本实用新型专利技术公开了一种管道工程施工用运输装置，涉及建筑施工技术领域，包括挖掘机本体及与吊具，吊具包括连接头、安装柱、驱动组件、吊柱、吊臂及压块；连接头设置在安装柱上，安装柱上设有驱动组件，驱动组件连接有吊柱，吊柱底端设有用于插入管道内部并支撑管道的吊臂，驱动组件还连接有用于从管道外部对管道进行压紧的压块，压块处于吊臂上方且与吊臂之间形成有用于接入管道的夹持腔，驱动组件、压块及吊臂三者相配合以实现对管道的夹紧固定，在驱动组件的作用下压块靠近或远离管道。本装置结构简单，体积较小巧，能够快速对混凝土管进行找位及夹持转移，大大提高了管道工程施工效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种管道工程施工用运输装置
[0001]本技术涉及建筑施工
，具体而言，涉及一种管道工程施工用运输装置。
技术介绍
[0002]管道工程的建设施工需要对管道进行运输，通过运输装置将管道转移至安装位置。其中，对于混凝土管的运输方式有两种，其一是吊机吊挂到管道上通过钢缆固定，然后运输到施工场地；其二是利用挖掘机配合吊具进行运输；第二种方式是目前最常用于混凝土管的运输，通过将吊具与挖掘机动臂连接，随后通过挖掘机本体对吊具进行控制。
[0003]现有技术中挖掘机动臂安装L形的吊杆插入混凝土管内，驱动吊杆移动，起吊混凝土管移动，使混凝土管起吊移位的一种方式，然而传统的由L形吊杆组成的吊具起吊混凝土管过程中，吊杆对混凝土管夹持效果较差，不利于混凝土管的起吊移动，安全效果不佳。
[0004]中国专利CN112093652A公开了一种混凝土管吊具，包括底座，底座的上端左部开有一个一号弧形槽，一号弧形槽的下槽壁开有两个收纳槽，收纳槽内均设置有一个托起机构，底座的上端右部固定安装有两个固定机构，且两个固定机构均位于两个托起机构的外侧，底座的上端左部和上端右部均固定焊接有两个起吊板，且左右同一水平面上的两个起吊板之间共同固定连接有一个纵杆，两个纵杆之间焊接有若干个横杆，底座的下端固定连接有多个橡胶条，固定机构的左部和托起机构之间共同固定连接有一个混凝土管主体，通过托起机构将混凝土管进行撑起，固定机构进行进一步固定。该装置通过对混凝土管体进行夹持固定提高了对其的固定效果，安全效果佳；但在实施过程中，该种结构较为复杂，且体积较大，不便于对混凝土管的找位与快速夹持转移，降低了管道工程施工效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，继而提出了一种管道工程施工用运输装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0007]一种管道工程施工用运输装置，包括挖掘机本体及与用于与挖掘机本体动臂连接的吊具，吊具包括连接头、安装柱、驱动组件、吊柱、吊臂及压块；连接头用于与挖掘机本体动臂连接且连接头设置在安装柱上，安装柱上设有驱动组件，驱动组件连接有吊柱，吊柱底端设有用于插入管道内部并支撑管道的吊臂，驱动组件还连接有用于从管道外部对管道进行压紧的压块，压块处于吊臂上方且与吊臂之间形成有用于接入管道的夹持腔，驱动组件、压块及吊臂三者相配合以实现对管道的夹紧固定，在驱动组件的作用下压块靠近或远离管道。
[0008]进一步地，所述驱动组件包括第一连接杆、第二连接杆及第一液压缸，第一连接杆和第二连接杆均转动连接有安装柱和吊柱，且第二连接杆的一端设置有压块，第一液压缸设置在安装柱和吊柱之间。
[0009]进一步地，所述驱动组件还包括限位座，限位座与安装柱连接且处于吊柱上方以用于限定吊柱顶部位置。
[0010]进一步地，所述驱动组件包括固定座、第二液压缸及力杆，固定座设置在安装柱上且固定座底部设有吊柱，吊柱上转动连接有力杆，力杆的一端设有压块，力杆与吊柱之间设置有第二液压缸。
[0011]进一步地，所述吊臂的上表面为弧面，压块的下表面为弧面。
[0012]进一步地，所述吊臂顶面设置有橡胶垫，压块底面设有防滑垫。
[0013]进一步地，所述压块与第二连接杆转动连接以使得压块与管道表面的贴合，提高夹持效果。
[0014]进一步地，所述压块与力杆转动连接以使得压块与管道表面的贴合，提高夹持效果。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术结构简单，体积较小巧，配合挖掘机本体使用，能够快速对混凝土管进行找位及夹持转移；通过驱动组件、压块及吊臂三者相配合实现了对管道的夹紧固定，在驱动组件的作用下压块靠近或远离管道，使得管道被夹持或卸下；大大提高了管道工程施工效率。
