一种巡检车自动补光装置制造方法及图纸

技术编号:38988789 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-07 10:19
本发明专利技术提供了一种巡检车自动补光装置,具体涉及补光装置技术领域。该装置包括有巡检设备以及补光装置,补光装置中包括风扇组件以及补光灯。风扇组件启动后能够促使气流从弧形板的方向快速流动聚集,有利于补光灯表面以及第一基体内部的灰尘排出,同时向外排出的气流可引导围挡基体周边的空气流动,避免大量灰尘悬浮在补光灯照射方向上,影响补光效果。影响补光效果。影响补光效果。

【技术实现步骤摘要】
一种巡检车自动补光装置


[0001]本专利技术涉及补光装置
,具体涉及一种巡检车自动补光装置。

技术介绍

[0002]GNSS定位的准确度非常依赖地理环境条件,包括开阔度、天气、建筑物反射、定位设备的工作情况等。在GNSS定位条件达不到精度要求时,对于泊位的定位结果将发生偏差而导致错误。使用当前技术的条件下,设备在使用一定的时间后,仍会由于密封条件变差、干燥剂失效、外部水份进入等原因,发生相机玻璃镜片起雾的问题,导致拍摄和识别效果变差。由于人工无法准确根据设备对光照的要求而及时开闭补光灯,保证相机正常工作所需的光照强度,在光照条件较差时的巡检结果会不尽人意。
[0003]现有技术提供了一些解决方案,例如专利JPH1014401A,该专利提供了一种补光装置,该装置将定影装置直接或间接地放置在包括光学半导体(例如发光二极管)的发光体上,通过减小所得光源的尺寸,增加光亮的强度。该专利技术实现了增加补光强度的目的,但在装置增加补光强度的同时其发热量也随之上升,本专利未明确提出解决这个问题的方案,在此专利技术人认为还具有很大的改进空间。

