一种顶部防水自卸箱制造技术

一种顶部防水自卸箱属于集装箱技术领域。本实用新型专利技术其特征在于，所述自卸箱体的前端一侧对应所述篷布下方固定有第一滑轮，所述自卸箱体的后端一侧对应所述篷布下方固定有第二滑轮，所述自卸箱体前端两侧的角柱上分别设置有第一万向轮和第二万向轮，所述自卸箱体后端两侧的角柱上分别设置有第三万向轮和第四万向轮，第一钢丝绳的一端穿过所述第一滑轮并沿着所述滑轨与其中一个所述连接环连接，所述第一钢丝绳的另一端依次穿过所述第一万向轮和所述第二万向轮，并沿着另一个所述滑轨与另一个所述连接环连接。本实用新型专利技术能够确保顶部防水的同时，同时操作快速方便，节省操作时间和人力。人力。人力。

【技术实现步骤摘要】
一种顶部防水自卸箱


[0001]本技术属于集装箱
，具体地涉及一种顶部防水自卸箱。

技术介绍

[0002]目前，随着集装箱的快速发展，集装箱应用的范围不断加大，针对小颗粒货物转运对集装箱的要求（实现货物的快速装卸），自卸式集装箱也随之出现，现有自卸箱多为敞顶箱，如何在雨雪天气运输且能保证货物的干燥性是现有自卸式集装箱普遍存在的问题。
[0003]虽然现有的自卸箱也有用可滑动的篷布进行遮盖的设计，但是现有设计均为篷布的主移动杆两侧分别装有独立的钢丝绳进行对篷布的拉拽，当移动篷布时如果一人操作会导致滑杆两侧受力不均匀，会造成篷布移动的卡顿，因此需要两个人同时拉或一个人在两侧交替拉才能实现篷布打开，这样就很浪费时间和人力。