附图说明
[0017]图1为实施例1的结构示意图；
[0018]图2为实施例1的工作示意图；
[0019]图3为实施例2的结构示意图；
[0020]其中：1、连接头；2、安装柱；3、第一连接杆；31、第二连接杆；32、第一液压缸；321、限位座；33、固定座；34、第二液压缸；35、力杆；4、吊柱；41、吊臂；42、橡胶垫；5、压块；51、防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0022]如图1和图2所示，一种管道工程施工用运输装置，包括挖掘机本体及与用于与挖掘机本体动臂连接的吊具，吊具包括连接头1、安装柱2、驱动组件、吊柱4、吊臂41及压块5；连接头1用于与挖掘机本体动臂连接且连接头1设置在安装柱2上，安装柱2上设有驱动组件，驱动组件连接有吊柱4，吊柱4底端设有用于插入管道内部并支撑管道的吊臂41，驱动组件还连接有用于从管道外部对管道进行压紧的压块5，压块5处于吊臂41上方且与吊臂41之间形成有用于接入管道的夹持腔，驱动组件、压块5及吊臂41三者相配合以实现对管道的夹紧固定，在驱动组件的作用下压块5靠近或远离管道。
[0023]实施例1：
[0024]如图1所示，驱动组件包括第一连接杆3、第二连接杆31及第一液压缸32，第一连接杆3和第二连接杆31均转动连接有安装柱2和吊柱4，且第二连接杆31的一端设置有压块5，第一液压缸32设置在安装柱2和吊柱4之间。
[0025]该实施例在具体实施过程中，还包括限位座321，限位座321与安装柱2连接且处于吊柱4上方以用于限定吊柱4顶部位置，初始状态下，吊柱4与限位座321接触，随后将吊臂41伸入管道内部，当管道口与吊柱4接触，此时，工作人员操作挖掘机本体并使得吊臂41向上抬起，在驱动组件的作用下，吊柱4远离限位座321，压块5会向下运动使其靠近并夹紧管道。
[0026]上述方案中，为提高对管道的夹持固定效果，吊臂41的上表面为弧面且设置有橡胶垫42，压块5的下表面为弧面且设置有防滑垫51，压块5与第二连接杆31转动连接以使得压块5与管道表面的贴合，提高夹持效果。
[0027]实施例2：
[0028]如图3所示，驱动组件包括固定座33、第二液压缸34及力杆35，固定座33设置在安装柱2上且固定座33底部设有吊柱4，吊柱4上转动连接有力杆35，力杆35的一端设有压块5，力杆35与吊柱4之间设置有第二液压缸34。
[0029]上述方案中，为提高对管道的夹持固定效果，吊臂41的上表面为弧面且设置有橡胶垫42，压块5的下表面为弧面且设置有防滑垫51，压块5与力杆35转动连接以使得压块5与管道表面的贴合，提高夹持效果。
[0030]以上显示和描述了本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管道工程施工用运输装置，包括挖掘机本体及吊具，其特征在于，吊具包括连接头(1)、安装柱(2)、驱动组件、吊柱(4)、吊臂(41)及压块(5)；连接头(1)用于与挖掘机本体动臂连接且连接头(1)设置在安装柱(2)上，安装柱(2)上设有驱动组件，驱动组件连接有吊柱(4)，吊柱(4)底端设有用于插入管道内部并支撑管道的吊臂(41)，驱动组件还连接有用于从管道外部对管道进行压紧的压块(5)，压块(5)处于吊臂(41)上方且与吊臂(41)之间形成有用于接入管道的夹持腔。2.根据权利要求1所述的一种管道工程施工用运输装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一连接杆(3)、第二连接杆(31)及第一液压缸(32)，第一连接杆(3)和第二连接杆(31)均转动连接有安装柱(2)和吊柱(4)，且第二连接杆(31)的一端设置有压块(5)，第一液压缸(32)设置在安装柱(2)和吊柱(4)之间。3.根据权利要求2所述的一种管道工程施工用运输装置，其特征在于，所述驱动组件还包括限位座(321...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冬晓，董蕾，杨明，
申请(专利权)人：昊跃建工山东有限公司，
类型：新型
国别省市：
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