护栏智能预警方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请涉及一种护栏智能预警方法、装置、设备及介质，应用于交通安全技术领域，其方法包括：获取异常信息，所述异常信息表征车辆行驶异常；确定所述异常信息的异常类型，所述异常类型包括距离异常类型以及事故异常类型；基于所述异常类型，确定预警信息；发送所述预警信息，以使得目标车辆接收所述预警信息，所述目标车辆包括拥堵车辆、减速车辆以及异常车辆。本申请具有减小由于车辆不能及时得到前方事故情况从而导致发生二次交通事故的概率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
护栏智能预警方法、装置、设备及介质


[0001]本申请涉及交通安全的
，尤其是涉及一种护栏智能预警方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]随着交通运输的快速发展，交通事故时有发生，对人们的出行安全造成了极大的威胁，交通安全问题已经成为人们极为关注的问题。
[0003]在高速公路上，由于车辆行驶速度快，大大增加了交通事故的发生率，近年来，高速公路上重大交通事故时有发生，但是在交通事故发生后经常不能第一时间发现事故，事故后方车辆由于不能及时得到事故消息，导致不能及时做出对应的措施，从而很容易发生多车追尾的二次交通事故。

技术实现思路

[0004]为了减小由于车辆不能及时得到前方事故情况从而导致发生二次交通事故的概率，本申请提供一种护栏智能预警方法、装置、设备及介质。
[0005]第一方面，本申请提供一种护栏智能预警方法，采用如下的技术方案：一种护栏智能预警方法，包括：获取异常信息，所述异常信息表征车辆行驶异常；确定所述异常信息的异常类型，所述异常类型包括距离异常类型以及事故异常类型；基于所述异常类型，确定预警信息；发送所述预警信息，以使得目标车辆接收所述预警信息，所述目标车辆包括拥堵车辆、减速车辆以及异常车辆。
[0006]通过采用上述技术方案，电子设备实时获取异常信息，并且根据异常信息的内容确定异常信息的异常类型，对于不同类型的异常信息，确定对应的预警信息，发送预警信息到目标车辆，使目标车辆接收到预警信息后，可以根据预警信息的内容及时调整自己的行驶状态，减小由于车辆不能及时得到前方事故情况从而导致发生二次交通事故的概率。
[0007]可选的，所述基于所述异常类型，确定预警信息包括：从所述异常信息中，确定出第一异常信息，所述第一异常信息为异常类型为事故异常类型的异常信息；基于所述第一异常信息，确定第一碰撞点，所述第一碰撞点为事故发生的起始位置；根据所述第一碰撞点以及所述第一异常信息，确定第二碰撞点，所述第二碰撞点为事故发生的终止位置；基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定预警信息。
[0008]通过采用上述技术方案，将异常类型为事故异常类型的异常信息确定为第一异常
信息，根据第一异常信息确定事故发生的起始位置以及终止位置，根据事故发生的起始位置以及终止位置，确定预警信息，从而使预警信息中的位置更加精准，便于后方车辆确定事故发生的全部区域，从而及时做出反应，减小二次事故发生的概率。
[0009]可选的，所述基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定预警信息包括：基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定第一监测设备编号，所述第一监测设备编号为第一监测设备对应的编号，所述第一监测设备为所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点之间的区域对应的监测设备；获取第一视频数据，所述第一视频数据为第一监测设备对应的视频数据；根据所述第一视频数据，确定可通行宽度；根据所述可通行宽度，确定车辆通行顺序；基于所述车辆通行顺序，确定预警信息。
[0010]通过采用上述技术方案，根据第一碰撞点以及第二碰撞点确定第一监测设备，通过第一监测设备拍摄的视频数据确定可通行宽度以及车辆的通行顺序，并且确定车辆的预警信息，当发生交通事故时，无需交警指挥，车辆可以按照通行顺序快速有序的通过事故发生区域，减小了车辆长时间拥堵的可能性。
[0011]可选的，所述根据所述可通行宽度，确定车辆通行顺序包括：获取拥堵区域；获取第二视频数据，所述第二视频数据为所述拥堵区域对应的视频数据；基于所述第二视频数据，确定拥堵车辆的信息以及对应的拥堵位置；根据所述拥堵车辆的信息以及对应的拥堵位置，确定车辆通行顺序。
[0012]通过采用上述技术方案，当发生交通事故时，经常会发生道路拥堵，根据拥堵区域对应的视频数据，确定拥堵车辆的信息以及对应的拥堵位置，根据拥堵车辆的信息以及可通行宽度，确定可通行的拥堵车辆，将可通行的拥堵车辆按照对应的拥堵位置进行排序得到车辆通行顺序，拥堵车辆按照车辆通行顺序依次通过事故发生区域，加快了拥堵车辆的通行速度，便于快速疏通拥堵区域。
[0013]可选的，所述基于所述异常类型，确定预警信息包括：基于拥堵区域，确定减速区域；获取第三视频数据，所述第三视频数据为所述减速区域对应的视频数据；基于所述第三视频数据，确定减速车辆的信息以及对应的位置；根据所述减速车辆的信息以及对应的位置，确定预警信息。
