一种建筑结构加固装置制造方法及图纸

技术编号:36598214 阅读:7 留言:0更新日期:2023-02-04 18:10
本实用新型专利技术提供一种建筑结构加固装置,该建筑结构加固装置包括:底座,所述底座的两侧均开设有侧边滑动槽,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的顶部固定安装有四个限位杆,所述底座的底部呈矩阵固定安装有四个万向轮,所述底座的顶部固定安装有两个竖板;支撑机构,所述支撑机构设置在所述底座上;动力机构,所述动力机构设置在所述底座上;加固机构,所述加固机构设置在所述壳体的顶部。本实用新型专利技术提供的建筑结构加固装置具有移动较为方便、支撑较为牢固、安放时较为稳定,可调节加固宽度的优点。度的优点。度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑结构加固装置


[0001]本技术涉及建筑结构加固
,尤其涉及一种建筑结构加固装置。

技术介绍

[0002]建筑是指人工建筑而成的资产,属于固定资产范畴,包括房屋和构筑物两大类。房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑。与建筑物有区别的是构筑物,构筑物指房屋以外的工程建筑,如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等;在建筑施工的过程中,需要对建筑物的部分位置进行支撑加固,防止在施工的过程中建筑物出现倒塌。
[0003]但是,现有的加固结构往往是使用角钢来组装成支撑加固结构,拆卸和安装较为不便,同时现有的支撑加固结构往往不能根据需要实时调整支撑高度,并且移动加固结构较为费时费力。
[0004]因此,有必要提供一种建筑结构加固装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有移动较为方便、支撑较为牢固、安放时较为稳定,可调节加固宽度的建筑结构加固装置。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的建筑结构加固装置包括:底座,所述底座的两侧均开设有侧边滑动槽,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的顶部固定安装有四个限位杆,所述底座的底部呈矩阵固定安装有四个万向轮,所述底座的顶部固定安装有两个竖板;支撑机构,所述支撑机构设置在所述底座上,用于支撑起该底座;动力机构,所述动力机构设置在所述底座上,用于对所述支撑机构进行可升降控制;加固机构,所述加固机构设置在所述壳体的顶部,用于对建筑物进行加固。
[0007]优选的,所述支撑机构包括四个第一螺杆、升降板和四个支撑腿,四个所述第一螺杆均转动安装在所述底座的内壁上,所述升降板螺纹套设在四个所述第一螺杆上,所述升降板与两个所述侧边滑动槽的内壁滑动连接,四个所述支撑腿均固定安装在所述升降板的底部。
[0008]优选的,所述动力机构包括转轴、蜗杆、蜗轮、主电机、四个主动同步轮和四个从动同步轮,所述转轴转动安装在所述底座的顶部,所述蜗杆转动安装在两个所述竖板上,所述蜗轮固定套设在所述转轴上,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合,所述主电机固定安装在所述底座的顶部,所述主电机的输出轴与所述蜗杆固定连接,四个所述主动同步轮均固定套设在所述转轴上,四个所述从动同步轮分别固定套设在四个所述第一螺杆上,四个主动同步轮与四个所述从动同步轮上套设有四条同步带。
[0009]优选的,所述加固机构包括液压缸、加固座、两个L型限位板、第二螺杆、两个滑动板和两个加固板,所述液压缸固定安装在所述壳体的顶部,所述加固座固定安装在所述液压缸的输出杆上,所述加固座的顶部开设有顶部滑动槽,所述加固座的底部内壁上开设有
限位槽,两个所述L型限位板均固定安装在所述加固座的底部,两个所述L型限位板分别与四个所述限位杆滑动连接,所述第二螺杆转动安装在所述加固座的内壁上,所述第二螺杆上开设有两段旋向相反的外螺纹,两个所述滑动板均螺纹套设在所述第二螺杆上,所述第二螺杆的一端固定安装有手轮,两个所述滑动板均与所述顶部滑动槽的两侧内壁滑动连接,两个所述滑动板的底部均延伸至所述限位槽内,两个所述加固板分别固定安装在两个所述滑动板的顶部。
[0010]优选的,四个所述限位杆的顶部均固定安装有限位块。
[0011]优选的,四个所述支撑腿的底端均固定安装有防滑垫。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的建筑结构加固装置具有如下有益效果:
[0013]本技术提供一种建筑结构加固装置,通过四个万向轮能够使该装置移动更加方便,通过支撑机构可以支撑起该装置,并使四个万向轮离开地面,从而使该装置安放在地面时更加稳定,通过动力机构能够带动四个第一螺杆同步转动,通过加固机构不仅能够调整加固高度,并且能够对不同宽度的建筑物进行较为牢固的夹持,通过四个限位块可以起到限位两个L型限位板的作用,通过四个防滑垫可以增加该装置的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的建筑结构加固装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0015]图2为图1中所示的A部分放大示意图;
[0016]图3为图1中所示的B部分放大示意图。
[0017]图中标号:1、底座;2、壳体;3、限位杆;4、万向轮;5、竖板;6、第一螺杆;7、升降板;8、支撑腿;9、转轴;10、蜗杆;11、蜗轮;12、主电机;13、主动同步轮;14、从动同步轮;15、液压缸;16、加固座;17、L型限位板;18、第二螺杆;19、滑动板;20、加固板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1

