一种山区机场土石料堆填区域的防沉降地基制造技术

本实用新型专利技术提供一种山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，从上到下依序包括依序包括处理层和土石为填料的非处理层，所述处理层从上到下依序包括土石为填料的开挖回填夯击层、强夯处理层和柔性桩复合层，其中所述处理层的厚度≥15m，所述开挖回填夯击层的厚度≤5m，所述强夯处理层的厚度≤10m；所述开挖回填夯击层的填料粒径不大于所述开挖回填夯击层厚度2/3；所述柔性桩复合层包括桩间土和若干土石为填料的柔性桩体，若干所述柔性桩体竖直贯穿于所述桩间土中，并呈阵列分布；所述柔性桩体的上表面与所述桩间土的上表面平齐。本实用新型专利技术的防沉降地基增强地基承担荷载的能力，有效减小工后沉降量，降低处理成本。降低处理成本。降低处理成本。

【技术实现步骤摘要】
一种山区机场土石料堆填区域的防沉降地基


[0001]本技术属于机场施工
，具体涉及一种山区机场土石料堆填区域的防沉降地基。

技术介绍

[0002]近年来，随着机场建设规模的扩大和数量的增加，在机场建设工程中遇到的地层越来越复杂，对于地层的处理工法技术要求及可处理的厚度要求也越来越高。
[0003]伴随着机场建设的快速发展，山区机场改扩建过程中常遇到前期堆填或抛填在山沟中的厚层土石料，由于未经分层压实作用，土石料堆填区域的工程性质差，若未经处理，不宜作为持力层使用。土石料堆填区域的主要特点为：(1)颗粒物质不一，颗粒尺寸相差较为悬殊，颗粒最大直径可达2m，且颗粒之间缺乏粘结性；(2)颗粒之间空隙大小不一，存在孔洞和空洞；(3)原始地貌高低起伏，堆填厚度变化大，最厚可达百米；(4)填料为随意堆填或抛填，未经有效压实，地层不均匀，使得承载力和压缩性在空间上出现较大差异；(5)回填时间先后不一，导致地层性质在垂直空间上有明显变化，越深的底层受到的上部应力越大，力学性质也逐渐增强；(6)次固结沉降量大且沉降时间长，在承受外界荷载情况下，填料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，其特征在于：从上到下依序包括处理层和土石为填料的非处理层，所述处理层从上到下依序包括土石为填料的开挖回填夯击层、强夯处理层和柔性桩复合层，其中所述处理层的厚度≥15m，所述开挖回填夯击层的厚度≤5m，所述强夯处理层的厚度≤10m；所述开挖回填夯击层的填料粒径不大于所述开挖回填夯击层厚度2/3；所述柔性桩复合层包括桩间土和若干土石为填料的柔性桩体，若干所述柔性桩体竖直贯穿于所述桩间土中，并呈阵列分布；所述柔性桩体的上表面与所述桩间土的上表面平齐。2.根据权利要求1所述的山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，其特征在于：所述开挖回填夯击层的表面设置有第一夯击区域。3.根据权利要求2所述的山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，其特征在于：所述第一夯击区域内设置有若干第一点夯位，所述点夯位用于夯锤的点夯定位，所述第一点夯位之间的间距为所述夯锤直径的2
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3倍。4.根据权利要求1所述的山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，其特征在于：所述开挖回填夯击层的侧面为放坡设置，放坡坡率不小于1:2。5.根据权利要求4所述的山区机场土石料堆填区域的防沉降地基，其特征在于：所述开挖回填夯击层的侧面呈若干台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜斌，马捷，李叶成，陈钦文，
申请(专利权)人：民航中南机场设计研究院广州有限公司，
类型：新型
国别省市：