[0014]通过采用上述技术方案，根据拥堵区域确定减速区域，并且根据减速区域对应的视频数据确定减速区域内的减速车辆以及对应的位置，当车辆接近拥堵区域时，会接收到预警信息，从而提前进行减速，可以减小拥堵区域后方的车辆重新造成拥堵的可能性。
[0015]可选的，所述基于所述异常类型，确定预警信息包括：从所述异常信息中，确定出第二异常信息，所述第二异常信息为异常类型为距离异常类型的异常信息；基于所述第二异常信息确定异常地点；获取所述异常地点的第四视频数据；根据所述第四视频数据，确定异常车辆；
基于所述第二异常信息以及所述异常车辆，确定预警信息。
[0016]通过采用上述技术方案，当车辆与护栏之间的距离小于第一预设距离值，且，车辆与护栏之间未发生碰撞事故时，通过第四视频数据确定异常车辆，根据第二异常信息以及异常车辆，确定预警信息，以便于异常车辆接收到预警信息及时调整与护栏之间的距离，减小了车辆碰撞护栏事故发生的可能性。
[0017]可选的，所述方法还包括:获取碰撞区域的历史异常信息，所述碰撞区域为第一碰撞点以及第二碰撞点之间的区域；分析所述历史异常信息，得到分析结果；基于所述分析结果，确定所述碰撞区域的监测设备分布情况。
[0018]通过采用上述技术方案，对碰撞区域的历史异常信息进行分析，若碰撞区域发生碰撞事故的频率高，则调整碰撞区域的监测设备分布更加密集，若碰撞区域发生碰撞事故的频率低，则调整碰撞区域的监测设备分布更加分散，对于事故低发区域减少监测设备的数量，对于事故高发区域增加监测设备的数量，可以更好地监测事故发生情况，便于及时采取处理措施，增加了监测设备的利用率。
[0019]第二方面，本申请提供一种护栏智能预警装置，采用如下的技术方案：一种护栏智能预警装置，包括：信息获取模块，用于获取异常信息，所述异常信息表征车辆行驶异常；类型确定模块，用于确定所述异常信息的异常类型，所述异常类型包括距离异常类型以及事故异常类型；信息确定模块，用于基于所述异常类型，确定预警信息；信息发送模块，用于发送所述预警信息，以使得目标车辆接收所述预警信息，所述目标车辆包括拥堵车辆、减速车辆以及异常车辆。
[0020]通过采用上述技术方案，信息获取模块实时获取异常信息，类型确定模块根据异常信息的内容确定异常信息的异常类型，信息确定模块对于不同类型的异常信息，确定对应的预警信息，信息发送模块发送预警信息到目标车辆，使目标车辆接收到预警信息后，可以根据预警信息的内容及时调整自己的行驶状态，减小由于车辆不能及时得到前方事故情况从而导致发生二次交通事故的概率。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种护栏智能预警方法，其特征在于，包括：获取异常信息，所述异常信息表征车辆行驶异常；确定所述异常信息的异常类型，所述异常类型包括距离异常类型以及事故异常类型；基于所述异常类型，确定预警信息；发送所述预警信息，以使得目标车辆接收所述预警信息，所述目标车辆包括拥堵车辆、减速车辆以及异常车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述异常类型，确定预警信息，包括：从所述异常信息中，确定出第一异常信息，所述第一异常信息为异常类型为事故异常类型的异常信息；基于所述第一异常信息，确定第一碰撞点，所述第一碰撞点为事故发生的起始位置；根据所述第一碰撞点以及所述第一异常信息，确定第二碰撞点，所述第二碰撞点为事故发生的终止位置；基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定预警信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定预警信息，包括：基于所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点，确定第一监测设备编号，所述第一监测设备编号为第一监测设备对应的编号，所述第一监测设备为所述第一碰撞点以及所述第二碰撞点之间的区域对应的监测设备；获取第一视频数据，所述第一视频数据为第一监测设备对应的视频数据；根据所述第一视频数据，确定可通行宽度；根据所述可通行宽度，确定车辆通行顺序；基于所述车辆通行顺序，确定预警信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述可通行宽度，确定车辆通行顺序，包括：获取拥堵区域；获取第二视频数据，所述第二视频数据为所述拥堵区域对应的视频数据；基于所述第二视频数据，确定拥堵车辆的信息以及对应的拥堵位置；根据所述拥堵车辆的信息以及对应的拥堵位置，确定车辆通行顺序。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述异常类型，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于涛，孙经纬，刘志合，赵亚南，赵鑫，
申请(专利权)人：天津光电比特信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：