3,其中,图1为本技术提供的建筑结构加固装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1中所示的A部分放大示意图;图3为图1中所示的B部分放大示意图。
[0020]该建筑结构加固装置包括底座1、支撑机构、动力机构和加固机构。
[0021]所述底座1的两侧均开设有侧边滑动槽,所述底座1的顶部固定安装有壳体2,所述壳体2的顶部固定安装有四个限位杆3,所述底座1的底部呈矩阵固定安装有四个万向轮4,所述底座1的顶部固定安装有两个竖板5。所述支撑机构设置在所述底座1上,用于支撑起该底座。所述动力机构设置在所述底座1上,用于对所述支撑机构进行可升降控制。所述加固机构设置在所述壳体2的顶部,用于对建筑物进行加固。
[0022]所述支撑机构包括四个第一螺杆6、升降板7和四个支撑腿8,四个所述第一螺杆6均转动安装在所述底座1的内壁上,所述升降板7螺纹套设在四个所述第一螺杆6上,所述升降板7与两个所述侧边滑动槽的内壁滑动连接,四个所述支撑腿8均固定安装在所述升降板7的底部,通过支撑机构可以支撑起该装置,并使四个万向轮4离开地面,从而使该装置安放在地面时更加稳定。
[0023]所述动力机构包括转轴9、蜗杆10、蜗轮11、主电机12、四个主动同步轮13和四个从动同步轮14,所述转轴9转动安装在所述底座1的顶部,所述蜗杆10转动安装在两个所述竖板5上,所述蜗轮11固定套设在所述转轴9上,所述蜗轮11与所述蜗杆10相啮合,所述主电机12固定安装在所述底座1的顶部,所述主电机12的输出轴与所述蜗杆10固定连接,四个所述主动同步轮13均固定套设在所述转轴9上,四个所述从动同步轮14分别固定套设在四个所述第一螺杆6上,四个主动同步轮13与四个所述从动同步轮14上套设有四条同步带,通过动力机构能够带动四个第一螺杆6同步转动。
[0024]所述加固机构包括液压缸15、加固座16、两个L型限位板17、第二螺杆18、两个滑动板19和两个加固板20,所述液压缸15固定安装在所述壳体2的顶部,所述加固座16固定安装在所述液压缸15的输出杆上,所述加固座16的顶部开设有顶部滑动槽,所述加固座16的底部内壁上开设有限位槽,两个所述L型限位板17均固定安装在所述加固座16的底部,两个所述L型限位板17分别本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑结构加固装置,其特征在于,包括:底座,所述底座的两侧均开设有侧边滑动槽,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的顶部固定安装有四个限位杆,所述底座的底部呈矩阵固定安装有四个万向轮,所述底座的顶部固定安装有两个竖板;支撑机构,所述支撑机构设置在所述底座上,用于支撑起该底座;动力机构,所述动力机构设置在所述底座上,用于对所述支撑机构进行可升降控制;加固机构,所述加固机构设置在所述壳体的顶部,用于对建筑物进行加固。2.根据权利要求1所述的建筑结构加固装置,其特征在于,所述支撑机构包括四个第一螺杆、升降板和四个支撑腿,四个所述第一螺杆均转动安装在所述底座的内壁上,所述升降板螺纹套设在四个所述第一螺杆上,所述升降板与两个所述侧边滑动槽的内壁滑动连接,四个所述支撑腿均固定安装在所述升降板的底部。3.根据权利要求2所述的建筑结构加固装置,其特征在于,所述动力机构包括转轴、蜗杆、蜗轮、主电机、四个主动同步轮和四个从动同步轮,所述转轴转动安装在所述底座的顶部,所述蜗杆转动安装在两个所述竖板上,所述蜗轮固定套设在所述转轴上,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合,所述主电机固定安装在所述底座的顶部,所述主电机的输出轴与所述蜗杆固定连接,四...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军陈颖
申请(专利权)人:民航中南机场设计研究院广州有限公司
类型:新型
国别省市:

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