求并不以名称的差异来作为区分组件或马达设备形成的方式，而是以组件或马达设备形成在结构上、功能上、应用规则上、设计方法和使用构想上等、于本申请的技术方案方面存在的差异来作为区分的准则。
[0032]说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
[0033]“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
[0034]参见图1至图10为本申请所述一种飞轮转子马达的具体实施例。
[0035]如图1
‑
10所示：
[0036]一种盘式叠层飞轮马达，其特征在于：
[0037]马达定子1为圆形或方形，圆形的飞轮转子2位于定子内环，马达上下端盖31和32，为外形和定子尺寸结构相同的方形或圆形，与定子固定在一起，定子第一磁力组件11和第二磁力组件12安装在定子凹槽内，与飞轮凹槽内的转子磁力组件24通过控制单元单元电路，形成对称的相互作用的磁场，驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘式叠层飞轮马达，其特征在于：包括马达定子(1)，马达转子(2)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)、定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)、转子磁力组件(24)、定子传感器组件(13)、转子传感器组件(23)、电源控制单元(4)，所述的马达转子(2)为圆形的储能飞轮，所述的储能飞轮边缘上设置有转子磁力组件(24)，所述的储能飞轮与马达定子(1)、马达上端盖(31)和马达下端盖(32)形成叠片，组成盘式叠层飞轮马达。2.根据权利要求1所述的盘式叠层飞轮马达，其特征在于：所述的马达上端盖(31)和马达下端盖(32)外形尺寸相同，由定位螺栓和马达定子(1)形成叠片。3.根据权利要求1所述的盘式叠层飞轮马达，其特征在于：所述的定子第一磁力组件(11)和定子第二磁力组件(12)、转子磁力组...

【专利技术属性】
技术研发人员：武光杰，赵圣英，
申请(专利权)人：杰华智感深圳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：