一种汽车液压加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车液压加工夹具，包括底板和基座，所述基座的上侧设置有液压夹具本体，所述液压夹具本体和基座之间设置有调节装置，所述调节装置包括步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的上侧固定连接有滑块，所述滑块的上侧固定连接有安装板，所述安装板的上侧设置有连接轴，所述安装板的上侧固定安装有减速电机，所述减速电机的输出轴上固定安装有轴杆，所述轴杆的顶部固定安装有平齿轮。该汽车液压加工夹具，实现对了液压夹具本体的位置进行调节，方便对液压夹具本体上零件的各个端面进行加工，提高了操作的便利性，大大提高了加工效率。大大提高了加工效率。大大提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压加工夹具


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车液压加工夹具。

技术介绍

[0002]液压夹具能保证工件在规定的位置上准确的定位和牢固的夹紧，并能通过浮动支撑减少加工中的振动和变形，还能利用自动控制压板的压紧和抬起在加工中让开夹紧位置，液压夹具既能在粗加工时承受大的切削力，也能保证在精密加工时的准确定位，还能完成手动夹具无法完成的支撑、夹紧和快速释放。
[0003]现有的液压夹具在进行对汽车零件夹持工作时，只能对汽车零件夹紧固定，然而在对汽车零件加工时，经常需要对汽车零件的不同端面进行加工，导致需要更换液压夹具的使用位置，从而降低了液压夹具的使用效率，故而提出一种汽车液压加工夹具来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车液压加工夹具，具备便于调整液压夹具的使用位置等优点，解决了在对汽车零件加工时，经常需要对汽车零件的不同端面进行加工，导致需要更换液压夹具的使用位置，从而降低了液压夹具的使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车液压加工夹具，包括底板和基座，所述基座的上侧设置有液压夹具本体，所述液压夹具本体和基座之间设置有调节装置；
[0006]所述调节装置包括步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的上侧固定连接有滑块，所述滑块的上侧固定连接有安装板，所述安装板的上侧设置有连接轴，所述安装板的上侧固定安装有减速电机，所述减速电机的输出轴上固定安装有轴杆，所述轴杆的顶部固定安装有平齿轮，所述平齿轮的外侧啮合有齿轮盘。
[0007]进一步，所述齿轮盘固定安装至液压夹具本体的外侧，所述液压夹具本体的底部与连接轴的顶部固定连接。
[0008]进一步，所述底板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出轴上固定安装有固定块。
[0009]进一步，所述电动推杆的数量设置为两个，所述基座固定安装至固定块的顶部。
[0010]进一步，所述步进电机固定安装至基座的边侧，所述连接轴的底部与安装板的顶部转动连接。
[0011]进一步，所述螺杆延伸至基座的内部，且螺杆远离步进电机的一端与基座的内壁转动连接。
[0012]进一步，所述基座的上表面开设有活动口，所述滑块与活动口的内侧间隙配合，且滑块通过活动口延伸至基座的上侧。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车液压加工夹具，具备以下
[0014]有益效果：
[0015]该汽车液压加工夹具，通过启动步进电机带动螺杆转动，在螺杆、螺纹套和滑块的传动下能够带动液压夹具本体横向移动，此外，通过启动减速电机，在平齿轮和齿轮盘的传动下能够带动液压夹具本体转动，实现对了液压夹具本体的位置进行调节，方便对液压夹具本体上零件的各个端面进行加工，提高了操作的便利性，大大提高了加工效率，具有良好的实用性，解决了在对汽车零件加工时，经常需要对汽车零件的不同端面进行加工，导致需要更换液压夹具的使用位置，从而降低了液压夹具的使用效率的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术结构剖视图；
[0017]图2为本技术图1所示A的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术结构正视图。
