螺旋式分料挡板制造技术

技术编号:38979749 阅读:24 留言:0更新日期:2023-10-03 22:14
本实用新型专利技术涉及翻板阀开关技术领域,具体是涉及螺旋式分料挡板;包括呈竖直状的安装板和设置在安装板上的翻板阀开关,翻板阀开关与挡板进行连接,挡板能够以翻板阀开关为轴心进行旋转,安装板上设有外壳,外壳内设有用于驱动挡板旋转的推进装置,推进装置包括呈水平状的螺杆,螺杆的一端通过连接块与挡板远离翻板阀开关的一端铰接;本申请通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。导致操作人员的伤害。导致操作人员的伤害。

【技术实现步骤摘要】
螺旋式分料挡板


[0001]本技术涉及翻板阀开关
,具体是涉及螺旋式分料挡板。

技术介绍

[0002]翻板阀是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
[0003]现有技术中,一般通过挡板与翻板阀进行连接,通过将挡板调节到指定的位置来实现物料的切换,但是对挡板操作时,由于物料的重量会导致推动翻板阀时需要很大的力气,并且在推动过程中容易受到物料的冲击,使挡板回弹而导致操作人员的人身安全,因此急需一款省力且安全的操作方式。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,提供螺旋式分料挡板,通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。
[0005]为解决现有技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0006]螺旋式分料挡板,包括呈竖直状的安装板和设置在安装板上的翻板阀开关,翻板阀开关与挡板进行连接,挡板能够以翻板阀开关为轴心进行旋转,安装板上设有外壳,外壳的两侧分别具有第一开口,外壳内设有用于驱动挡板旋转的推进装置,推进装置包括呈水平状的螺杆,螺杆的一端通过连接块与挡板远离翻板阀开关的一端铰接,螺杆远离挡板的一端穿过第一开口朝向外壳远离挡板的一侧。
[0007]优选的,推进装置还包括滑动组件和推进机构;滑动组件安装在外壳内且能够进行上下滑动;推进机构安装在滑动组件的工作端且其与螺杆传动连接。
[0008]优选的,滑动组件包括限位滑条和滑动架;限位滑条具有四个且均呈竖直状安装在外壳内部,四个限位滑条分别对称设置在外壳内的两侧;滑动架能够上下滑动的设置在四个限位滑条中,滑动架的两侧分别与四个限位滑条抵接。
[0009]优选的,推进机构包括增力组件和驱动组件;增力组件安装在滑动架上且其与螺杆传动连接;驱动组件安装在外壳远离安装板的一侧,外壳远离安装板的一侧具有长条形状第二开口,驱动组件穿过第二开口与增力组件传动连接。
[0010]优选的,增力组件包括蜗轮和蜗杆;蜗轮呈竖直状且其与螺杆转动连接,蜗轮位于滑动架的内部且其两侧分别与滑动架内部的两侧抵接;蜗杆呈水平状且能够转动的设置在滑动架的内部,蜗杆与蜗轮啮合且其与驱动组件传动连接。
[0011]优选的,驱动组件包括连接杆和转把;连接杆呈水平状且其一端与蜗杆同轴连接,连接杆远离蜗杆的一端穿过第二开口朝向外壳外部;转把安装在连接杆远离蜗杆的一端且
其与连接杆同轴连接。
[0012]本申请相比较于现有技术的有益效果是:
[0013]本申请通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。
附图说明
[0014]图1是螺旋式分料挡板的立体结构示意图一;
[0015]图2是螺旋式分料挡板的立体结构示意图二;
[0016]图3是螺旋式分料挡板的立体结构分解图;
[0017]图4是螺旋式分料挡板的立体结构剖视图
‘’
[0018]图5是螺旋式分料挡板的局部立体机构示意图一;
[0019]图6是螺旋式分料挡板的局部立体机构示意图二。
[0020]图中标号为:
[0021]1‑
安装板;
[0022]2‑
翻板阀开关;
[0023]3‑
挡板;
[0024]4‑
外壳;41

