一种电机驱动轴的多层转运箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电机驱动轴转运设备技术领域，公开了一种电机驱动轴的多层转运箱，包括箱体，所述箱体内侧壁固定设置有多个放置板，所述箱体内侧壁开设有多个第二滑槽，所述箱体一侧壁开设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽和第二滑槽之间均固定连接有推板，所述箱体上端和多个放置板上端面均开设有通槽，多个所述通槽内部共同活动设置有隔板，所述隔板两侧壁均固定设置有限位头。本实用新型专利技术中，该用于一种电机驱动轴的多层转运箱具有便于进行存取拿放的功效，同时该用于一种电机驱动轴的多层转运箱具备了对电机驱动轴进行简易限位的功能，解决了现有的一种电机驱动轴的多层转运箱存放后拿取后过于麻烦的问题。运箱存放后拿取后过于麻烦的问题。运箱存放后拿取后过于麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电机驱动轴的多层转运箱


[0001]本技术涉及电机驱动轴转运设备
，尤其涉及一种电机驱动轴的多层转运箱。

技术介绍

[0002]驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置，而驱动轴在进行转运期间一般都需要用到特定的转运装置，其中转运箱作为驱动轴转运的代表也颇受欢迎。
[0003]现有技术中的转运箱普遍为单个驱动轴进行转运，进而转运的数量就会偏少，同时在转运期间会产生一定的碰撞，对驱动轴以及转运箱都会造成一定的损坏，较为麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种电机驱动轴的多层转运箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电机驱动轴的多层转运箱，该用于一种电机驱动轴的多层转运箱具有便于进行存取拿放的功效，同时该用于一种电机驱动轴的多层转运箱具备了对电机驱动轴进行简易限位的功能，解决了现有的一种电机驱动轴的多层转运箱存放后拿取后过于麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种电机驱动轴的多层转运箱，包括箱体，所述箱体内侧壁固定设置有多个放置板，所述箱体内侧壁开设有多个第二滑槽，所述箱体一侧壁开设有多个第一滑槽，多个所述第一滑槽和第二滑槽之间均固定连接有推板；
[0007]所述箱体上端和多个放置板上端面均开设有通槽，多个所述通槽内部共同活动设置有隔板，所述隔板两侧壁均固定设置有限位头，所述箱体上端两侧均固定设置有L型板，两个所述L型板一侧壁均固定设置有两个连接板，多个所述连接板相邻的两个一组，两组所述连接板之间均转动连接有转动板。
[0008]通过上述技术方案，通过放置板、第二滑槽、第一滑槽和推板可以便于对驱动轴进行推动拿取，通过通槽、隔板、限位头、L型板、连接板和转动板可以避免驱动轴在存放区域产生大规模的碰撞，以及可以对隔板进行简易的限位。
[0009]进一步地，所述箱体上端两侧均固定设置有限位块，两个所述限位块一侧壁均开设有卡槽；
[0010]通过上述技术方案，通过限位块和卡槽可以提供足够的限位空间。
[0011]进一步地，所述箱体两侧壁靠下端均固定设置有转动座，两个所述转动座之间转动连接有挡板；
[0012]通过上述技术方案，通过转动座可以便于对挡板进行调节，以及挡板可以对存放区域进行遮挡。
[0013]进一步地，所述挡板一侧壁固定设置有两个连接块，两个所述连接块一侧壁均固定设置有凸块，两个所述凸块均分别与卡槽相配合；
[0014]通过上述技术方案，通过连接块和凸块可以配合卡槽进行卡接。
[0015]进一步地，多个所述推板一侧壁共同固定设置有拉把并贯穿第一滑槽；
[0016]通过上述技术方案，通过拉把可以便于手动拉动进行推动下料。
[0017]进一步地，所述隔板上端中间固定设置有把手；
[0018]通过上述技术方案，通过把手可以便于对隔板进行调节。
[0019]进一步地，所述隔板一侧壁固定铺设有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶材料制作而成；
[0020]通过上述技术方案，通过缓冲垫可以降低驱动轴碰撞的力量，以及橡胶材料缓冲效果好，价格低廉，实用性强。
[0021]进一步地，所述隔板处于工作状态下时转动板位于限位头上方；
