一种轴承拉拔装置及拉拔方法制造方法及图纸

技术编号:38999456 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-07 10:31
本发明专利技术涉及一种轴承拉拔装置及拉拔方法,拉拔组件与加热盘配合拉拔外装轴承,外装轴承采用热装的形式装配,应用加热盘加热外装轴承后方便拉拔,加热盘壳体底部的两个半环板将拉拔力均匀分布在轴承上,避免拉拔杆与轴承接触对接触位置造成磨损,实现整体拉拔更为稳定;拉拔组件与抵撑组件配合拉拔内装轴承,抵撑组件包括抵撑环,抵撑环外侧铰接有抵撑杆,铰接位置设置有扭转弹簧减小拆卸时的震动,抵撑杆下段抵撑在内装轴承内圈;拉拔组件顶端连接动力组件,动力组件可以使用螺母搭配扳手或液压缸配合液压泵提供拉拔的动力,操作过程简单方便,完成不同情况下的轴承拆卸需求,实现一种装置满足内装轴承和外装轴承的拉拔。装置满足内装轴承和外装轴承的拉拔。装置满足内装轴承和外装轴承的拉拔。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承拉拔装置及拉拔方法


[0001]本专利技术涉及轴承拆卸设备的
,尤其是涉及一种轴承拉拔装置及拉拔方法。

技术介绍

[0002]轴承是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数的一种重要零部件,在使用中需要定期进行维修和更换,在拆卸过程中需要配合专业的拉拔装置才能保证轴承的完整取出。
[0003]现有技术中在实际拆卸时有多种拆卸方式,外装轴承即为过盈热装在轴上的轴承,在拆卸外装轴承时将卡爪卡接在外装轴承外侧,螺旋轴顶接在轴上,旋转给进螺旋轴将外装轴承拉拔出;内装轴承即为卡接在设备表面运行的轴承,在拆卸内装轴承时在螺旋轴底部固定安装抵撑杆,将抵撑杆抵接在内装轴承内圈,内装轴承外部顶接固定杆件,旋转提拉螺旋轴带动抵撑杆将内装轴承拉拔出。
[0004]现有技术的轴承拉拔设备有种种缺陷:对于内装轴承的拉拔装置和外装轴承的拉拔装置区分开,无法实现一种装置满足内装轴承和外装轴承的拉拔;对于发生锈蚀、积灰等拆卸较为困难的外装轴承拆卸效果不是很理想,难以满足使用需要;在拉拔过程中无法保证均匀施力,卡爪与外装轴承接触位置容易产生损伤;在拆卸时,内装轴承与拉拔装置固定位置松动产生安全问题影响生产。

技术实现思路

[0005]为了改善上述
技术介绍
中轴承拉拔设备的缺陷,本专利技术提供一种轴承拉拔装置及拉拔方法。
[0006]本专利技术提供的一种轴承拉拔装置及拉拔方法采用如下的技术方案:一种轴承拉拔装置,包括拉拔组件,所述拉拔组件包括螺旋轴和旋转套接在螺旋轴上的转动盘,所述转动盘外伸有支撑臂,所述支撑臂外端设有贯穿孔,所述贯穿孔内竖直安装有拉拔杆并通过螺栓锁紧固定;所述拉拔组件顶端连接动力组件;所述拉拔组件与加热盘配合拉拔外装轴承;所述拉拔组件与抵撑组件配合拉拔内装轴承。
[0007]优选的,所述加热盘罩接在外装轴承外侧,所述加热盘外侧环绕固定有绕杆;所述拉拔杆底端挂接在加热盘外侧的绕杆上。
[0008]优选的,所述加热盘包括壳体,所述壳体内侧安装有加热线圈,所述加热线圈环绕在外装轴承外侧,所述加热线圈外接电源;所述外装轴承前侧安装有导热板,所述导热板一端与加热线圈接触,通过设置导热板,导热板将加热线圈的热量传递到外装轴承内圈,外装轴承内圈受热膨胀便于拉拔。
[0009]优选的,所述壳体底部内沿开设有安装槽,所述安装槽内卡接有两块半环板,半环板在加热盘罩接在外装轴承外侧后,卡接到安装槽内,推动外装轴承向外拉拔。
[0010]优选的,所述抵撑组件包括旋转套接在螺旋轴底端的抵撑环,所述抵撑环外侧铰
接有抵撑杆,所述抵撑杆在铰接位置设置有扭转弹簧,所述抵撑杆下段抵撑在内装轴承内圈。
[0011]优选的,所述动力组件包括固定套接在螺旋轴顶端的螺母,所述螺母搭配扳手提供拉拔的动力。
[0012]优选的,所述动力组件包括固定安装在螺旋轴顶端的液压缸,所述液压缸侧面通过液压油管连通液压泵,液压缸配合液压泵提供拉拔时更大的动力。
[0013]一种轴承拉拔装置的拉拔方法,包括以下步骤:S1:加热盘罩接在外装轴承外侧加热外装轴承到80℃