技术实现思路

[0004]为了提高巡检过程中的光照强度,同时减少补光灯发热的问题,本专利技术提供了一种巡检车自动补光装置,包括:巡检设备,巡检设备包括巡检终端主机,巡检终端主机侧面阵列布设多个高清相机,其特征在于,高清相机下方设有补光装置,补光装置包括安装架体,安装架体中心安装有风扇组件,安装架体表面围绕风扇组件布设多个补光灯。
[0005]进一步地,本专利技术中巡检设备内设置有ocr识别系统,在巡检路线中的泊位特定位置,安装特别设计的用于图像文字识别的标记物,例如一块刻有特定格式的泊位号的金属牌子。在巡检终端主机一侧端面上加装了至少三个泊位识别专用的高清相机,在巡检过程中,通过ocr识别系统识别该标记物上的泊位号码,并进行数据对比,定位当前所处泊位。
[0006]此外,本巡检设备还配备有RFID射频识别技术,在巡检路线中的泊位的特定位置,安装rfid无线标签。在巡检设备上表面加装了rfid通信接收器,巡检设备通过信号强度、信号方向判断自身与rfid标签的距离和位置,从而定位当前所处泊位。
[0007]本专利技术中,补光装置包括第一基体,其中第一基体为玻璃结构,补光灯的灯光能较好穿透第一基体,第一基体底部固定连接有滑动杆,滑动杆与巡检终端主机固定连接,第一基体内部安装有电机,电机输出轴与风扇组件连接。
[0008]进一步地,滑动杆既可以手动调节补光装置的横向位置,也能够通过电机带动滑动杆调整补光装置所需要的位置,滑动杆包括有一个与巡检终端主机固定连接的滑轨以及一根滑动的杆体,杆体呈“T”字形,且杆体尾部设有的块体与滑轨卡接,该块体侧面设有弧形面能够与滑轨发生相对转动。
[0009]进一步地,本专利技术使用光敏元器件和控制电路,在光照强度低于所设置的阈值时,
控制电路自动控制补光灯开启以进行补光;在光照强度高于所设置的阈值时,自动控制补光灯关闭以节约电池电量。并通过fuzzy logic模糊逻辑控制器控制补光灯智能判断短暂的光源照射或遮蔽,避免无效动作。
[0010]本专利技术中,风扇组件包括第一承载板,第一承载板上表面连接有风扇,风扇侧面环绕设有多个弧形板,风扇上方设有第二承载板,弧形板设于第一承载板与第二承载板之间。弧形板上表面开设通槽,通槽内设置有可相对弧形板滑动的定位杆,定位杆与第二承载板固定连接。
[0011]进一步地,电机开始工作并带动风扇转动,风扇转动向外侧排出气流,在风扇后端部分悬浮的尘粒因压力等因素被卷入风扇,且风扇周边形成的低压区域促使弧形板发生细微的转动,因为弧形板是在缓缓转动的,因此悬浮的尘粒等在被卷入风扇排出时,一部分尘粒飞散在弧形板表面,另一部分排出补光装置,不容易使得尘粒在风扇组件底部重新堆积。
[0012]进一步地,在多个补光灯中间设置风扇组件,可确保补光灯在长时间工作时,第一基体内空气正常流通,实现对补光灯的散热,且风扇组件中弧形板的设计,能够避免风扇组件内部的风扇触碰到正在转动调整位置的补光灯,并且风扇启动后能够促使气流从弧形板的方向快速流动聚集,并且弧形板上表面设置有可滑动的定位杆,在运动过程中弧形板能够相对滑动以调整气流进入的角度,以提高气流的聚集效果,使得补光灯四周的热气能够快速沿弧形板方向流动形成旋流,并通过风扇转动形成的气流整流后向导风盖板方向排出,以此方式散热有利于收集补光灯表面以及第一基体内部的灰尘排出,同时向外排出的气流可引导围挡基体周边的空气流动,避免大量灰尘悬浮在补光灯照射方向上,影响补光效果。
[0013]本专利技术中,第一基体上方设一导风盖板,导风盖板表面阵列布设多个条状网孔,导风盖板中心处设有可相对第一基体转动的转轴,导风盖板设置于补光灯上方。
[0014]进一步地,导风盖板能够实现对围挡基体端部封口处理,避免飞虫以及其他杂物进入第一基体内。当风扇组件在工作时,形成旋流的气流从导风盖板上的网孔中排出,冲击导风盖板,并促使导风盖板发生相对转动,进而引导气流朝灯光汇集方向排出,实现驱散目标区域的灰尘等悬浮物的目的,提高补光效果。
[0015]本专利技术中,第一基体上方连接有围挡基体,围挡基体设于导风盖板下方,围挡基体侧面开设多处槽体,槽体内安装有封板,封板中心设置转动杆,转动杆与围挡基体固定连接。封板可相对于围挡基体转动,封板呈弧形,围挡基体为中心开孔的柱体结构。
[0016]本专利技术中,封板左右两侧的围挡基体上均设置有可与转动杆连接的通孔,封板在正常使用的状态下能够将围挡基体上的槽体封闭住,当风扇组件开始工作时,由内向外的气流吹动,封板转动该槽体处形成上下两侧的开口。
[0017]进一步地,封板用于减少补光灯向侧面的散射,在排出气流时,部分气流也可从封板一侧逸出,由于封板与围挡基体之间通过转动杆连接,在气体流经封板时,促使封板发生相对转动,形成盖板状的结构,进而减少补光灯的亮光向侧面散射。
[0018]与现有技术相比,本专利技术实现的有益效果为:风扇启动后能够促使气流从弧形板的方向快速流动聚集,在运动过程中弧形板能够相对滑动以调整气流进入的角度,以提高气流的聚集效果,使得补光灯四周的热气能够快速沿弧形板方向流动形成旋流,并整流后向导风盖板方向排出,有利于补光灯表面以及第一基体内部的灰尘排出,同时向外排出的
气流可引导围挡基体周边的空气流动,避免大量灰尘悬浮在补光灯照射方向上,影响补光效果;同时风扇组件在工作时,形成旋流的气流从导风盖板上的网孔中排出,气流冲击了导风盖板,促使导风盖板发生转动,引导气流朝灯光汇集方向排出,实现驱散目标区域的灰尘等悬浮物,提高补光效果。
附图说明
[0019]图1为本专利技术所涉及的一种巡检车自动补光装置的结构示意图;图2为本专利技术所涉及的补光装置剖面结构示意图;图3为本专利技术所涉及的补光灯结构示意图;图4为本专利技术所涉及的风扇组件结构示意图;图5为本专利技术所涉及的弧形板结构示意图;图6为本专利技术所涉及的补光装置立体结构示意图;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巡检车自动补光装置,包括:巡检设备(1),所述巡检设备(1)包括巡检终端主机(11),所述巡检终端主机(11)侧面阵列布设多个高清相机(12),其特征在于,所述高清相机(12)下方设有补光装置(2),所述补光装置(2)包括安装架体(23),所述安装架体(23)中心安装有风扇组件(25),所述安装架体(23)表面围绕风扇组件(25)布设多个补光灯(24)。2.根据权利要求1所述的一种巡检车自动补光装置,其特征在于,所述补光装置(2)包括第一基体(21),所述第一基体(21)底部固定连接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)与巡检终端主机(11)固定连接,所述第一基体(21)内部安装有电机(22),所述电机(22)输出轴与风扇组件(25)连接。3.根据权利要求2所述的一种巡检车自动补光装置,其特征在于,所述风扇组件(25)包括第一承载板(254),所述第一承载板(254)上表面连接有风扇(251),所述风扇(251)侧面环绕设有多个弧形板(253),所述风扇(251)上方设有第二承载板(252),所述弧形板(253)设于第一承载板(254)与第二承载...

【专利技术属性】
技术研发人员:李大鹏钟炳达潘润王艳奇毛崧松
申请(专利权)人:杭州目博科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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