[0019]图中：1底板、2基座、3液压夹具本体、4步进电机、5螺杆、6螺纹套、7滑块、8安装板、9连接轴、10减速电机、11轴杆、12平齿轮、13齿轮盘、14电动推杆、15固定块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，一种汽车液压加工夹具，包括底板1和基座2，基座2的上侧设置有液压夹具本体3，其中，底板1的顶部固定安装有电动推杆14，电动推杆14的输出轴上固定安装有固定块15，电动推杆14的数量设置为两个，基座2固定安装至固定块15的顶部。
[0022]可以理解的是，通过启动电动推杆14能够带动基座2上下移动，从而能够对液压夹具本体3的高度进行调节，方便工作人员不同高度的加工需求，提高了使用的灵活性。
[0023]液压夹具本体3和基座2之间设置有调节装置，调节装置包括步进电机4，步进电机4固定安装至基座2的边侧，步进电机4的输出轴上固定安装有螺杆5，螺杆5延伸至基座2的内部，且螺杆5远离步进电机4的一端与基座2的内壁转动连接，螺杆5的外侧螺纹连接有螺纹套6，螺纹套6的上侧固定连接有滑块7。
[0024]需要说明的是，基座2的上表面开设有活动口，滑块7与活动口的内侧间隙配合，且滑块7通过活动口延伸至基座2的上侧。
[0025]可以理解的是，通过步进电机4的驱动能够带动螺杆5转动，通过滑块7和活动口的配合，使螺杆5能够带动螺纹套6稳定横向移动，方便了位置调节。
[0026]本实施例中，滑块7的上侧固定连接有安装板8，安装板8的上侧设置有连接轴9，连接轴9的底部与安装板8的顶部转动连接，安装板8的上侧固定安装有减速电机10，减速电机10的输出轴上固定安装有轴杆11，轴杆11的顶部固定安装有平齿轮12，平齿轮12的外侧啮合有齿轮盘13，齿轮盘13固定安装至液压夹具本体3的外侧，液压夹具本体3的底部与连接轴9的顶部固定连接。
[0027]可以理解的是，通过减速电机10的驱动能够带动平齿轮12和齿轮盘13传动，从而能够带动液压夹具本体3转动，方便了位置调节。
[0028]本实施例在使用时，利用液压夹具本体3将汽车零件夹紧固定，在加工的过程中，通过启动步进电机4带动螺杆5转动，使螺杆5带动螺纹套6和滑块7横向移动，从而带动安装板8以及液压夹具本体3横向移动，此外，通过启动减速电机10带动平齿轮12转动，平齿轮12则会带动齿轮盘13转动，进而带动液压夹具本体3转动，由此实现对液压夹具本体3的位置进行调节。
[0029]上述实施例的有益效果为：
[0030]该汽车液压加工夹具，通过启动步进电机4带动螺杆5转动，在螺杆5、螺纹套6和滑块7的传动下能够带动液压夹具本体3横向移动，此外，通过启动减速电机10，在平齿轮12和齿轮盘13的传动下能够带动液压夹具本体3转动，从而实现对了液压夹具本体3的位置进行调节，方便对液压夹具本体3上零件的各个端面进行加工，提高了操作的便利性，大大提高了加工效率，具有良好的实用性。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压加工夹具，包括底板(1)和基座(2)，所述基座(2)的上侧设置有液压夹具本体(3)，其特征在于：所述液压夹具本体(3)和基座(2)之间设置有调节装置；所述调节装置包括步进电机(4)，所述步进电机(4)的输出轴上固定安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)的外侧螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的上侧固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)的上侧固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)的上侧设置有连接轴(9)，所述安装板(8)的上侧固定安装有减速电机(10)，所述减速电机(10)的输出轴上固定安装有轴杆(11)，所述轴杆(11)的顶部固定安装有平齿轮(12)，所述平齿轮(12)的外侧啮合有齿轮盘(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车液压加工夹具，其特征在于：所述齿轮盘(13)固定安装至液压夹具本体(3)的外侧，所述液压夹具本体(3)的底部与连接轴(9)的顶部固定连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：高琼，马秀芹，
申请(专利权)人：苏州豪国精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：