一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，具体为一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，包括支架顶板设置在上下运输带之间，其两侧的侧板对称设置在下运输带两侧；升降架在升降机构的驱动下，可升降地设置在支架顶板与下运输带之间，其两侧下方设置的下支板分别与两个侧板内壁上的第一滑槽滑动连接；两个第一滑块可沿运输带行进方向滑动地设置在两个下支板内壁上的第二滑槽内；张紧辊可转动地设置在两个第一滑块之间，且两端分别通过两个快拆组件与两个第一滑块相连接；纠偏机构设置在顶板上，用于对上运输带进行纠偏。本实用新型专利技术具有张紧和纠偏运输带等优点。张紧和纠偏运输带等优点。张紧和纠偏运输带等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置


[0001]本技术涉及运输设备
，具体为一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置。

技术介绍

[0002]合成云母是用氟硅酸钾、石英粉、电熔镁砂、氧化铝和碳酸钾等化工原料，经高温熔融煅烧而制成的耐高温绝缘材料。
[0003]在对合成云母进行生产过程中，需对云母进行切割，在切割过程中，一般采用运输带运输云母，以提高工作效率，为此，专利文献公开了一种云母纸生产用切割装置(申请号：201922335487.X)，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支架，支架上转动安装有运输带，底板的顶部固定安装有竖板，竖板的一侧开设有进纸口，竖板的顶部固定安装有横板，横板的顶部固定安装有气缸，气缸的输出轴端固定安装有伸缩杆，伸缩杆的底端固定安装有安装板，安装板的底部开设有安装槽，安装槽内等间距转动安装有六个橡胶辊，六个橡胶辊的底部均延伸至安装槽外。
[0004]上述专利文献虽能对云母纸进行持续输送，但是，运输带经过一段时间的运转后会因变形而松弛，支架上的滚筒无法带动运输带传动，甚至出现运输带跑偏、打滑等现象，严重影响工作效率。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供了一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，旨在解决上述现有技术中的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，包括：
[0007]支架，其顶板设置在上下运输带之间，其两侧的侧板对称设置在下运输带两侧；/>[0008]升降架，在升降机构的驱动下，可升降地设置在所述支架顶板与所述下运输带之间，其两侧下方设置的下支板分别与两个所述侧板内壁上的第一滑槽滑动连接；
[0009]两个第一滑块，可沿所述运输带行进方向滑动地设置在两个所述下支板内壁上的第二滑槽内；
[0010]张紧辊，可转动地设置在两个第一滑块之间，且两端分别通过两个快拆组件与两个所述第一滑块相连接；和
[0011]纠偏机构，设置在所述顶板上，用于对上运输带进行纠偏。
[0012]本技术的进一步改进在于，所述快拆组件包括：转动杆及其上套设的第一弹簧，嵌套在对应的所述张紧辊端部设置的转动通道内，所述转动杆第一端伸出所述转动通道后与所述第一滑块上的通孔转轴连接，所述转动杆中部设置的操作杆贯穿所述转动通道内壁设置的第一长槽孔，所述第一弹簧设置在所述张紧辊对应的端部与所述操作杆之间的转动杆上。
[0013]本技术的进一步改进在于，所述升降机构包括：
[0014]第一传动轴，在电机的驱动下，可转动地设置在所述升降架与所述顶板之间的支架内；
[0015]两个第二滑块，分别与第一传动轴上两段旋向相反的螺纹段螺纹连接并贯穿；
[0016]两个第一连杆，其上端分别与两个第二滑块相铰接，两个所述第一连杆下端分别与所述升降架相铰接。
[0017]本技术的进一步改进在于，所述下支板的第二滑槽内，沿所述运输带行进方向设置有光轴，所述第一滑块与所述光轴滑动连接并贯穿，所述第一滑块两侧的光轴上设置有第二弹簧。
[0018]本技术的进一步改进在于，所述纠偏机构包括：
[0019]第二传动轴，在驱动组件的驱动下，可转动地垂直设置在所述顶板上；和
[0020]承托架，设置在所述第二传动轴上，所述承托架包括第一连接架以及其两侧呈角度设置的第二连接架，所述第一连接架、第二连接架上分别设置有转动辊，所述第一连接架与所述支架顶部相平行，所述第一连接架下表面与所述第二传动轴上端相连接。
