一种高速铁路预制箱梁钢筋网的专用吊具及吊运方法技术

本发明专利技术提供一种高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具及吊运方法，包括：上吊梁，上吊梁上设有两个吊耳，用于连接起重设备进行起吊；中吊梁，中吊梁宽度方向的两侧对应铰接有翼梁；下吊梁，下吊梁位于中吊梁下方，其宽度小于中吊梁，并通过升降驱动件连接在上吊梁上；钩爪，多个钩爪对应分布在中吊梁、翼梁和下吊梁上，以挂取钢筋网片。将铁路预制箱梁钢筋骨架分解成多个钢筋网和多个钢带网，通过中吊梁、下吊梁和翼梁进行吊运，实现机械智能化部品网片加工、自动化拼装，机械化换人、自动化减人，通过本申请的专用吊具形成铁路预制箱梁钢筋骨架装配式建造生产线，进行桥梁箱梁钢筋骨架的自动化拼装。动化拼装。动化拼装。

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路预制箱梁钢筋网的专用吊具及吊运方法


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及一种高速铁路预制箱梁钢筋网的专用吊具及吊运方法。

技术介绍

[0002]随着铁路建设向高原等级端环境区域拓展，高铁梁场智能化创新能够实现铁路施工的少人化，服务重大战略工程需求。目前制梁场箱梁钢筋存在简支箱梁高密度工人的手工绑扎、智能化设备集成度低、信息化效果差(效率低、质量稳定性差)、室外工作条件艰苦等问题，难以适应高质量发展的要求，亟待技术突破。
[0003]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服上述现有技术中的不足，本专利技术提供了一种高速铁路预制箱梁钢筋网的专用吊具及吊运方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，包括：
[0007]上吊梁，所述上吊梁上设有两个吊耳，用于连接起重设备进行起吊；
[0008]中吊梁，所述中吊梁固定在所述上吊梁下方，所述中吊梁具有一定宽度，其宽度方向的两侧对应铰接有翼梁；
[0009]下吊梁，所述下吊梁位于所述中吊梁下方，其宽度小于所述中吊梁，并通过升降驱动件连接在所述上吊梁上；
[0010]钩爪，多个所述钩爪对应分布在所述中吊梁、所述翼梁和所述下吊梁上，以挂取钢筋网片。
[0011]优选地，所述翼梁向上伸出有铰接柱，所述中吊梁上设有对应连接所述铰接柱的旋转驱动件。r/>[0012]优选地，所述中吊梁为方形桁架，所述上吊梁位于所述中吊梁的中线处，在所述中吊梁上设有对应连接所述上吊梁的肋板。
[0013]优选地，所述下吊梁为宽度小于所述中吊梁的方形桁架，在所述上吊梁的两端设有横撑，所述横撑的两端分别铰接有升降驱动件，所述升降驱动件的下端穿过所述中吊梁后铰接在所述下吊梁的两侧。
[0014]优选地，所述吊耳沿所述上吊梁的长度方向滑动装配，在所述上吊梁上设有对应所述吊耳的位移驱动件。
[0015]优选地，所述上吊梁的上表面设有沿其长度方向延伸的滑轨，所述吊耳底部设有滑动装配于滑轨上的滑座，所述滑轨两端设有对应所述滑座的挡板。
[0016]优选地，在所述上吊梁的两侧设有对应连接所述中吊梁侧沿的拉杆。
[0017]一种高速铁路预制箱梁钢筋网吊运方法，通过任一所述吊具进行吊运，
[0018]箱梁钢筋骨架包括：底板钢带网、腹板外钢带网、顶板底钢带网、顶板顶钢带网；
[0019]以及底板顶钢筋网、腹板内侧钢筋网、底板梗斜钢筋网、悬臂底内侧钢筋网、顶板梗斜钢筋网、顶板底钢筋网、顶板顶钢筋网、悬臂底外侧钢筋网、悬臂顶钢筋网；
[0020]具体吊运步骤包括：
[0021]首先进行底板U形钢筋铺设，再通过钢带网吊具进行底板钢带网吊运，然后向上旋转两个翼梁，通过钢带网吊具进行两个腹板外钢带网吊运，并将底板U形钢筋与对应的底板钢带网、腹板外钢带网连接为整体；
[0022]向上旋转收起两个翼梁，通过中吊梁和下吊梁将底板顶钢筋网吊运至底板钢带网上方，将底板顶钢筋网与底板钢带网固定连接；
[0023]通过下吊梁分别进行两个腹板内侧钢筋网吊运，将腹板内侧钢筋网与底板顶钢筋网、腹板外钢带网固定之后，通过下吊梁分别吊运两个底板梗斜钢筋网，并将底板梗斜钢筋网与对应的底板顶钢筋网、腹板内侧钢筋网固定连接；
[0024]通过下吊梁分别吊运两个悬臂底内侧钢筋网，将悬臂底内侧钢筋网与对应的腹板内侧钢筋网、腹板外钢带网连接固定；
[0025]通过下吊梁分别对两个顶板梗斜钢筋网进行安装，将顶板梗斜钢筋网与对应的腹板内侧钢筋网、腹板外钢带网连接固定；
[0026]通过钢带网吊具进行顶板底钢带网吊运，通过中吊梁、下吊梁和翼梁将顶板底钢筋网吊运两个顶板梗斜钢筋网之间，并与两个顶板梗斜钢筋网固定连接；
[0027]通过中吊梁、下吊梁和翼梁将顶板顶钢筋网吊运至顶板底钢筋网上方，并与顶板底钢筋网进行固定连接；
[0028]通过下吊梁分别吊运两个顶板顶钢带网，将两个顶板顶钢带网固定连接于顶板顶钢筋网的两侧；
