一种路面施工隔音装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种路面施工隔音装置，涉及路面施工隔音技术领域，包括围栏和降噪件，围栏的前后两面对称焊接有多个固定筒，降噪件上对称设置有多个安装块，安装块上设置有固定柱，固定柱与固定筒一一对应且相适配，降噪件内活动放置有多块隔音板，相邻两块隔音板之间以及隔音板与降噪件的内壁之间均放置有隔音棉；本装置不需要进行隔音板的拼装，节省时间，同时降噪件往围栏上的放置速度快且稳定性好，采用隔音板搭配隔音棉综合使用使得路面施工过程中隔音降噪效果更佳，由于隔音板放置在降噪件内，即便受到撞击也不会直接造成隔音板损坏，不需要频繁拆卸。不需要频繁拆卸。不需要频繁拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种路面施工隔音装置


[0001]本技术涉及路面施工隔音
，具体而言，涉及一种路面施工隔音装置。

技术介绍

[0002]]隔音板是一种作用于隔音效果的板块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别，空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材，振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统，其中尤其涉及到一种路面施工用的隔音板。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：
[0004]一、一般路面施工如：挖地铁隧道，以及修路钻孔，都会在路面周围围上一圈由金属和泡沫制成的围挡，这种围墙仅起到阻隔、保护行人的作用，对于隔音的效果非常有限，因此施工产生的噪音会大幅的向周围扩散，导致了路面上的行人难以忍耐，以及周围居民楼内的居民收到严重的噪音污染，从而降低了该装置的使用效果。
[0005]二、现有的路面施工时，一般不设置专门的隔音机构，导致了施工周围环境的噪音污染异常严重，使得司机的鸣笛和非机动车的打喇叭声受到干扰，从而严重影响交通安全，不利于该装置的使用效果和使用价值。
[0006]如公告号CN213086601U，提出了一种路面施工用的环保隔音板，该结构包括装置本体的外表面固定安装有加强筋，所述装置本体的外表面固定安装有固定块，所述固定块的表面活动套接有连接轴，所述连接轴的外表面可拆卸安装有支撑杆，所述支撑杆的表面底端固定粘接有垫块，所述装置本体的外表面可拆卸安装有第一隔音板，所述第一隔音板的表面螺纹安装有固定螺丝。本技术通过设置第一隔音板和第二隔音板，将第一隔音板和第二隔音板固定在使用周围的围挡上，使得当路面施工时，隔音板能够对噪音进行吸收和阻隔，从而避免了噪音对施工环境的周围造成影响，大大增加了该装置的实用性；但是该装置中的隔音板拼装过程费时费力且单纯隔音板隔音的效果较为单一，隔音效果有待提高，与此同时如果隔音板受到碰撞发生损坏后拆卸更换不够快捷。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出问题，继而提出了一种路面施工隔音装置。
[0008]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0009]一种路面施工隔音装置，包括围栏和降噪件，围栏的前后两面对称焊接有多个固定筒，降噪件上对称设置有多个安装块，安装块上设置有固定柱，固定柱与固定筒一一对应且相适配，降噪件内活动放置有多块隔音板，相邻两块隔音板之间以及隔音板与降噪件的内壁之间均放置有隔音棉。
[0010]本装置不需要进行隔音板的拼装，节省时间，同时降噪件往围栏上的放置速度快
且稳定性好，采用隔音板搭配隔音棉综合使用使得路面施工过程中隔音降噪效果更佳，由于隔音板放置在降噪件内，即便受到撞击也不会直接造成隔音板损坏，不需要频繁拆卸。
[0011]进一步地，所述降噪件内对称设置有三组固定槽，三组固定槽内依次放置有一级隔音板、二级隔音板和三级隔音板。
[0012]上述方案通过固定槽搭配多块隔音板实现对路面施工围挡区域的多重隔音降噪处理。
[0013]进一步地，所述一级隔音板、二级隔音板以及三级隔音板均采用金属隔音板。