[0022]通过上述技术方案，确定隔板在工作状态下的形式。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱，相比现有转运箱，在该转运箱投入使用时，首先将驱动轴放置在放置板上端，之后再将隔板穿过通槽，期间再手动转动转动板，将转动板转动至限位头上方进行限位固定即可，期间可以保证驱动轴在转运期间无法碰撞到挡板，同时利用缓冲垫可以起到较好的缓冲效果，对驱动轴也有一定的保护效果。
[0025]2、本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱，相比现有转运箱，在存放期间，该转运箱可以手动推动拉把带动驱动轴靠近隔板，实现简易的夹紧固定目的，进而在拿取时，只需将隔板抽出，再拉动拉把带动推板促使驱动轴进行推动下料即可，达到了便于进行拿取的作用。
[0026]3、本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱，相比现有转运箱，该转运箱整体结构合理，操作简单，具有多层放置的功效，同时针对驱动轴的保护效果好，以及更便于进行拿取，实用性较强。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱的展开结构示意图；
[0028]图2为本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱的局部结构示意图；
[0029]图3为本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱的轴测图；
[0030]图4为本技术提出的一种电机驱动轴的多层转运箱限位块的结构示意图；
[0031]图5为图3中A处的放大图。
[0032]图例说明：
[0033]1、箱体；2、隔板；3、把手；4、第一滑槽；5、拉把；6、放置板；7、挡板；8、凸块；9、推板；10、第二滑槽；11、通槽；12、限位块；13、卡槽；14、L型板；15、连接板；16、转动板；17、限位头；18、缓冲垫；19、转动座；20、连接块。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种电机驱动轴的多层转运箱，包括箱体1，箱体1内侧壁固定设置有多个放置板6，箱体1内侧壁开设有多个第二滑槽10，箱体1一侧壁开设有多个第一滑槽4，多个第一滑槽4和第二滑槽10之间均固定连接有推板9，通过放置板6、第二滑槽10、第一滑槽4和推板9可以便于对驱动轴进行推动拿取；
[0036]箱体1上端和多个放置板6上端面均开设有通槽11，多个通槽11内部共同活动设置有隔板2，隔板2两侧壁均固定设置有限位头17，箱体1上端两侧均固定设置有L型板14，两个L型板14一侧壁均固定设置有两个连接板15，多个连接板15相邻的两个一组，两组连接板15之间均转动连接有转动板16，通过通槽11、隔板2、限位头17、L型板14、连接板15和转动板16可以避免驱动轴在存放区域产生大规模的碰撞，以及可以对隔板2进行简易的限位。
[0037]箱体1上端两侧均固定设置有限位块12，两个限位块12一侧壁均开设有卡槽13，通过限位块12和卡槽13可以提供足够的限位空间，箱体1两侧壁靠下端均固定设置有转动座19，两个转动座19之间转动连接有挡板7，通过转动座19可以便于对挡板7进行调节，以及挡板7可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机驱动轴的多层转运箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内侧壁固定设置有多个放置板(6)，所述箱体(1)内侧壁开设有多个第二滑槽(10)，所述箱体(1)一侧壁开设有多个第一滑槽(4)，多个所述第一滑槽(4)和第二滑槽(10)之间均固定连接有推板(9)；所述箱体(1)上端和多个放置板(6)上端面均开设有通槽(11)，多个所述通槽(11)内部共同活动设置有隔板(2)，所述隔板(2)两侧壁均固定设置有限位头(17)，所述箱体(1)上端两侧均固定设置有L型板(14)，两个所述L型板(14)一侧壁均固定设置有两个连接板(15)，多个所述连接板(15)相邻的两个一组，两组所述连接板(15)之间均转动连接有转动板(16)。2.根据权利要求1所述的一种电机驱动轴的多层转运箱，其特征在于：所述箱体(1)上端两侧均固定设置有限位块(12)，两个所述限位块(12)一侧壁均开设有卡槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种电机驱动轴的多层转运箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊杰，梅升，李从杰，
申请(专利权)人：嘉兴科嘉精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：