130℃;S2:调整拉拔杆在贯穿孔内的给进位置,拉拔杆底端勾接在加热盘外侧的绕杆上;S3:在加热盘的壳体底部卡接安装两块半环板;S4:动力组件带动螺旋轴螺旋给进,从而拉动加热盘将外装轴承拉拔出。
[0014]一种轴承拉拔装置的拉拔方法,包括以下步骤:S1:调整拉拔杆在贯穿孔内的给进位置,将拉拔杆顶接在内装轴承外部;S2:将抵撑组件旋转套接在螺旋轴底端, 抵撑杆下段伸入内装轴承内圈,扭转弹簧将抵撑杆下段抵撑在内装轴承内圈;S3:动力组件拉动螺旋轴,进而将内装轴承拉拔出。
[0015]综上所述,本专利技术具有如下的有益技术效果:1.本专利技术中各组件进行组装搭配使用,拉拔组件与加热盘配合拉拔外装轴承,拉拔组件与抵撑组件配合拉拔内装轴承,动力组件可以使用螺母搭配扳手或液压缸配合液压泵提供拉拔的动力,操作过程简单方便,完成不同情况下的轴承拆卸需求,实现一种装置满足内装轴承和外装轴承的拉拔。
[0016]2.外装轴承采用热装的形式装配,应用加热盘加热外装轴承后方便拉拔,同时对于发生锈蚀、积灰等拆卸较为困难的轴承拆卸效果良好。
[0017]3.拉拔组件中的拉拔杆底端勾接在加热盘外侧的绕杆上,加热盘罩接在外装轴承外侧,加热盘壳体底部的两个半环板将拉拔力均匀分布在轴承上,实现整体拉拔更为稳定,避免拉拔杆与轴承接触对接触位置造成磨损。
[0018]4.对于不同直径的内装轴承,扭转弹簧将抵撑杆下段抵撑在内装轴承内圈不会发生松动,拉拔组件的拉拔杆顶接在内装轴承外部,配合动力组件拉拔内装轴承,内装轴承拆卸十分方便,同时扭转弹簧也可以减小拆卸时的震动,防止损坏内装轴承。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例1的拉拔组件与加热盘配合拉拔外装轴承的结构示意图;图2是本专利技术实施例1的加热盘的放大剖视图;图3是本专利技术实施例2的拉拔组件与抵撑组件配合拉拔内装轴承的结构示意图;图4是本专利技术实施例2的抵撑组件的放大剖视图;图5是本专利技术实施例3的动力组件的放大示意图。
[0020]附图标记说明:1、拉拔组件;2、螺旋轴;3、转动盘;4、支撑臂;5、贯穿孔;6、拉拔杆;7、螺栓;8、动力组件;9、加热盘;10、外装轴承;11、抵撑组件;12、内装轴承;13、绕杆;14、壳体;15、加热线圈;16、电源;17、导热板;18、安装槽;19、半环板;20、抵撑环;21、抵撑杆;22、
扭转弹簧;23、螺母;24、扳手;25、液压缸;26、液压油管;27、液压泵;28、轴。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1

5对本专利技术作进一步详细说明。
[0022]本专利技术实施例1公开一种轴承拉拔装置及拉拔方法,满足外装轴承10的拉拔。
[0023]参照图1、图3,一种轴承拉拔装置,包括拉拔组件1,拉拔组件1包括螺旋轴2和旋转套接在螺旋轴2上的转动盘3,转动盘3外伸有支撑臂4,支撑臂4外端设有贯穿孔5,贯穿孔5内竖直安装有拉拔杆6并通过螺栓7锁紧固定;拉拔组件1顶端连接动力组件8;拉拔组件1与加热盘9配合拉拔外装轴承10;所述拉拔组件1与抵撑组件11配合拉拔内装轴承12。
[0024]参照图1、图2,加热盘9罩接在外装轴承10外侧,加热盘9外侧环绕固定有绕杆13;拉拔杆6底端挂接在加热盘9外侧的绕杆13上。
[0025]参照图1、图2,加热盘9包括壳体14,壳体14内侧安装有加热线圈15,加热线圈15环绕在外装轴承10外侧,加热线圈15外接电源16;外装轴承10前侧安装有导热板17,导热板17一端与加热线圈15接触。
[0026]参照图1、图2,壳体14底部内沿开设有安装槽18,安装槽18内卡接有两块半环板19。
[0027]参照图1、图3,动力组件8包括固定安装在螺旋轴2顶端的液压缸25,液压缸25侧面通过液压油管26连通液压泵27,液压缸25配合本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承拉拔装置,其特征在于:包括拉拔组件(1),所述拉拔组件(1)包括螺旋轴(2)和旋转套接在螺旋轴(2)上的转动盘(3),所述转动盘(3)外伸有支撑臂(4),所述支撑臂(4)外端设有贯穿孔(5),所述贯穿孔(5)内竖直安装有拉拔杆(6)并通过螺栓(7)锁紧固定;所述拉拔组件(1)顶端连接动力组件(8);所述拉拔组件(1)与加热盘(9)配合拉拔外装轴承(10);所述拉拔组件(1)与抵撑组件(11)配合拉拔内装轴承(12)。2.根据权利要求1所述的一种轴承拉拔装置,其特征在于:所述加热盘(9)罩接在外装轴承(10)外侧,所述加热盘(9)外侧环绕固定有绕杆(13);所述拉拔杆(6)底端挂接在加热盘(9)外侧的绕杆(13)上。3.根据权利要求2所述的一种轴承拉拔装置,其特征在于:所述加热盘(9)包括壳体(14),所述壳体(14)内侧安装有加热线圈(15),所述加热线圈(15)环绕在外装轴承(10)外侧,所述加热线圈(15)外接电源(16);所述外装轴承(10)前侧安装有导热板(17),所述导热板(17)一端与加热线圈(15)接触。4.根据权利要求3所述的一种轴承拉拔装置,其特征在于:所述壳体(14)底部内沿开设有安装槽(18),所述安装槽(18)内卡接有两块半环板(19)。5.根据权利要求1所述的一种轴承拉拔装置,其特征在于:所述抵撑组件(11)包括旋转套接在螺旋轴(2)底端的抵撑环(20),所述抵撑环(20)外侧铰接有抵撑杆(21),所述抵撑杆(21)在铰接位置设置有扭转弹簧(22),所述抵撑杆(21)下段抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凌徐国丽戈强
申请(专利权)人:凌远科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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