[0029]通过下吊梁分别吊运两个悬臂底外侧钢筋网，将悬臂底外侧钢筋网与对应的悬臂底内侧钢筋网；
[0030]通过下吊梁分别吊运两个悬臂顶钢筋网，将悬臂顶钢筋网与对应的悬臂底外侧钢筋网、顶板顶钢筋网进行固定连接。
[0031]优选地，在通过下吊梁进行钢筋网吊运时，吊具悬停至箱梁钢筋骨架上方，利用主梁两侧的升降驱动件驱动下吊梁旋转进行钢筋网安装。
[0032]有益效果：将铁路预制箱梁钢筋骨架分解成多个钢筋网和多个钢带网，通过中吊梁、下吊梁和翼梁进行吊运，实现机械智能化部品网片加工、自动化拼装，机械化换人、自动化减人，通过本申请的专用吊具形成铁路预制箱梁钢筋骨架装配式建造生产线，进行桥梁箱梁钢筋骨架的自动化拼装。
附图说明
[0033]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。其中：
[0034]图1为本专利技术所提供具体实施例中吊具的结构简图；
[0035]图2为本专利技术所提供具体实施例中吊具的主视简图；
[0036]图3为图1中A处放大示意图；
[0037]图4为本专利技术所提供具体实施例中钢筋骨架的拼接示意图。
[0038]图中：1、翼梁；2、上吊梁；3、中吊梁；4、下吊梁；5、钩爪；6、旋转驱动件；7、升降驱动件；8、吊耳；9、横撑；10、位移驱动件；11、拉杆；12、滑座；13、滑轨；14、底板U形钢筋；15、上链轮；16、下链轮；17、传动链；18、卷轴；A1、底板钢筋网；A2、腹板内侧钢筋网；A3、底板梗斜钢筋网；A4、悬臂底内侧钢筋网；A5、顶板梗斜钢筋网；A6、顶板底钢筋网；
[0039]A7、顶板顶钢筋网；A8、悬臂底外侧钢筋网；A9、悬臂顶钢筋网；B1、底板钢带网；B2、腹板外钢带网；B3、顶板底钢带网；B4、顶板顶钢带网。
具体实施方式
[0040]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]在本专利技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术而不是要求本专利技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，包括：上吊梁，所述上吊梁上设有两个吊耳，用于连接起重设备进行起吊；中吊梁，所述中吊梁固定在所述上吊梁下方，所述中吊梁具有一定宽度，其宽度方向的两侧对应铰接有翼梁；下吊梁，所述下吊梁位于所述中吊梁下方，其宽度小于所述中吊梁，并通过升降驱动件连接在所述上吊梁上；钩爪，多个所述钩爪对应分布在所述中吊梁、所述翼梁和所述下吊梁上，以挂取钢筋网片。2.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，所述翼梁向上伸出有铰接柱，所述中吊梁上设有对应连接所述铰接柱的旋转驱动件。3.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于所述中吊梁为方形桁架，所述上吊梁位于所述中吊梁的中线处，在所述中吊梁上设有对应连接所述上吊梁的肋板。4.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，所述下吊梁为宽度小于所述中吊梁的方形桁架，在所述上吊梁的两端设有横撑，所述横撑的两端分别铰接有升降驱动件，所述升降驱动件的下端穿过所述中吊梁后铰接在所述下吊梁的两侧。5.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，所述吊耳沿所述上吊梁的长度方向滑动装配，在所述上吊梁上设有对应所述吊耳的位移驱动件。6.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，所述上吊梁的上表面设有沿其长度方向延伸的滑轨，所述吊耳底部设有滑动装配于滑轨上的滑座，所述滑轨两端设有对应所述滑座的挡板。7.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁钢筋网专用吊具，其特征在于，在所述上吊梁的两侧设有对应连接所述中吊梁侧沿的拉杆。8.一种高速铁路预制箱梁钢筋网吊运方法，通过权利要求1
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7任一所述吊具进行吊运，其特征在于：箱梁钢筋骨架包括：底板钢带网、腹板外钢带网、顶板底钢带网、顶板顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李全信，吕晨宁，刘同斌，张震江，郑贺民，殷爱国，李二伟，孙猛，牛远志，康景亮，张少朋，陈浩，周亮，何云飞，张帆，齐亚北，冯豪杰，侯永飞，陈兴意，李连才，
申请(专利权)人：中铁七局集团郑州工程有限公司中国铁路设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：