一种便于机油润滑的汽车曲轴部件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，包括曲轴部件主体，所述曲轴部件主体包括主轴颈、封轴颈、连接件以及齿轮轴颈，所述主轴颈一端设有齿轮轴颈，所述主轴颈另一端设有封轴颈，所述主轴颈上设有连接件，本实用新型专利技术通过出油孔以及涂油海绵，在使用过程中，能够及时涂抹机油进行润滑，避免轴颈磨损，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于机油润滑的汽车曲轴部件


[0001]本技术涉及汽车部件
，特别涉及一种便于机油润滑的汽车曲轴部件。

技术介绍

[0002]曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
[0003]现有的曲轴在使用时，由于轴颈不断发生摩擦，因此需要机油润滑，而现有的曲轴并不方便机油时刻润滑，导致曲轴磨损，因此需要一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，来改变现状。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，包括曲轴部件主体，所述曲轴部件主体包括主轴颈、封轴颈、连接件以及齿轮轴颈，所述主轴颈一端设有齿轮轴颈，所述主轴颈另一端设有封轴颈，所述主轴颈上设有连接件。
[0006]所述连接件包括连杆轴颈以及连杆挡片，所述连杆轴颈两端设有连杆挡片，所述连杆挡片远离连杆轴颈的一端开设有安装螺孔，所述连杆轴颈外侧表面开设有出油孔，所述出油孔内设有涂油海绵，所述出油孔一侧开设有添油孔，所述添油孔上设有油孔塞，所述连杆轴颈内部开设有机油仓，所述机油仓内部靠近出油孔一侧设有吸油海绵，所述机油仓内部远离出油孔一侧设有吸油垫，所述吸油垫与吸油海绵之间固定连接有导油棉条。
[0007]作为本技术优选的方案，所述主轴颈与连接件连接处设有固定盘，且固定盘与安装螺孔对接。
[0008]作为本技术优选的方案，所述连接件共设有四组，且每组连接件与相邻的连接件相反设置。
[0009]作为本技术优选的方案，所述添油孔与机油仓相通，且油孔塞为下陷式结构。
[0010]作为本技术优选的方案，所述添油孔设有多个，且呈一排均匀分布。
[0011]作为本技术优选的方案，所述吸油垫通过粘胶粘接机油仓内壁
[0012]有益效果：针对现有的曲轴在使用时，由于轴颈不断发生摩擦，因此需要机油润滑，而现有的曲轴并不方便机油时刻润滑，导致曲轴磨损的问题，本技术通过出油孔以及涂油海绵，在使用过程中，能够及时涂抹机油进行润滑，避免轴颈磨损，延长使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的正面结构示意图；
[0015]图3为本技术的连接件结构示意图；
[0016]图4为本技术的A区放大结构图。
[0017]附图标记说明如下：1、曲轴部件主体；2、主轴颈；3、封轴颈；4、连接件；5、齿轮轴颈；6、固定盘；7、连杆轴颈；8、添油孔；9、连杆挡片；10、安装螺孔；11、油孔塞；12、吸油海绵；13、涂油海绵；14、出油孔；15、机油仓；16、吸油垫；17、导油棉条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]请参阅图1
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4，一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，包括曲轴部件主体1，曲轴部件主体1包括主轴颈2、封轴颈3、连接件4以及齿轮轴颈5，主轴颈2一端设有齿轮轴颈5，主轴颈2另一端设有封轴颈3，主轴颈2上设有连接件4，连接件4包括连杆轴颈7以及连杆挡片9，连杆轴颈7两端设有连杆挡片9，连杆挡片9远离连杆轴颈7的一端开设有安装螺孔10，连杆轴颈7外侧表面开设有出油孔14，出油孔14内设有涂油海绵13，出油孔14一侧开设有添油孔8，添油孔8上设有油孔塞11，连杆轴颈7内部开设有机油仓15，机油仓15内部靠近出油孔14一侧设有吸油海绵12，机油仓15内部远离出油孔14一侧设有吸油垫16，吸油垫16与吸油海绵12之间固定连接有导油棉条17，主轴颈2与连接件4连接处设有固定盘6，且固定盘6与安装螺孔10对接，在设备使用时，通过固定盘6对接连接件4的安装螺孔10进行固定安装，将设备转至水平，打开油孔塞11，向添油孔8内添加机油，待机油加满后塞回油孔塞11，在连杆轴颈7与连杆摩擦时，连杆轴颈7会通过出油孔14内的涂油海绵13向摩擦处涂抹机油，且通过吸油垫16以及导油棉条17，避免机油仓15内部油量较少时，涂油不畅，导致磨损。
[0023]优选的，连接件4共设有四组，且每组连接件4与相邻的连接件4相反设置。
[0024]优选的，添油孔8与机油仓15相通，且油孔塞11为下陷式结构。
[0025]优选的，添油孔8设有多个，且呈一排均匀分布。
[0026]优选的，吸油垫16通过粘胶粘接机油仓15内壁。
[0027]综上所述，本技术在使用过程中，能够及时涂抹机油进行润滑，避免轴颈磨损，延长使用寿命的好处。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于机油润滑的汽车曲轴部件，包括曲轴部件主体(1)，其特征在于：所述曲轴部件主体(1)包括主轴颈(2)、封轴颈(3)、连接件(4)以及齿轮轴颈(5)，所述主轴颈(2)一端设有齿轮轴颈(5)，所述主轴颈(2)另一端设有封轴颈(3)，所述主轴颈(2)上设有连接件(4)；所述连接件(4)包括连杆轴颈(7)以及连杆挡片(9)，所述连杆轴颈(7)两端设有连杆挡片(9)，所述连杆挡片(9)远离连杆轴颈(7)的一端开设有安装螺孔(10)，所述连杆轴颈(7)外侧表面开设有出油孔(14)，所述出油孔(14)内设有涂油海绵(13)，所述出油孔(14)一侧开设有添油孔(8)，所述添油孔(8)上设有油孔塞(11)，所述连杆轴颈(7)内部开设有机油仓(15)，所述机油仓(15)内部靠近出油孔(14)一侧设有吸油海绵(12)，所述机油仓(15)内部远离出油孔(14)一侧设有吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜承翰，林建全，钟敬仓，曹慧芳，
申请(专利权)人：典展九江金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：