[0014]进一步地，所述降噪件采用吸音板制备而成。
[0015]进一步地，所述降噪件表面开设有百叶孔。
[0016]上述方案的降噪件在存放隔音板的同时可以吸音以削弱声音的传播，降噪效果进一步提高。
[0017]进一步地，所述降噪件的一侧设置有若干缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端连接有缓冲板。
[0018]上述方案通过缓冲弹簧搭配缓冲板有效缓冲了降噪件发生碰撞时的撞击力，安全性提高，延长了降噪件的使用寿命。
[0019]进一步地，所述隔音板与固定槽采用卡接方式固定。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]本装置通过固定槽以及隔音棉在实现多块隔音板稳定放置的同时提高了对路面施工围挡区域的隔音降噪效果，同时又通过固定柱以及固定筒实现降噪件在围栏上的稳定安装，相比于现有技术，本装置不需要进行隔音板的拼装，节省时间，同时降噪件往围栏上的放置速度快且稳定性好，采用隔音板搭配隔音棉综合使用使得路面施工过程中隔音降噪效果更佳，由于隔音板放置在降噪件内，即便受到撞击也不会直接造成隔音板损坏，降噪件不需要频繁拆卸，装置隔音效果明显，有效降低了路面施工过程中的噪音污染。
附图说明
[0022]图1为本技术的整体结构示意图；
[0023]图2为固定柱安装示意图；
[0024]图3为固定筒与固定柱配合示意图；
[0025]图4为缓冲板连接示意图；
[0026]附图标记：
[0027]1、围栏；11、固定筒；2、降噪件；21、安装块；22、固定柱；23、固定槽；24、一级隔音板；25、二级隔音板；26、三级隔音板；27、隔音棉；31、缓冲弹簧；32、缓冲板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0029]如图1至图3所示，一种路面施工隔音装置，包括围栏1和降噪件2，围栏1的前后两面对称焊接有多个固定筒11，降噪件2上对称设置有多个安装块21，安装块21上设置有固定柱22，固定柱22与固定筒11一一对应且相适配，降噪件2内活动放置有多块隔音板，相邻两块隔音板之间以及隔音板与降噪件2的内壁之间均放置有隔音棉27。
[0030]本技术实施例方案的进一步细化，如图1至图3所示，降噪件2内对称设置有三组固定槽23，三组固定槽23内依次放置有一级隔音板24、二级隔音板25和三级隔音板26；具体的，隔音板与固定槽23采用卡接方式固定，一级隔音板24、二级隔音板25以及三级隔音板26均采用金属隔音板。
[0031]本技术的工作流程：
[0032]首先在降噪件2的多组固定槽23内依次放置金属隔音板，隔音板放置完毕后，相邻隔音板之间的空隙以及隔音板与降噪件2内壁之间的空隙均放置隔音棉27进行填充，填充的意义一个是可以使得隔音棉27与隔音板紧密接触，从而防止隔音板发生上下位置运动，另一个意义是使得整个降噪件2内的空间利用率更高，避免空间浪费，隔音板叠加隔音棉27综合隔音降噪效果更佳，随即在路面施工区域的围栏1上放置降噪件2，在放置过程中使得固定柱22与固定筒11一一对应，固定柱22插入固定筒11内直至降噪件2的底面与围栏1相接触从而实现多点位的固定以保证后续路面施工过程中隔音降噪的稳定性；相比于现有技术，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面施工隔音装置，其特征在于，包括围栏(1)和降噪件(2)，围栏(1)的前后两面对称焊接有多个固定筒(11)，降噪件(2)上对称设置有多个安装块(21)，安装块(21)上设置有固定柱(22)，固定柱(22)与固定筒(11)一一对应且相适配，降噪件(2)内活动放置有多块隔音板，相邻两块隔音板之间以及隔音板与降噪件(2)的内壁之间均放置有隔音棉(27)。2.根据权利要求1所述的一种路面施工隔音装置，其特征在于，所述降噪件(2)内对称设置有三组固定槽(23)，三组固定槽(23)内依次放置有一级隔音板(24)、二级隔音板(25)和三级隔音板(26)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，张冬晓，董蕾，
申请(专利权)人：昊跃建工山东有限公司，
类型：新型
国别省市：