第一开口;42

第二开口;
[0025]5‑
推进装置;51

螺杆;52

滑动组件;521

限位滑条;522

滑动架;53

推进机构;531

增力组件;5311

蜗轮;5312

蜗杆;532

驱动组件;5321

连接杆;5322

转把。
具体实施方式
[0026]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0027]参见图1至图6所示,螺旋式分料挡板,包括呈竖直状的安装板1和设置在安装板1上的翻板阀开关2,安装板1上设有与翻板阀开关2连接的挡板3,挡板3能够以翻板阀开关2为轴心进行旋转,安装板1上设有外壳4,外壳4的两侧分别具有第一开口41,外壳4内设有用于驱动挡板3旋转的推进装置5,推进装置5包括呈水平状的螺杆51,螺杆51的一端通过连接块与挡板3远离翻板阀开关2的一端铰接,螺杆51远离挡板3的一端穿过第一开口41朝向外壳4远离挡板3的一侧。
[0028]当需要对翻板阀进行操作时,需要通过转动翻板阀开关2实现对翻板阀的操作,当翻板阀用于大型的物料管道中时,操作人员需要耗费很大的力气才能够实现对挡板3的转动,并且翻板阀容易受到物料重力的影响而发生回弹,从而操作过程中存在着一定的风险,因此通过在外壳4内设有推进装置5,推进装置5包括呈水平状的螺杆51,螺杆51的一端通过连接块与挡板3远离翻板阀开关2的一端铰接,螺杆51远离挡板3的一端穿过第一开口41朝向外壳4远离挡板3的一侧,当启动推进装置5时,能够使螺杆51对挡板3进行推进或者拉动,因此实现对翻板阀开关2的操作,并且通过螺杆51推进的方式对挡板3进行转动能够避免翻板阀进行回弹,提高了人员的安全性,由于翻板阀不属于本申请的保护范围,主要保护的是用于驱动翻板阀开关2工作的推进装置5,因此翻板阀以及管道在图中未出示。
[0029]参见图3至图6所示,推进装置5还包括滑动组件52和推进机构53;滑动组件52安装在外壳4内且能够进行上下滑动;推进机构53安装在滑动组件52的工作端且其与螺杆51传动连接。
[0030]当需要通过对螺杆51的推进而达到对挡板3的旋转时,通过在外壳4内设有推进机构53用于对螺杆51进行水平移动,从而能够使螺杆51对挡板3进行推进,由于在推进过程中,挡板3会以翻板阀开关2为轴心进行旋转,因此会使螺杆51发生向上或者向下移动,从而会导致推进机构53进行向上或者向下移动,因此通过将推进机构53设置在滑动组件52的工作端,滑动组件52能够在外壳4内进行上下滑动,从而通过滑动组件52的设置能够适应螺杆51产生的向上或向上的移动。
[0031]参见图4和图5所示,滑动组件52包括限位滑条521和滑动架522;限位滑条521具有四个且均呈竖直状安装在外壳4内部,四个限位滑条本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.螺旋式分料挡板,包括呈竖直状的安装板(1)和设置在安装板(1)上的翻板阀开关(2),翻板阀开关(2)与挡板(3)进行连接,挡板(3)能够以翻板阀开关(2)为轴心进行旋转,其特征在于,安装板(1)上设有外壳(4),外壳(4)的两侧分别具有第一开口(41),外壳(4)内设有用于驱动挡板(3)旋转的推进装置(5),推进装置(5)包括呈水平状的螺杆(51),螺杆(51)的一端通过连接块与挡板(3)远离翻板阀开关(2)的一端铰接,螺杆(51)远离挡板(3)的一端穿过第一开口(41)朝向外壳(4)远离挡板(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,推进装置(5)还包括滑动组件(52)和推进机构(53);滑动组件(52)安装在外壳(4)内且能够进行上下滑动;推进机构(53)安装在滑动组件(52)的工作端且其与螺杆(51)传动连接。3.根据权利要求2所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,滑动组件(52)包括限位滑条(521)和滑动架(522);限位滑条(521)具有四个且均呈竖直状安装在外壳(4)内部,四个限位滑条(521)分别对称设置在外壳(4)内的两侧;滑动架(522)能够上下滑动的设置在四个限位滑条(521)中,滑动架(522)的两侧分别与四个限位滑条(521)抵接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨林茂马建新韩毅郭利
申请(专利权)人:邹平伊文华源金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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