技术实现思路

[0004]本技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种顶部防水自卸箱；本技术能够确保顶部防水的同时，同时操作快速方便，节省操作时间和人力。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
[0006]本技术提供一种顶部防水自卸箱，包括自卸箱体，所述自卸箱体顶部两侧均设置有滑轨，所述自卸箱体顶部设置有篷布，所述篷布的两侧对应所述滑轨均设置有多个滑槽，所述滑槽与所述滑轨配合并能够沿着所述滑轨移动，所述篷布的前端设置有主移动杆，所述主移动杆的两侧均设置有连接环，所述篷布的后端连接在所述自卸箱体顶部一端，其特征在于，所述自卸箱体的前端一侧对应所述篷布下方固定有第一滑轮，所述自卸箱体的后端一侧对应所述篷布下方固定有第二滑轮，所述自卸箱体前端两侧的角柱上分别设置有第一万向轮和第二万向轮，所述自卸箱体后端两侧的角柱上分别设置有第三万向轮和第四万向轮，第一钢丝绳的一端穿过所述第一滑轮并沿着所述滑轨与其中一个所述连接环连接，所述第一钢丝绳的另一端依次穿过所述第一万向轮和所述第二万向轮，并沿着另一个所述滑轨与另一个所述连接环连接，第二钢丝绳的一端穿过所述第二滑轮并沿着所述滑轨与其中一个所述连接环连接，所述第二钢丝绳的另一端依次穿过所述第三万向轮和所述第四万向轮，并沿着另一个所述滑轨与另一个所述连接环连接。
[0007]进一步地，所述自卸箱体上对应所述第一钢丝绳和所述第二钢丝绳均设置有锁扣。
[0008]进一步地，所述自卸箱体顶部后端对应所述篷布上方连接设置有保护顶棚。
[0009]本技术的有益效果。
[0010]本技术能够通过可伸缩的篷布对自卸箱体敞开式顶部进行遮挡，在满足自卸箱在雨雪天气运输的要求的同时，可通过单人单侧操作，便能够实现对篷布的打开或关闭，操作快捷简便，节省对篷布动作的操作时间和人工劳动力。
附图说明
[0011]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0012]图1是本技术在篷布收回时的结构示意图。
[0013]图2是本技术在篷布展开时的结构示意图。
[0014]图3是本技术的图2的A处放大示意图。
[0015]图4是本技术的图2的B处放大示意图。
[0016]图中标记： 1为自卸箱体、2为滑轨、3为篷布、4为滑槽、5为主移动杆、6为连接环、7为第一滑轮、8为第二滑轮、9为第一万向轮、10为第二万向轮、11为第三万向轮、12为第四万向轮、13为第一钢丝绳、14为第二钢丝绳、15为锁扣、16为保护顶棚。
具体实施方式
[0017]结合附图所示，本实施方式提供了一种顶部防水自卸箱，包括自卸箱体1，自卸箱体1采用常规顶部敞开的自卸箱体1，其具体结构不再赘述。
[0018]自卸箱体1顶部两侧均设置有滑轨2，自卸箱体1顶部设置有篷布3，篷布3的两侧对应滑轨2均间隔一定距离地分布设置有多个滑槽4，当篷布3打开过关闭的过程中，滑槽4与滑轨2配合并能够沿着滑轨2移动，给篷布3的运动起到导向作用。
[0019]篷布3的前端设置有主移动杆5，主移动杆5的两侧均设置有连接环6，篷布3的后端连接在自卸箱体1顶部一端，通过操作使主移动杆5移动并带着篷布3的前端移动，使篷布3展开对自卸箱顶部遮挡，或使篷布3收回合上。
[0020]上述结构在现有技术中也存在，本实施方式主要体现在利用下述的结构来实现单人单侧对篷布打开或关闭，在保证篷布3可展开遮挡自卸箱体1顶部并可收回的同时，来提高操作的效率并节省人力。
[0021]自卸箱体1的前端一侧对应篷布3下方固定有第一滑轮7，自卸箱体1前端两侧的角柱上分别设置有第一万向轮9和第二万向轮10，第一钢丝绳13的一端穿过第一滑轮7并沿着滑轨2与其中一个连接环6连接，第一钢丝绳13的另一端依次穿过第一万向轮9和第二万向轮10，并沿着另一个滑轨2与另一个连接环6连接，通过单人从一侧拉拽第一钢丝绳13的中部并调整第一钢丝绳13，就可以通过第一钢丝绳13的两端同时拉动两个连接环6，使主移动杆5移动至前端并实现展开篷布3。
[0022]自卸箱体1的后端一侧对应篷布3下方固定有第二滑轮8，自卸箱体1后端两侧的角柱上分别设置有第三万向轮11和第四万向轮12，第二钢丝绳14的一端穿过第二滑轮8并沿着滑轨2与其中一个连接环6连接，第二钢丝绳14的另一端依次穿过第三万向轮11和第四万向轮12，并沿着另一个滑轨2与另一个连接环6连接，通过单人从一侧拉拽第二钢丝绳14的中部并调整第二钢丝绳14，就可以通过第二钢丝绳14的两端同时拉动两个连接环6，使主移动杆5移动至后端并实现折叠收回篷布3。
[0023]自卸箱体1上对应第一钢丝绳13和第二钢丝绳14均设置有锁扣15，可以在不需要操作的时候将第一钢丝绳13和第二钢丝绳14缠绕在锁扣15上。
[0024]自卸箱体1顶部后端对应篷布3上方连接设置有保护顶棚16，当篷布3收起时可以
保护篷布3。
[0025]可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施方式所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶部防水自卸箱，包括自卸箱体（1），所述自卸箱体（1）顶部两侧均设置有滑轨（2），所述自卸箱体（1）顶部设置有篷布（3），所述篷布（3）的两侧对应所述滑轨（2）均设置有多个滑槽（4），所述滑槽（4）与所述滑轨（2）配合并能够沿着所述滑轨（2）移动，所述篷布（3）的前端设置有主移动杆（5），所述主移动杆（5）的两侧均设置有连接环（6），所述篷布（3）的后端连接在所述自卸箱体（1）顶部一端，其特征在于，所述自卸箱体（1）的前端一侧对应所述篷布（3）下方固定有第一滑轮（7），所述自卸箱体（1）的后端一侧对应所述篷布（3）下方固定有第二滑轮（8），所述自卸箱体（1）前端两侧的角柱上分别设置有第一万向轮（9）和第二万向轮（10），所述自卸箱体（1）后端两侧的角柱上分别设置有第三万向轮（11）和第四万向轮（12），第一钢丝绳（13）的一端穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李前敏，徐欣茹，赵小波，刘小照，蔡红军，许景峰，王丹，曾强，张瑜，马壮，姜林弟，李楠，张绍川，杨洋，赵宏，孙伟，王添龙，赵博，王威，周勇智，孙波，尹东，孟庆利，蒋可心，郜晓旺，李飞翔，谭磊，杨光远，殷克俭，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：