一种隧道施工作业尘毒控制方法、系统及设备技术方案

本发明专利技术提供了一种隧道施工作业尘毒控制系统及方法，系统包括：尘毒净化模组，由一级净化台架、二级净化台架和动力台架组成；一级净化台架包含条缝型射流风幕和大断面泡沫发生装置；二级净化台架搭载若干过滤净化装置；动力台架提供净化模组所需的水、电和压缩气体等动力源；环境参数监测控制模块，由前端监测传感器和控制中心组成，监测施工作业环境内的粉尘、一氧化碳等环境参数，传输到所述的控制中心，控制中心控制尘毒净化模组的泡沫发生量、风幕出口风速等参数。本方案安装后可无缝接入原有施工工序，不影响设备人员进出和作业，可有效减少滤芯更换频次，降低设备运行成本，智能调控净化模组运行状态，有效降低能耗和运行成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工作业尘毒控制方法、系统及设备


[0001]本专利技术属于隧道建设阶段施工作业环境控制技术、智能控制系统数据处理方法领域，具体涉及一种用于隧道施工作业尘毒控制系统及方法。

技术介绍

[0002]隧道施工作业中爆破、出渣、喷浆等工序产生大量粉尘和有毒有害气体(以下简称尘毒)，不仅严重危害施工作业人员安全与健康，也制约了现场施工速度。随着隧道长度不断增加，仅依靠隧道通风排除施工作业产生的尘毒，已经越来越难达到预期效果，现场迫切需要局部尘毒治理装备，净化施工区域空气，保障施工安全高效稳步推进。
[0003]针对隧道施工尘毒治理技术与装备，目前存在以下几种：
①
以除尘台车为主体的移动式除尘装备，如CN 110107336A公开了一种以车体搭载吸尘、除尘部件的除尘台车；CN 112682085 B公开了一种移动式车载循环除尘装置配合固定式风幕装置的系统。除尘台车能够起到局部净化作用，但现场应用时存在影响大型施工机械设备进出、台车本身退出隧道时间较长等现实问题。
②
尾气催化净化装置，主要针对燃油设备产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工作业尘毒控制系统，其特征在于，所述系统包括环境参数监测控制模块(1)和尘毒净化模组(2)；所述尘毒净化模组(2)包括一级净化台架(3)、二级净化台架(4)和动力台架(5)；所述一级净化台架(3)用于快速降低高浓度粉尘，完成对含尘毒气体的一级净化，所述二级净化台架(4)用于完成对含尘毒气体的二级净化；所述环境参数监测控制模块(1)包括监测传感器(101)和控制中心(102)；所述监测传感器(101)检测隧道内环境参数，并传输至所述控制中心(102)，所述控制中心(102)基于所述环境参数调节所述尘毒净化模组(2)的运行状态。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述尘毒净化模组(2)主体为门字型台架结构(201)，所述门字型台架结构(201)中间设置行车通道(202)，所述门字型台架结构(201)底部设置电力驱动滚轮(203)。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述一级净化台架(3)包括条缝型射流风幕(304)和大断面泡沫发生装置；所述条缝型射流风幕(304)水平布设于行车通道(202)上方，射流方向设置为与隧道原有通风方向一致。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述大断面泡沫发生装置包括多组泡沫发生喷嘴(301)、PVC软管(302)与加液箱(303)；所述泡沫发生喷嘴(301)环形布设于一级净化台架(3)外侧，所述泡沫发生喷嘴(301)通过PVC软管(302)与加液箱(303)连接，所述加液箱(303)放置于一级净化台架(3)内部。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述二级净化台架(4)设置于所述一级净化台架(3)后方，所述二级净化台架(4)上并联设置有若干组过滤净化组件(401)，所述过滤净化组件(401)包括导风口(402)、风机(403)、净化滤芯(404)、清灰反吹机构(405)和排风口(406)；污染气流由导风口(402)进入净化滤芯(404)，过滤后风流由排风口(406)排出，导风口(402)朝向行车通道(202)，排风口(406)朝向隧道出口。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，压缩气体由清灰反吹机构(405)吹出，除去净化滤芯(404)上积聚的灰尘。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述动力台架(5)包括供电系统(501)、供水系统(502)和压缩机组(503)，所述供电系统(501)、供水系统(502)为所述一级净化台架(3)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪澍，魏祎璇，欧盛南，邱永祥，徐一菲，金龙哲，刘昆华，刘建国，郭海峰，马世伟，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所中国铁道科学研究院集团有限公司中国国家铁路集团有限公司，
类型：发明
国别省市：