[0021]本技术的进一步改进在于，所述第一连接架与每个第二连接架的角度为155
°‑
170
°
。
[0022]本技术的进一步改进在于，所述驱动组件包括：
[0023]第二连杆，其第一端与所述第二传动轴相连接；和
[0024]液压缸，设置在所述顶板上，其活塞杆端部设置的导向柱与所述第二连杆第二端上的第二长槽孔滑动连接。
[0025]本技术的进一步改进在于，所述张紧辊上涂覆有橡胶涂层。
[0026]本技术的进一步改进在于，所述橡胶涂层上设置有防滑花纹。
[0027]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：
[0028]本技术提供了一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，升降机构带动升降架进行升降，从而通过升降架带动两个第一滑块同步升降，两个第一滑块通过两个快拆组件带动张紧辊进行升降，张紧辊对运输带进行张紧，此外，在运输带跑偏时，纠偏机构可对其进行及时纠偏，现有技术相比，可有效减少运输带跑偏、打滑的情况，推广价值极高。
[0029]上述技术进步主要是由以下详细的技术改进所实现的：
[0030]本技术中，当需要更换张紧辊时，将操作杆向远离第一滑块方向推动，从而带动转动杆移动，第一弹簧逐渐收缩，直至转动杆脱离通孔，更换张紧辊后，第一弹簧舒张，从而推动操作杆及转动杆向第一滑块方向运动，直至转动杆进入通孔并与其转轴连接，可有效快速更换张紧辊，节约时间。
[0031]本技术中，在运输带跑偏时，驱动组件驱动第二传动轴转动，第二传动轴驱动承托架转动，转动至合适位置后，运输带可在第一连接架、第二连接架上的转动辊的作用下回正，可有效及时对运输带进行纠偏。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需
要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本技术所述运输带张紧装置的整体结构示意图；
[0034]图2为本技术所述运输带张紧装置的快拆组件结构示意图；
[0035]图3为本技术所述运输带张紧装置的升降机构示意图；
[0036]图4为本技术所述运输带张紧装置的第一滑块结构示意图；
[0037]图5为本技术所述运输带张紧装置的纠偏机构示意图；
[0038]图6为本技术所述运输带张紧装置的使用示意图
[0039]附图标记说明：
[0040]10
‑
支架，101
‑
顶板，102
‑
侧板，103
‑
第一滑槽，11
‑
升降架，111
‑
下支板，112
‑
第二滑槽，113
‑
光轴，114
‑
第二弹簧，12
‑
第一滑块，13
‑
张紧辊，14
‑
上运输带，15
‑
下运输带，20
‑
快拆组件，21
‑
转动杆，22
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，其特征在于，包括：支架，其顶板设置在上下运输带之间，其两侧的侧板对称设置在下运输带两侧；升降架，在升降机构的驱动下，可升降地设置在所述支架顶板与所述下运输带之间，其两侧下方设置的下支板分别与两个所述侧板内壁上的第一滑槽滑动连接；两个第一滑块，可沿所述运输带行进方向滑动地设置在两个所述下支板内壁上的第二滑槽内；张紧辊，可转动地设置在两个第一滑块之间，且两端分别通过两个快拆组件与两个所述第一滑块相连接；和纠偏机构，设置在所述顶板上，用于对上运输带进行纠偏。2.根据权利要求1所述的一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，其特征在于，所述快拆组件包括：转动杆及其上套设的第一弹簧，嵌套在对应的所述张紧辊端部设置的转动通道内，所述转动杆第一端伸出所述转动通道后与所述第一滑块上的通孔转轴连接，所述转动杆中部设置的操作杆贯穿所述转动通道内壁设置的第一长槽孔，所述第一弹簧设置在所述张紧辊对应的端部与所述操作杆之间的转动杆上。3.根据权利要求1所述的一种具有纠偏功能的合成云母用运输带张紧装置，其特征在于，所述升降机构包括：第一传动轴，在电机的驱动下，可转动地设置在所述升降架与所述顶板之间的支架内；两个第二滑块，分别与第一传动轴上两段旋向相反的螺纹段螺纹连接并贯穿；两个第一连杆，其上端分别与两个第二滑块相铰接，两个所述第一连杆下端分别与所述升降架相铰接。4.根据权利要求1所述的一种具有纠...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿国刚，余磊，
申请(专利权)人：河北京龙矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：